电子车牌来了,偷奸耍滑没了

正车牌在早些年是一个身份的象征,随着中国整体生活水平的提高,有车牌变成了普遍,有车也就是一般消费。近些年,汽车消费井喷,车牌又变成了紧俏货,国内以北京为首的大城市需摇号中签方可得,于是车牌又变成了幸运的代名词。对于交管部门来说,车牌是交通管理的唯一必要条件,每日的车水马龙,如何在茫茫车海中识别这沧海一粟,只有两片而已。众所周知,一切的交通违章,也是根据摄像头拍摄车牌来判定,一切的交通现     

大奖来了

为感谢《家用汽车》读者的支持,我们为订阅用户和参加读者俱乐部的用户准备了薄礼一份,希望大家身体健康,出行安全。订阅全年杂志读者获奖名单在2006年12月31日前订阅2007年全年杂志的读者中,我们抽取了幸运读者,获奖名单公布如下:     

沃蓝达来了

沃蓝达来了。不管中国有没有可以充电的设施和潜在的消费者,不管中国的经销商准没准备好,它都扑面而来了。2011年11月的广州车展上,上海通用汽车宣布Volt沃蓝达将以进口的形式进入中国,这意味着中国成为继美国之后,全球第二个引入Volt沃蓝达增程型电动车的国家。     

国Ⅳ汽油车颗粒物数目排放特性研究

在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用电子低压冲击仪(ELPI)对2辆满足国Ⅳ的气道喷射(PFI)和缸内直喷技术(GDI)的汽油车进行颗粒物排放特性研究.研究结果表明:直喷汽油车所产生的颗粒物数目浓度大于气道喷射的车子.车辆冷热状态对颗粒数目浓度的影响大于不同循环的影响.PFI汽车比GDI汽车更容易受车辆冷热状态的影响.在冷启动ECE循环颗粒数目浓度最高.在高速和加速工况下颗粒数目浓度较大.速度的增加导致颗粒的细小化.EUDC循环的颗粒数目浓度比ECE循环的大.     

武汉公交车超三成达国Ⅳ标准

7月2日记者从武汉市公交集团获悉,国Ⅳ标准公交车达到2400辆,占公交车总数的35％。2012年,武汉公交的黄标车数量达2968台,占公交车总数的40％。从当年起,公交集团开始淘汰更新黄标车,换为国Ⅲ或国Ⅳ排放标准的新车,减少尾气排放中的颗粒污染物。“目前,国Ⅳ标准公交车达到2400辆,占公交车辆总数的35％,已开通的35条微循环线路,共有400台国Ⅳ排放标准公交车承担运营。”武汉公交集团相关负责人表示。     

广州3.5吨以下汽车执行国Ⅳ标准

经省政府同意,省交通运输厅、监察厅、财政厅、国资委和省物价局近日联合发文,要求全省各级党政机关、事业单位、国有及国有控股企业、科研院所、院校等单位的车辆,2010年12月底前全部安装电子不停车收费（ETC）车载装置（粤通卡及专用电子标签）支付高速公路车辆通行费。     

E-UP!来了

<正>大众说,electric up!电动车代表着下一代电动汽车时代,那是一个更高效、更低耗、更人性化的时代。萌车再现由于消费习惯的关系,中国的大部分消费者都不大喜欢微型车,这直接导致了微型车在中国市场的销量无法和中级车、SUV进行较量。近年来中国汽车消费市场     

银隆“红铛铛”安吉,我来了!

正12月17日,100台银隆新能源仿古铛铛车正式在浙江安吉上线运营。这是银隆铛铛车第二次在安吉投入运营,将替换原有的天然气及柴油公交车,实现安吉城市公交新能源纯电动车100%的覆盖。美好生活用行动守护在低碳经济时代下,新能源公交车是绿色生活方式的一个缩影。再次投入银隆新能源公交车,是安吉重视生态环境的表现之一,也是安吉为人民的美好生活努力的决心和担当。     

潍柴动力10万台国Ⅳ、国Ⅴ高速大率蓝擎动力项目启动

2008年2月,潍柴同步实施了技术改造工程,该项目总投资20亿元,设计年产能20万台,达产后将新增销售收入120亿元.其中一期工程投资10亿元,年产能力10万台,经过两年的项目建设,一期工程于2010年2月正式竣工投产,达到年产10万台能力.     

