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相似文献
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1.
《汽车电器》2013,(12):66-66
汽车工业发展已进入全面智能化时代.未来汽车将可能实现自动驾驶。这些人性化功能将由汽车电子和车联网实现。汽车电子行业广阔的发展前景,吸引众多企业争相进入。新兴市场蓬勃兴旺的背后也隐藏着一系刊问题隐患,主要包括:缺乏统一的产品标准,电磁兼容性能不良引发安全事故等。一个朝阳行业要快速健康发展。势必需要相关技术及标准的同步提高。为此,威凯检测技术有限公司(简称CVC威凯)于2013年11月22~23日举办的“苇六届中国(广州)汽车零部件论坛”以“汽车电子与车联网”为主题.邀请诸多行业专家共同探讨中国汽车电子未来发展方向。CVC威凯EMC检测专家杨春荣副总经理针对以下问题给予了解答.  相似文献   

2.
《天津汽车》2013,(10):11-11
第七届AIAG(美国汽车工业行动集团)汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利于北京召开。与往年一样,AIAG的年度采购论坛得到了美国商务部、主机厂及零部件企业的大力支持。与会嘉宾及听众共近300人齐聚一堂,共同探讨了目前主机厂及零部件企业的未来发展、  相似文献   

3.
, 《时代汽车》2012,(10):81-87
中华人民共和国商务部举办的第六届中国国际汽车零部件博览会即将开幕,为配合这次中国最大的零部件企业盛会,时代汽车杂志与组委会联合推出"第六届中国国际汽车零部件博览会特刊",将展示企业的新技术、新产品,全面地向社会展示国际国内的优秀零部件生产企业、零部件出口基地、相关组织或在华机构、行业知名人物和品牌  相似文献   

4.
《汽车与配件》2012,(47):13
由美国汽车工业行动集团(AIAG)主办的、中国商务部与美国商务部支持的第六届采购高层与供应商论坛于10月27日在京圆满落幕。AIAG论坛的目的是为了支持其成员公司在华的零部件采购及帮助中国汽车零部件供应商与世界接轨。论坛由AIAG亚太区总监陈以龙博士主持,来自全国300多家的供应商代表及14家媒体再次共同见证了论坛的成功举行。AIAG首席执行官Scot Sharland在接受媒体访问时表示,尽管在过去的10年  相似文献   

5.
【本刊讯】2012年11月23~24日,由中国电器科学研究院(CEI)———国家汽车及零部件(广州)出口基地技术支撑公共服务平台主办,威凯检测技术有限公司(CVC威凯)承办的第五届中国(广州)汽车零部件论坛在广州隆重举行。作为第十届广州国际汽车展览会的重要组成部分,本届论坛受到社会各界的广泛关注。  相似文献   

6.
【本刊讯】2011年】1月24~25日,由中国电器科学研究院——国家汽车及零部件(广州)出口基地技术支撑公共服务平台主办,广州威凯检测技术研究院承办的“第四届中国(广州)汽车零部件论坛”在广州华泰酒店隆重举行。  相似文献   

7.
《汽车与配件》2009,(24):12-12
在成功举办了两届中国国际汽车零部件博览会后,中国商务部启动的“第三届中国国际汽车零部件博览会”日前招展顺利。  相似文献   

8.
9月24日-26日,第三届中国国际汽车零部件博览会在北京中国国际展览中心举行。中华汽配网作为重要媒体支持单位参加此会。  相似文献   

9.
《汽车与运动》2011,(10):161-161
9月10日,2011(第四届)中国汽车安全主题巡展在北京奥林匹克公园国家体育场(鸟巢)南侧广场举行盛大启动仪式。本届巡展由中国汽车技术研究中心主办,历时2个多月.行遍北京、大连、济南、苏州、成都、广州六大城市.奇瑞汽车、北京现代、长安福特等众多知名汽车企业和博世等零部件企业全程参与本届巡展,  相似文献   

10.
2012年12月14日,2012 PVD涂层技术在汽车零件中的应用研讨会暨第六届PVD涂层技术培训班成功落下帷幕。本次研讨会由星弧涂层科技(苏州工业园区)有限公司与荣格工业传媒有限公司联合主办,围绕市场趋势、技术研发及创新、先进加工工艺、PVD涂层在汽车零件中的应用案例等热点议题,汇集行业精英,深入探讨推动汽车发动机更高效、节能、环保的解决方案。  相似文献   

