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介绍了绿色前处理技术中的锆盐技术、硅烷技术以及南京科润KR-S210硅烷-纳米陶瓷复合技术的作用机理及其性能特点;以某涂装线为例,分析了KR-S210硅烷-纳米陶瓷复合技术在汽车涂装行业应用过程中涉及的运行费用、现场管控、产品性能以及设备工艺改造等方面的问题。 相似文献
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减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为"面向环境的新世纪",环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽 相似文献
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中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2021年汽车涂装技术交流会"将于2021年10月在天津召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术的重要平台。会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工业领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。 相似文献
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汽车及零部件涂装技术跟踪研究 总被引:2,自引:2,他引:2
介绍了国内外汽车涂装技术的发展趋势。从汽车涂装和环境保护对涂料的要求,综述了涂装材料及涂层结构的发展,介绍了逆过程、二次电泳等涂装新工艺以及为降低三废所研发的新技术,同时介绍了国外的先进涂装设备和管理模式。 相似文献
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清洁涂装技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
2 减少VOC排放技术 世界各国对工业废物的限制正在逐年加强,工业发达国家对汽车涂装的VOC排放均有严格的规定。欧美及日本的大气相关法规对汽车涂装的VOC排放都做出了具体规定,2000年之后必须将汽车涂装的VOC排放控制在35~60g/m2之内,见图9。 车身涂装在汽车涂装中最具代表性,欧美各国近10年来,在新建的涂装生产线上均采用了降低VOC排放的新材料及新涂装技术,使汽车车身涂装的VOC排放从100~120g/m2下降到20~60g/m2。…… 相似文献
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中国汽车工程学会涂装技术分会主办的“2021年汽车涂装技术交流会”将于2021年10月在天津召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术的重要平台。会议将以“节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展”为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工业领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。 相似文献
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清洁涂装技术(一)——世界汽车技术发展跟踪研究(三) 总被引:1,自引:0,他引:1
为降低汽车涂装过程的“三废”排放,对国外一些先进国家的涂装技术进行了跟踪考察,从不同角度介绍了降低汽车涂装“三废”排放的技术及应用效果,重点介绍了应用无毒材料,减少废水,废渣及VOC的排放技术,并且结合我国实际情况提出了实现低成本降低涂装“三废”排放的途径。 相似文献
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减少汽车涂装的VOC、CO_2和废水排放,减少能源和新鲜水消耗等,是汽车绿色涂装技术发展的重点。路线图明确了相关技术指标和支撑技术,围绕前处理技术、喷涂工艺技术、油漆固化/烘干技术、涂装替代技术、高能效喷漆室和油漆车间能源管理等六大专题,每个专题明确了预期目标、面向应用的挑战要素、用户领域、可带来节能环保和经济方面的益处以及未来15年的研发方向。 相似文献
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介绍了目前在中国汽车漆O EM市场上最新使用的涂料产品(如无铅阴极电泳漆、耐石击性中涂层漆、无中涂面漆、3C1B湿碰湿体系金属光泽漆等)及涂装技术,指出了汽车用底、中、面漆时的最新涂装材料及技术。 相似文献
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电泳涂装技术自诞生以来,以其特有的优势在工业涂装中获得了广泛应用,但也因诸多原因,使其进一步的应用受到限制。随着电泳漆及相关技术的进步,制约电泳涂装应用的一些难题相继被攻克,从而使电泳涂装技术的应用得到拓展、更具应用前景。 相似文献
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汽车涂装的国内外发展动态 总被引:6,自引:0,他引:6
近15年来,汽车涂装技术无论在新材料、新工艺、新设备还是在管理等方面都发生了巨大变化,不仅在减少涂装公害方面实现了跨越,在降低涂装成本、提高涂装质量等方面发展也很快,汽车涂装技术多元化的时代已经到来。综合介绍了国内外汽车涂装新技术的发展动态,如新材料应用、涂装新工艺应用、新设备及相关技术应用和涂装管理等。 相似文献
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在车身翻新过程中,如果塑料件涂装质量不合格,就吸引不了回头客,甚至产生汽修厂与漆工解除劳动合同的后果。笔者本着“坚持质量第一”的服务宗旨,结合多数汽修厂漆工所掌握的塑料涂装技术,谈几点问题。1.塑料件涂装的前处理(1)塑料涂装前处理的必要性执行塑料涂装前的处理,能提高塑料与涂料的适配性。因为汽车选用的塑料品种十分广泛,而它们与涂料的适配性 相似文献