潍柴动力10万台国Ⅳ、国Ⅴ高速大功率蓝擎动力项目启动

潍柴国Ⅳ、国Ⅴ蓝擎动力,是潍柴历经5年时间潜心研发的具有自主知识产权的高速大功率柴油机,分别于2007年3月和2008年7月研制成功。该产品主要用于重型汽车、豪华客车和工程机械配套动力,产品技术水平实现了与国际接轨,达到世界领先水平。2008年-2009年经过两年的市场匹配验证,已经批量投放市场。蓝擎动力是国内唯一款排放达到国Ⅴ标准,并经过市场验证,被客户广泛认可的高速大功率绿色动力。     

它终于来了 东风雪铁龙C5

作为一名年轻人,对于中级车的热衷不像运动型轿车那么偏执,这也是件好事,在评判的时候不会添加太多的个人情感。不过这次试驾东风雪铁龙C5却让我有些亢奋,一年的等待时间使我早已经按捺不住自己的情绪,算了,我也不控制了,这次就跟着感觉走吧～     

玉柴:国Ⅳ发动机批量上市 北京奥运再添“绿色动力”

4月19日,在北京召开的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会暨中国客车国际论坛上,广西玉柴机器股份有限公司正式对外宣布:YC6L280-40国IV发动机正式批量上市。广西玉柴机器股份有限公司总经理李天生在会上自豪地表示:“这款代表了玉柴乃至全国发动机     

打破进口发动机一统天下的局面玉柴国Ⅳ发动机在北京公交竞标成功

日前，广西玉柴国Ⅳ发动机在北京公交动力竞标中一举成功。从今年下半年开始，首家国Ⅳ动力将装配在京华、黄海、金龙等客车上进人北京公交市场，与国外著名品牌动力同台竞技。[第一段]     

感觉来了～ 308SW滑雪之旅

轿车的空间有限,滑雪的装备有可能装不下;SUV倒是有那么点意思,不过总感觉不太休闲;比较来看,还是旅行车最对胃口,这种由轿车衍生出来的车型,不仅装载空间大,而且具有更灵巧的车身,便于驾驶和停放,更重要的是它有着崇尚自然的气质。本期我们就开着一辆标准的旅行车——308SW,去京北的滑雪场来一次滑雪之旅。     

中小型盾构的春天来了吗？

日前,在北方交通大学举行了一场隆重的盾构设备采购合同签约仪式。采购方是北京万荣乾盛建设工程有限公司,一家在北京地下工程市场锤炼多年的民营施工企业。中标方是与日本盾构制造厂家联营合作多年的北京华隧通掘进装备有限公司。这次采购的两台直径35米的中小型盾构机,填补了该规格在国内市场的空白。随着我国基础交通设施迎来大规模的建设高潮,     

美国印第安纳州州长为康明斯驱动的杭州国Ⅳ混合动力公交车掀起红盖头

杭州是中国历史文化名城,联合国世界旅游组织命名的中国最佳旅游城市,是浙江省政治、经济、文化、交通和旅游的中心.在环境保护和自然生态维护方面,杭州位居中国乃至世界前列.在控制城市车辆排放方面,杭州公交功不可没.在积极响应国家优先发展公共交通政策的同时,杭州公交积极引进高品质,高性能、节能环保的先进车型,加大混合动力等新能源客车的推广力度,是首批实现混合动力公交车批量运营的公交企业之一.     

玉柴6L 6M联袂取佳绩 4F国Ⅳ柴油机成功点火

玉柴6L、6M重卡发动机销售势头强劲 在全国上下欢庆新中国60华诞之际．玉柴发动机板块传来喜报：1-9月份,6L、6M两款重卡发动机销量均超去年全年水平。其中．YC6L销量同比增长超过20％：YC6M销量突破万台,同比增长超过80％．全年销量有望翻一番。     

插电式混合动力的春天来了

近日有消息称,目前财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识,新能源汽车范围在近期明确,插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车被划为新能源汽车,非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车。中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间,并将扩大试点城市范围。被补贴对象也有了新的变化:插电式混合动力和纯电动车可享受补贴,普通混合动力汽车则不在补贴范围之内。笔者认为,这一消息表明我国混合动力汽车的发展政策有所收紧。同时也能看出,我国节能与新能源汽车产业的发展方向愈来愈明确了。     

你好无赖,我等风来

正周四晚上,小编收到一条来者不善的短信,10086告诉我从周五开始北京又要开始单双号限行了。Excuse me?从手机运营商那里接到这种短信,真是让人哭笑不得。这不过年不过节的,又在闹什么幺蛾子?笔者当时开着新能源汽车,在无比顺畅的四环路上大骂了一句。每次有雾霾出现的时候,背锅的都是这群开车的,真的是没有一次例外!今天雾霾太大,都是因为车太多。今天空气不好,都是因为汽车尾气排的太多。请问,这些车上路之前不都是经过国家