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国际海事组织(IMO)于2006年提出的"E-navigation"概念如今在全球各主要航海国家越来越受到重视。在IMO的引领下,这一概念逐渐由抽象变得具体,成为一种新的技术手段和航海环境,促进水上安全。 相似文献
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从回顾STCW公约的制定与修改入手,介绍电子航海战略的起因与实施状况以及对航海教育的影响和挑战,进而提出因应电子航海战略航海院校在办学定位、科研方向、教学改革等方面应采取的措施及建议。 相似文献
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随着现代科技在航海技术上的应用,给传统的航海设备和技术带来了深刻变化,尤其电子航海战略的全面实施势必对未来航海运输业产生进步而深远的影响。文中通过对电子航海战略实施给船舶、船员带来新变化的分析,从海事主管部门、航海院校和航运企业等不同角度提出了应对措施。 相似文献
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海事服务集(MSP)--实现e-Navigation的关键 总被引:1,自引:0,他引:1
文中根据IMO确认的e-Navigation(e-航海)解决方案、技术架构等,介绍了海事服务集(MSP)产生的背景、IMO对MSP的定义以及MSP的意义、现状、未来发展等最新成果,并结合实际,探讨建立、开发MSP的总体思路和技术方法,对开展e-航海研究、制定e-航海发展战略、建立e-航海测试系统等具有一定的指导意义。 相似文献
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关于我国航海本科教育的几点思考 总被引:6,自引:6,他引:0
在对航海教育定性、学科与专业建设的关系基本厘定的基础上,结合航运强国战略、科学技术发展等需要,提出应坚持与发展航海类专业的本科教育和学科建设,并就航海类专业本科层次教育管理提出几点意见。 相似文献
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为有效提升我国西北地区的航海人才培养水平,更好地融入国家海洋强国战略和“一带一路”倡议中,对该地区的航海文化建设情况进行分析。系统阐述航海文化的内涵和建设需求,并从发展历史、区域定位和教育资源分配等角度指出当前我国西北地区航海文化建设存在的主要问题。在此基础上,结合中国西部海员培训基地的航海教育工作经验,提出从加大政策扶持力度、加强航海人才培养和深入研究符合西北地区发展需求的航海文化等方面加强我国西北地区航海文化建设,供后续我国西北地区航海文化机制、路径和内容研究提供参考。 相似文献
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电子航海战略与“航海科学与技术”学科的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
论述现代航海技术发生的巨大变革和电子航海战略的内容,提出在航海向数字化发展的今天,航海科学与技术学科应把数字导航技术、海上数字通信技术、智能化船舶操纵与避碰技术作为研究的重点,以测试、各参数之间机理分析、建模并进行实际验证等作为本学科的研究方法。最后,以信息技术、光纤陀螺、卫星导航技术等在航海上的应用以及PORTS、智能ECDIS及数字船舶运动模型识别与控制技术的发展为例,分析电子航海的发展方向以及实施电子航海战略需要研究的内容与需要解决的关键技术。 相似文献
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国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》(以下简称《意见》)的出台,标志着内河水运发展上升为国家战略。这为包括内河水运人才培养在内的航海教育的发展提供了一次难得的机遇,对扩大航海教育发展规模,优化航海教育结构,创新航海人才培养模式等,将起着非常重要的推动作用。我国航海教育一定要抓住并利用好这个难得的机遇。 相似文献
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海洋文化的传承与教育是大国思维、大国战略,是社会发展的新要求,更是航海院校的历史使命。以培养高素质的航海人才为教育目标的航海院校,应站在历史的高度,以战略的眼光来认识新时期航海院校德育工作,充分地认识到航海院校德育教育中海洋文化价值的重要性。 相似文献
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Bao junzhong 《航海教育研究》2013,(3):63-63
国际海事组织航行安全分委会第59次会议将于2013年9月中旬举行,审议E-航海战略实施计划进展报告是该次会议的重要议题之一。挪威代表E-航海战略实施计划通讯组向会议提交了有关E-航海战略的高优先级解决方案及相应的风险控制措施的报告,该报告包含了对风险控制措 相似文献
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现代科技在航海技术上的应用给传统的航海设备和技术带来了新的变化,尤其是电子航海战略的全面实施将会对未来航海运输业产生深远的影响。 相似文献
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探讨我国航海职业教育面临的形势,指出当前我国航海职业教育在教育理念、管理水平、教学质量、办学投入等方面与当前形势需求具有诸多的不适应,提出要利用《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、教高[2012]3号文等国家对于航海职业教育的政策支持,加强学生综合素质培养,加强航海职业院校内涵建设,拓展航海职业教育的多元融资渠道和促进航海职业院校的校际国际交流与合作,提升教育教学质量,以更好地服务行业和国家发展战略。 相似文献
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对影响航海教育发展战略目标实现的诸因素进行分析,确定了实现航海教育发展战略的具体措施。 相似文献