汽车后盖拉簧表面处理研究

文章研究了汽车后盖系统中拉簧的表面处理方法,分别对比了线材预镀锌、零件电镀、零件电泳以及零件达克罗涂敷4种表面处理的特点,并从加工工艺、防腐性能以及成本方面进行对比,明确了线材预镀锌为目前性价比最高的解决方案,从而为实际应用指明了方向。     

汽车用表面处理钢板的发展（Ⅱ）

四、真空蒸镀锌系钢板真空蒸镀法生产镀锌系钢板是在真空条件下将锌（锌合金或其它金属）加热成蒸气，然后镀在钢板上，这是1987年才用于工业生产的最新镀锌技术。真空蒸镀法既可生产镀锌板，又可生产镀锌合金板。真空蒸镀锌系钢板的工艺流程如图2所示。蒸镀前，带钢表面必须在真空系统外清洗干净。为了获得具有良好附着力的镀层，带钢在镀锌前还要在真空中以适当的方式进行预处理，即清洗与活化。预处理最常用的方法是加热处理，加热温度在200C以上。蒸镀后的带钢通过升压室，然后进行平整、校直和后处理。图2真空蒸镀锌系钢板的工艺流程…     

金德仪器北京区域汽车维修技术研讨会在京召开

2009年1月4日，金德仪器北京区域汽车维修技术研讨会在北京博世培训中心隆重召开，本次会议由博世汽车检测设备（深圳）有限公司主办，人和车合汽车技术服务有限公司承办，共计58家修理厂逾百人参加。此次会议特邀请汽车维修专家王凯明老师、许建忠老师授课。通过本次会议，大家对金德品牌有了新的认识和希冀，了解到博世带给他们的不仅仅是诊断仪器，还有更广阔、更先进的汽车新技术与新产品。     

浅谈汽车紧固件表面处理发展动态

本文通过对镀覆层类、电解镀层、磷化处理、发展处理的简述展望了汽车固件表处理的发展动态。     

汽车涂装前的表面处理——金属表面的除油（二）

乳化清洗溶液使用浓度，通常用于浸渍清洗为5%-10%，用于喷射清洗为2%-5%。虽然乳状液浓度增加，溶解油污的能力也增加，但溶解率却不受浓度增加的影响，因而增加具有确定浓度的清洗槽数，因而增加具有确定浓度的清洗槽数，比在较少清洗槽中增加浓度更有利。增加清洗槽数，有助于防止乳状溶液被油污所饱和，可以延长槽液使用寿命，提供有效的清洗能力。如果不     

汽车涂装前的表面处理--金属表面的除油

汽车的主要部件是由钢铁等材料制成的，为了防止生锈，在加工、储运过程中常用以矿物油或动、植物油为基础成分并加有各种有机添加剂或无机物质的油品进行保护，这些保护油品是汽车零部件表面油污的主要来源。油污的存在，会影响酸洗除锈和磷化质量，即便车身表面经过清洗、除锈、修补等工序，但     

Q-Lab 2013上海国际汽车耐候老化技术研讨会成功召开

<正>Q-Lab公司作为行业的领导者,多年来一直坚持不懈地致力于光老化及耐候性的技术推广工作。继2006、2007、2009和2011年举办国际汽车耐候老化技术研讨会,2013国际汽车耐候老化技术研讨会于今年9月12日在上海齐鲁万怡大酒店成功举行,此次会议有近100家单位、150多位嘉宾与会,是汽车行业的一次盛大而成功的技术交流会。     

博世金德汽车维修技术研讨会顺利召开

2009年1月4日，博世金德汽车维修技术研讨会在北京博世培训中心召开，本次会议由博世汽车检测设备（深圳）有限公司主办，人和车合汽车技术服务有限公司承办。共计48家修理厂约70人参加了会议。     

汽车防护杠表面绿色镀膜工艺可行性研究

钢基底材表面经绿色镀膜表面处理工艺处理后,得到了光洁度高、结合强度高的膜层,膜层具有高硬度及高抗腐蚀性等优点,且工艺绿色环保无污染,在各行各业中得到了越来越主要广泛的应用.主要介绍了绿色镀膜的主要类型及验证其在汽车防护杠中应用的可行性,阐述了汽车防护杠绿色镀膜工艺的选择、工艺的验证、性能测试及膜层的表面微观形貌.     

汽车电子趋势与未来需求国际研讨会召开

由德国慕尼黑国际博览集团携手上海交通大学共同举办的汽车电子趋势与未来需求国际研讨会于2008年3月18～19日在上海新国际博览中心隆重举行。     

陶氏-固瑞克携手推出汽车隔音泡沫解决方案

陶氏汽车系统业务部与美国固瑞克公司日前携手,推出为汽车制造商提供的BETAFOAMTMNVH解决方案。BETAFOAMTMNVH解决方案将陶氏BETAFOAMTM技术与固瑞克HFRTM系统完美结合,该解决方案将主要用于轿车的隔音填充部位。广汽菲亚特的新款轿车将率先使用该方案,包括在轿车A、B、C柱及车门栏板、车顶纵梁等车辆空隙处填充,以减少空气和道路噪声,提升NVH（噪声、振动、平稳度）性能,为消费者带来更安静舒适的乘车体验。     

2013国际先进汽车制造技术及装备研讨会内容丰富

<正>做为2013中国汽车工程学会年会暨展览会(2013 SAECC)分会场之一(会场S10),将于2013年11月27日在北京举行2013国际先进汽车制造技术及装备研讨会。目前已经确认的演讲单位包括:中国第一汽车集团公司、三菱电机自动化(中国)有限公司、CC-LINK协会、湖南大学、武汉法利莱切割系统工程有限责任公司、济南奥图自动化     

“汽车润滑油行业发展趋势”研讨会在京召开

本刊讯11月16日,值第十二届中国国际润滑油品及应用技术展览会召开之际,由《汽车维修与保养》杂志社、上海国际展览中心有限公司、北京汽车维修行业协会共同主办的"汽车润滑油行业发展趋势"研讨会在北京中国国际展览中心同期举办,来自全国4S店、各类维修厂的管理人员及技术总监等共计200余人出席了会议。全国工商联汽车摩托车配件用品业商会副会长李宝民到会致     

第四届国际汽车变速器专业技术研讨会将于4月24-26日在北京召开

4月24-26日,在春意盎然的北京,中国汽车工程学会将携手中汽翰思管理咨询举办2012(第四届)国际汽车自动变速器技术研讨会。在自动挡车型市场需求加快增长、节能排放法规更加严格以及发展新能源汽车的新的形势下,作为内燃机动力、混合动力和电动车的     

汽车大型覆盖件模具激光表面强化技术的应用

介绍了激光强化处理技术的优点及工艺流程,并着重论述了激光表面强化处理技术在汽车大型覆盖件模具中的应用。此技术应用结果表明,模具寿命成倍提高,产品质量显著改善,生产效率明显提高。     

江苏省汽车工程学会第五届四次理事会暨2011汽车与先进电子技术研讨会在苏州召开

2011年9月2日,江苏省汽车工程学会在苏州召开了五届四次理事会暨汽车与先进电子技术研讨会。省汽车工程学会理事会成员及出席研讨会的代表60余人参加会议。副理事长、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司总经理吴文文代表学会理事单位及会议承办单位致欢迎辞,南汽集