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<正>2019年5月开始,140辆中通8.5 m纯电动公交车陆续交付北京公共交通控股(集团)有限公司(简称:北京公交)。这也是中通客车首度携手北京公交,揭开了中通客车在北京公交客运市场发展的新篇章。2018年12月底,北京公交"2018年公交车采购项目"招标成交结果正式公布。其中,中通客车成为"02分包,8.5 m纯电动低入口城市公交车"的成交供应商,数量共计140辆。 相似文献
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近日,从北京公交公司获悉,2010年北京市公交将再投入800余辆低地板公交车,替换陆续到达报废年限的3级踏步公交车。近年来,北京公交车踏步台阶逐步由3级改为2级、2级改为1级,低地板公交车已经成为发展趋势。自2003年以来,北京公交集团已购置4000余辆可搭乘轮椅的1级踏步低地板公交车,投入运营后获得了广大乘客的好评。 相似文献
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在北京公交车辆中,不乏18m长的铰接式大通道公交车,也有大容量的双层公交车。它们都有一个共同特点,就是载客量大,符合北京许多公交路线高峰客流量大的需求。然而在这些大容量的公交车辆中,还有一个特殊的车型——14m单层三轴公交车。它们没有铰接盘,也没有双层结构;但是凭借较长的车身,依然能装载下约100名乘客,它们多数运行在城区发往郊县的公共交通快车路线上。近日,记者调查走访了北京345(快)路公交车,对该批车辆的运营与使用情况进行了实地调查。 相似文献
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<正>"通过90路对换电式公交车的尝试,既要肯定它的优势,也要分析它的不足之处,不能一概而论,只有如此才有利于我国新能源车的发展。"随着"十城千辆"计划的实施,北京公交在市区投入了许多新能源公交车,进行推广示范应用,主要包括纯电动车和双源无轨电车。在纯电动车方面,2015年已经是在北京投入使用的第3个年头,不同的是采用换电式公交车的90路淡出了人们视线,而在55路服务的第2代纯电动公交车却受到了乘客们的欢迎。为了详细了解55路纯电动车的运营情况,近日记者来到祁家豁子公交场站进行调查。 相似文献