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2021年,浙江省海港集团、宁波舟山港集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,聚焦“碳达峰”“碳中和”要求,以清洁低碳为发展方向,积极优化港口能源结构、作业工艺,不断加大绿色能源应用、绿色装备升级和节能减排工艺改造力度,持续推进绿色港口建设。推广应用新能源、清洁能源是实现“双碳”目标的必由之路。2021年以来,集团积极致力于构建清洁用能体系,不断扩大电能、太阳能、LNG、氢能等清洁能源和新能源的研究和应用,加快淘汰老旧、高排放港口大型作业机械和传统柴油动力集卡。 相似文献
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在中国,节能减排真正的意义在于改善空气质量的同时减少温室气体的排放。本文以集装箱码头为研究对象,采用能源替代比较法和排放因子法相结合,讨论了港口利用太阳能、风能,地热能、LNG、电力等清洁能源替代燃油后的SO_2和CO_2协同减排效果。结果表明,各类清洁能源的SO_2和CO_2协同减排贡献与使用量呈正相关,风能和光能因在清洁能源替代中占比最小,对协同减排的贡献最小;岸电对SO_2的协同减排贡献最大,太阳能对CO_2的协同减排贡献最大。其次,港口应用LNG和岸电后SO_2和CO_2可达到较高程度的减排协同,而应用空气源、太阳能、风能和光能后CO_2的减排程度大于SO_2的减排程度。 相似文献
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<正>未来,氢能源更有望成为港口物流领域的主要清洁能源之一。为应对全球气候变化,我国已承诺在2030年前实现“碳达峰”,为此港口等交通领域能源正加速向低碳化转型。近年,我国港口除了港机设备的常规性“油改电”外,液化天然气(LNG)、氢能、氨气、生物燃料、风能、太阳能等新能源体系都在加快构建并尝试扩大应用。 相似文献
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近年来,上海不断加快老旧船舶淘汰更新,不断推进内河货运船舶LNG 动力试点示范项目和船舶LNG 加注站建设试点.2015年,上海市政府出台了《上海绿色港口三年行动计划》,提高船用发动机排放标准, 鼓励电力、LNG等清洁能源在船舶上的应用;2018年,国务院和交通运输部分别印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《关于加快... 相似文献
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《上海船舶运输科学研究所学报》2015,(3)
<正>交通运输部2015年8月31日印发《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》(以下简称《方案》),提出持续推进船舶结构调整,推进设立船舶大气污染物排放控制区,积极开展港口作业污染专项治理,积极推进LNG燃料应用和大力推动靠港船舶使用岸电等11项措施。《方案》提出,到2020年,船舶与港口污染防治政策法规标准体系进一步完善,船舶与港口大气污染物、水污染物得到有效防控和科学治理,排放强度明显降低,清洁能源得到推广应用,船舶和港口污染防治水平 相似文献
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近年来,伴随经济全球化发展速度的加快,能源利用备受关注。其中,天然气作为新型的能源,凭借其清洁环保与经济高效等优势得到广泛应用。但是,天然气分布并不均匀,需要通过运输供应能源。现阶段,管道与LNG船是运输天然气的主要方式。在LNG船舶装卸过程中,装卸模拟器发挥着重要的作用。为确保LNG船舶的安全运营,本文结合LNG船舶的作用,并应用了云模型技术,使得LNG船的各方面性能获得显著提升。 相似文献
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近年来,液化天然气以高效、清洁、价廉为人们所青睐,世界各国对液化天然气需求不断增加,据国际能源信息部门预测,从1997年到2010年,世界清洁能源天然气的用量将增长一倍以上,为了满足人们对天然气的需求,只有大幅度提高KNG船船队运力。正因为LNG的开发和LNG海运需求量日益扩大,从而推动了LNG运输船舶的建造 相似文献
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LNG燃料由于其环境环保清洁的特性可以替代传统的船用能源,中国正在推动LNG动力船舶的发展。文中主要介绍了LNG动力船舶的系统结构和建造检验要点。 相似文献