打破北欧神话——第53届芬兰拉力赛

在芬兰中部Jyvaskyla举行的芬兰拉力赛是世锦赛赛历中速度最快的一站比赛，标致的芬兰车手格隆霍姆过去三年连获冠军，没有理由不相信，标致会成为这次比赛的大赢家。此外，在过去十年中，该赛的冠军都是芬兰人，因此，芬兰人已经将这个比赛变成了“全国锦标赛”。但是今年，这个北欧神话被福特车队的爱沙尼亚车手马丁打破了。     

神迹F1西班牙大奖赛

威廉姆斯用8年时间完成了他们的回归，独立车队离开这个舞台已经太久太久了。有谁能想到．这个来之不易的冠军得主。是一位花了4600万欧元才买到车手席位的付费车手？     

与冠军的距离

有关本土方程式赛车英雄的梦，中国车迷已经做了很久。经历几年的大浪淘沙之后，程丛夫终于脱颖而出，成为中国方程式车手的领军人物。不过，尽管已经在国际车坛闯出了名声，程丛夫与一流车手还有着相当的差距，如何更进一步，成为A1冠军车手？这个问题迫在眉睫。     

车手的生活365新车手欠缺经验的力量

经济危机、新车TF109、2009赛季，现在有很多大家正在热议的话题，但最让我不安的是什么，大家知道吗？那就是年轻车手加入后一路顺风顺水，而老车手却频频败北。路易斯。汉密尔顿赢得了世界冠军，但如果法拉利不是一再失误的话，他们也是很有可能拿到冠军的。     

峰回路转亚洲方程式国际公开赛第四站

由于亚洲方程式公开赛两个回合的比赛是在同一天进行，所以车手们需要迅速调整心态来连续作战。做一个假设，如果你在上一站拿了冠军，却又突然被罚取缔，那么接下来的比赛还能跑好吗？年轻车手张志强就用亲身经历，诠释了一出峰回路转的好戏。     

赢在弯道 力帆KPR150赛道秘籍之弯道篇

在公路赛道上,弯道是一个充满了魔力和传奇的地方。正是因为有了弯道,公路赛事才充满了乐趣。当我们掌握了赛道的常识和驾驶姿势,我们就可以初探这个赛道上的神秘之地,这里充满了挑战,也充满了未知……示范车手档案姓名：王孝源年龄：25岁曾获主要荣誉：2006年全国公路摩托车锦标赛西安站150cc组冠军、上海站150cc组冠军、长沙站150cc组冠军、全年150cc组年度冠军;     

佩雷兹冲刺赛正赛双夺冠 勒克莱尔终登领奖台——2023 F1阿塞拜疆大奖赛

<正>“4月30日，2023赛季F1第4站阿塞拜疆大奖赛在巴库城市赛道结束了正赛争夺。红牛车手佩雷兹夺得冠军，收获赛季第2个分站冠军，队友维斯塔潘占据第2，红牛车手再次包揽前2。法拉利车手勒克莱尔杆位起步终得季军，中国车手周冠宇则在第36圈因赛车故障遗憾中途退赛。”     

赛车届的“全明星赛”

自从1988年ROC（Race Of Champions）创办以来，这项比赛就被认为是赛车届的“全明星赛”。它的魅力在于，能够把当时各个世界顶级赛事的冠军车手聚集起来，一同竞赛。所以当你看着F1车手与拉力车王搭档，或是WTCC车手与印地冠军组队时，这一定是在ROC的现场。今年ROC大胆进驻英国著名的温布利球场，来自世界八大赛事的16位车手经过17个回合的角逐，最终DTM冠军、瑞典车手埃克斯托姆击败F1七冠王迈克尔-舒马赫赢得“王中王”称号。     

达喀尔拉力赛圆满结束中国车手凯旋归来

北京时间1月18日晚，达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的比赛，三菱车队法国车手彼得汉塞尔如愿夺得汽车组冠军，同时他也成为继法国人胡伯特-奥利尔之后，达喀尔拉力赛历史上第二位既夺得过摩托车组冠军也夺得过汽车组冠军的车手，西班牙车手罗马夺得本届赛车摩托车组冠军。     

找自己

Q：您是我采访国的人物中，社会角色最多的一个。演员、主持人、制作人、车手，这些角色中您个人最喜欢哪个？A：当然是车手。Q：为什么？A：因为最纯粹。     

短道赛三年培养冠军——2010年全国汽车短道拉力大奖赛南通站

都说短道拉力赛是平民车手的摇篮，是拉力赛车手的培训基地。而这一次，短道拉力赛又摇身一变，成为冠军车手培训中心     

长安福特鸟巢发布福克斯运动型限量版

11月4日，世界拉力锦标赛（WRC）福特车队冠军车手赫沃宁与中国房车锦标赛（CTCC）最年轻的冠军车手——长安福特车队车手曹宏炜同聚北京鸟巢，联袂发布福特福克斯运动型限量版。这是福特福克斯在中国发布的首个限量版车型，预计将在11月底正式上市，全国仅发售1300台。     

怀揣冠军梦想 CRC领航陈宇

对于拉力赛来说，光环是永远伴随着车手、尤其是冠军车手的。重要但不起眼的领航，总是在车手光环之外的沉默一角。不过，这并不妨碍他们的重要。     

片花

800ccMotoGP更快，冰上赛车展新姿，刘建全：更有节奏，AGF冠军获宝马奖学金，程丛夫：我不逊于任何一名中国车手。     

一切皆为赛车而生——FCACA拉力吧创立

8月2日下午，POLO杯第三站第二回合的比赛正式打响。经过15圈的激烈争夺，驾驶16号赛车的北京车手李宁以22：11．717的总成绩夺得冠军，亚军被来自上海的9号车手邰怿获得，同样来自北京的2号车手李超取得季军。     

希沃尼首冠 福特土耳其澳大利亚站两夺冠

“我现在考虑的并不是年度车手冠军。”格隆霍姆说：“我现在首先想到的是想方设法扩大我们在车队积分榜上的领先优势。”[编者按]     

维斯塔潘轻取冠军 勒克莱尔头排发车第三完赛——2023 F1墨西哥大奖赛

<正>“10月30日,2023赛季F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道结束了正赛的争夺。最终,红牛车手维斯塔潘第3位发车,轻取冠军,汉密尔顿获得亚军,两名法拉利车手分获第3和第4。中国车手周冠宇在本场比赛中获得第14名。”红牛：刷新纪录+积分套圈维斯塔潘统治力延续,依旧毫无悬念地拿下了本站比赛的冠军。     

攀登巅峰——那德.欧文德帮你提高

那德.欧文德荣获过一任世界级比赛的冠军、六届全国比赛的冠军，这还不算他赢得的X-Terra Triathlons越野赛的第二名。那德绝对是山地车骑行方面的权威（他的《冠军之山地车》一书，对任何车手来说都非读不可），因此，我们请那德把他的登山经验和我们共享。     

垄断再现 COC长白山站

汽油组车手冠军、俱乐部杯冠军,柴油组车手冠军、俱乐部杯冠军,这些荣誉都被风水梁车队垄断了。     

汉密尔顿该罚——多梅尼卡利专访

比利时站赛后一小时，赛会对比赛结果作出了判决。裁定迈凯轮车手本站冠军汉密尔顿因为在比赛壹段超越莱科宁时切弯属于不当获得优势，被加时25秒，拱手让出了冠军，而马萨意外获得本站冠军。赛后，我们对法拉利车队经理多梅尼卡利进行了专访。