11.
路智军 《驾驶园》2009,(11):25-25
9月23日第三届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京举行。包括:博世、电装、德尔福、麦格纳等国际知名企业和我国国家信息中心、中国汽车报等单位相关领导就“金融危机时期,中国市场的机会”这一主题进行了精彩演讲。全球多个国家和地区的汽车及零部件企业人员、行业知名专家以及媒体代表约400人聆听了这一盛大研讨会,共同探讨当前经济形势下汽车及零部件企业在中国这一蓬勃发展的汽车大市场的发展前景。  相似文献   

12.
《汽车电器》2014,(12):82-82
<正>2014年11月20日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台主办,中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的第7届中国(广州)汽车零部件论坛——Hi Tech对汽车安全性的影响在广州拉开帷幕。会上业内专家从Hi Tech对汽车安全性的影响的角度出发,与参会代表共同分享了汽车领域的前沿技术、发展趋势与品质保证最新要求。丰富  相似文献   

13.
得益于中国汽车产业的高速发展和全球汽车产业链积极向中国转移,“中国(广州)国际汽车制造技术及装备展”(英文简称“CIAME”)经过9年的精心培育,目前已发展成为汽车制造业领域亚洲顶级品牌盛会。依托汽车产业和全球最大的潜在市场资源,根据汽车制造业产业发展现状和中外市场需求,  相似文献   

14.
王占强 《世界汽车》2013,(11):106-109
2013年第6届汽车安全主题巡展白9月初在天津正式启动后.于9月14日和9月30日分别来到济南与南昌。两地巡展延续了首站活动的强劲势头,继续为建设和谐汽车社会汇聚安全能量。让消费者在快乐中学习到汽车安全知识及安全驾驶技巧。  相似文献   

15.
凡是电子、电器件都存在被电磁干扰和电磁干扰的可能性,从而在某些时候出现"莫名其妙"的问题。本期介绍国外标准法规对客车零部件的EMC要求。国外对汽车零部件的EMC要求较高,主要有6个法规、标准:欧盟72/245/EEC(2009/19/EC)指令《有关车辆的无线电干扰(电磁兼容)》、欧经委ECER10法规《关于就电磁兼容性方面批准车辆的统一规定》、  相似文献   

16.
王颖 《驾驶园》2009,(11):24-24
9月24日,在这金秋送爽的时节里,由中国商务部举办的第三届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)在北京国际展览中心盛大开幕。  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2005,(3):24-24
汽车零部件市场一般来说分三个部分,一是专为整车配套的OEM市场.第二个是零部件出口市场,第三个是售后服务市场。我国目前汽车零部件市场主要分为配套市场和售后市场两部分.配套市场即OEM市场主要为整车企业服务.OEM市场的企业约占零部件企业总数的20%,售后服务市场主要为汽车维修保养提供配件服务,售后市场的企业约占零部件企业总数的80%。  相似文献   

18.
赵冉 《运输车辆》2011,(22):97-97
2012年4月6—9日,2012第5届长春装备制造业博览会将与2012第8届中国(长春)国际汽车零部件展洽会将在长春国际会展中心同期同地举办,组合后的展会面积将达到4万m2,展位1500余个,参展企业达至0800家。届时万余名中外客商将云集长春,装备制造业产业链分类展示、一站式集中采购是本届展会的突出特点。  相似文献   

19.
本届上海车展的零部件展区,规模和阵容都胜过往届。参展的跨国零部件公司包括了博世、大陆、舍弗勒、电装、德尔福、ZF、TRW、马瑞利、爱信、捷太格特、NSK、博格华纳、博泽、蒂森克虏伯、马勒、伊顿、GKN、NTN、马瑞利、法雷奥、马勒等。此外,江森自控、佛吉亚、伟世通、韦巴斯特、丰田纺织、霍尼韦尔等公司也首次亮相车展。快速发展的中国市场,已经成为这些跨国巨头全球战略中最为重要的部分。这也是越来越多跨国公司选择参加中国车展的原因之所在。  相似文献   

20.
欣闻 《汽车与配件》2013,(46):32-33
日前,由中国汽车技术研究中心主办的“2013(第四届)中国汽车安全技术发展国际论坛”在珠海盛大召开。本届论坛以“安全·责任与未来”为年度主题,设置了汽车安全主题演讲、汽车安全技术驾乘体验和最新汽车安全技术发布三大特色板块。包括政府管理部门、整车企业、零部件企业和主流媒体在内的300余位嘉宾齐聚一堂,交流和探讨我国汽车交通事故现状,车辆安全管理政策及安全标准和评估方法动态与方向,最新汽车安全技术研发动态和发展方向,并体验了汽车安全技术对行车安全的保障作用。  相似文献   

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