机车柴油机防风沙技术的研究与探讨

通过对国内外机车柴油机防风沙技术的状况和应用实例分析，提出该技术研究开发的必要性和重要性。针对国内内燃机车柴油机进气装置中存在的问题，通过理论分析和试验研究，提出了改进机车防风沙进气装置的结构从而改善柴油机工作性能的措施，并提出该系统今后的设计研究方向，为机车事业的发展和性能的提高提供了一定的理论依据。     

对DF4C型机车功率偏高分析

本文针对工厂生产的ＤＦ４Ｃ型机车用户在检测、使用时发现机车电功率比试验大纲规定的值高，同时也比大连同期生产的同型号机车率高的现象，从ＤＦ４Ｃ型机车的功率调节、１６Ｖ２４０ＺＪＣ柴油机的出厂试验方法，ＣＩＭＡＣ及７ＦＤＬ柴油机功率的修正方法等进行分析，并提出了解决此问题的方法。     

米轨机车柴油机发电机组振动分析及处理

分析了柴油机振动的原因，对米轨机车装CAT3512B柴油机发电机组的振动情况进行了测量，对CAT3512B柴油机发电机组各组成部件进行了分析检测，解决了米轨机车CAT3512B柴油机发电机组的振动，并提出今后工作中应注意的问题。     

6240ZJC型柴油机的研制

简述了工矿机车运用特点和对柴油机的要求，重点介绍了6240ZJC型柴油机的总体和主要结构，并通过试验和分析证明该机设计合理，满足市场对柴油机经济性、环保的要求。     

纳米比亚机车柴油发电机组的台架试验

文章叙述了出口纳米比亚机车用柴油发电机组台架试验的工艺准备过程和解决方案，通过对原240柴油机试验台位和工装的改造，应用于Cummins柴油机和主发电机配机试验，顺利地完成了发电机组厂内的台架试验项目，保证了纳米比亚机车按期交付。     

高原机车油水联合式高温冷却方案的探讨

针对机车高原环境的运用提出了一种机车油水联合式高温冷却方案，以期对现今机车柴油机冷却系统的改进。经理论分析及估算，该方案将改善高原工况机车柴油机燃烧状况、减少柴油机的高品质热损失、提高机车柴油机功率，并提高单位有色金属的冷却利用效率，减少有色金属耗用量。     

ND2型机车柴油机负载转速波动的原因分析

结合现场的实际情况，较详尽地分析了导致ＮＤ２型机车柴油机负载转速波动的原因，并通过试验加以验证，由此提出了从根本上解决问题的建议，对其它类型机车有一定的借鉴作用。     

ND2型机车曲轴箱防爆装置存在的问题及曲轴箱超压保护功能的改进建议

针对ＮＤ２型机车柴油机超压频繁动作和曲轴箱爆炸事故的多次发生，分析了ＮＤ２型机车曲轴箱超压保护装置存在的问题，提出了提高曲轴箱超压保护功能和灵敏度的加装改造实施方案，库内模拟试验效果较好，达到了预期的目的。     

东风4B型机车柴油机采用JG1型喷油器试验研究

设计了一种适于东风4B型机车柴油机的新型喷油器－JG1型喷油器，并对该喷油器分别进行了单缸机和多缸机械试验研究，试验采取对比的方法－两种喷油器在相同的工况下进行对比试验，并对试验结果进行了分析，得出了表征柴油机性能的参数，JG1喷油器具有较好的经济性。     

DF4型机车柴油机停机的原因及处理方法

DF4型机车柴油机停机现象是内燃机车的惯性故障之一，机车柴油机在运转过程中，突然发生停机，如果不能及时判断出故障，及时处理并起机，容易造成列车运缓、途停或机破，严重影响列车运行，因此及时判断柴油机停机的原因是问题的关键。     

光谱分析在ND5及其它机型机车上的应用

柴油机是内燃机车的心脏，柴油机工作状态的好坏直接影响到机车的安全运行。本文提出了用光谱分析对ND5机车及其它机型机车进行预防诊断的方法和应注意的一些问题。     

我国内燃牵引动力国产化工作重点及再创新发展方向

基于铁路内燃牵引动力技术平台的发展,论述了我国机车柴油机在关键部件国产化及试验方面的重点工作,并从机车柴油机核心部件研发、加强信息化管理等方面阐述了今后应注重和推进的再创新发展方向。     

机车柴油机冒黑烟现象浅析

简要阐述了机车柴油机黑烟排放的机理，分析了柴油机喷油泵初刻线的调整和中修机车作业流程安排不当所造成的黑烟排放，并提出了改进建议。     

延迟喷油定时,加强中冷及使用低硫和低芳香烃柴油对机车排放的影响

为了提示延迟喷油定时，加强进气冷却及使用低硫，低芳香烃柴油对机车柴油机燃油经济性和排放的影响，进行了大量的试验研究。给出了两台１２缸机车柴油机稳态工况下的气体和颗粒排放物数据。这两台实验室试验研究用发动机，一台是ＥＭＤ６４５Ｅ３Ｂ，另一台是ＧＥ７ＦＤＬ，标定功率均为１８６０ｋＷ，是北美内燃机车的主型机。分别对两种柴油机进行了总的碳氢化合物，一氧化碳，氧化氮和颗粒物值，排放量试验。ＥＭＤ柴油机上进行     

机车柴油机燃烧分析仪的开发与应用

论述了机车柴油机燃烧系统分析仪研制的必要性及其主要功能和特点、示功图测试的影响因素,并进行了试验分析,对该仪器在使用过程中引发的两个主要问题进行了讨论,指出目前柴油机在新造或大修、中修调整试验时某些调整方法提出了建议.     

和谐系列内燃机车用大功率柴油机试验研究

根据和谐系列大功率内燃机车型式试验的试验数据,着重分析了能够对内燃机车运用性能产生重大影响的一些柴油机关键性指标:柴油机功率、冷却系统性能、排放性能、经济性,并探讨了今后国内机车柴油机研究的工作重点.     

HX_N5型机车柴油机磨合试验拉缸故障分析与处理

针对HX_N5型机车柴油机在磨合试验阶段拉缸故障频繁发生的问题,对各组件、装配工艺和磨合试验进行了研究和分析,得出了导致柴油机拉缸故障的潜在因素,结合分析结果,提出了避免柴油机拉缸的建议和措施。     

内燃机车柴油机三代润滑油的性能及推广应用

简介了内燃机车柴油机三代润滑油研制情况、理化性能和技术条件及使用注意事项，着重介绍了现场试验和应用效果。通过试验和应用结果，说明该项研究成果达到了具有国际先进水平的美国机车维修者协会（ＬＭＯＡ）三代油的水平，在东风４型、北京型及东方红３型等机车柴油机上推广应用，效果良好。     

ND5机车柴油机连杆国产化选材及其机械性能设计

通过对ND5机车柴油机连杆的解剖和国内外机车柴油机连杆性能的综合分析对比。说明了在ND5机车柴油机连杆国产化的过程中，选材应以提高材料的强度和韧，塑性，进而提高断裂韧性为设计指导思想，同时确定了国产化ND5机车柴油机连杆所选材料及其机械性能指标。     

机车柴油机及其零部件可靠性和寿命研究初探

介绍了国内外在柴油机可靠性和寿命研究方面的一些情况，指出了国内机车柴油机在强化水平和可靠性方面与国外的差距，提出了机车柴油机可靠性和寿命预测研究的基本内容，对如何加强国内机车柴油机可靠性管理方面提出了意见和建议。