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1.
公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。对台背跳车进行了分析,并初步提出一些地基处理措施。 相似文献
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高速公路的桥头及桥梁伸缩缝处出现破坏造成了错台,形成了跳车,造成了行车不适,严重的造成了交通事故,影响了公路的发展,论述了公路桥头跳车的质量控制要点,有效的台背回填质量对公路使用的重要性,从施工过程、台背回填材料、范围及时间进行分析,提出了施工中总结的经验。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(7)
现阶段,由于我国高速公路的里程在不断增加,不少公路在施工完成之后,出现桥头跳车现象。这其中主要原因是台背回填质量不满足要求。在对影响台背回填土质量的机理进行分析的基础上,重点分析了8%灰土台背回填的施工要点。 相似文献
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作者根据参加长潭高速公路的施工实践,对高等顷公路背回填施工方面进行了探讨。扼要地分析了台背回填处路面产生沉陷、断裂和跳车的原因;通过裤例介绍了长潭高速公路台背回填的施工技术,包括回填材料和回填断面形式的选择,回填的压实度控制措施及施工技术管理。 相似文献
6.
台背回填防止桥头跳车在保阜高速公路施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
李艳 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
保(定)阜(平)高速公路历经太行山区,桥涵结构物较多,解决桥头跳车问题,是打造优良工程的重要基础。桥头跳车现象和台背回填质量的好坏有着直接的因果关系,高质量的台背回填是解决桥头跳车现象的有效措施。 相似文献
7.
高速公路台背回填设计及施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路桥头跳车是目前较为常见的公路病害之一,车辆在高速行驶过程中遇到桥头台背回填沉降,会产生震动、颠簸、跳车,从而影响了行车的舒适、效益和安全。引起桥头跳车的原因主要是路桥之间的沉降差。因此,构造物台背填筑质量是控制桥头跳车的重要环节。根据自身工作经验阐述如何从设计、施工环节控制台背回填质量。 相似文献
8.
以依勃公路台背回填为例,分析可能产生桥涵头跳车的原因,阐述了换填颗粒土作为台背回填材料,是有效解决桥头跳车问题的新方法。 相似文献
9.
公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。文章对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。 相似文献
10.
《交通世界(建养机械)》2008,(10)
随着我国经济建设的不断发展,公路建设也达到了飞速发展,尤其是大量的高等级公路陆续投入了运营使用。从实际使用情况看,台背回填沉降是普遍存在的问题。台背回填的沉降造成桥头严重跳车,给行车和公路养护带来了很大困难,影响了行车舒适与安全。为此在张石高速石太接线段建设中特别强调了台背回填的质量要求。对在工程建设中的质量控制作简单介绍。 相似文献
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桥头跳车是公路建设中普遍存在的问题,本文结合工程实践通过水捍法台背回填与其它两种台背回填方法的对比来阐述其预防桥头跳车的可行性。 相似文献
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桥头跳车已是公路建设的质量通病,根治难度很大。为确保太长高速公路构造物台背的回填质量,太长公司制定了相关技术质量控制措施,有效地指导了桥涵构造物台背的施工。 相似文献
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分析了桥头跳车产生机理与一般处理措施及其与台背回填施工的关系,结合沈大高速公路改扩建工程项目中的施工经验,阐述了台背回填施工的技术要点和进行施工监理中应注意的问题. 相似文献
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张霞 《交通世界(建养机械)》2008,(19):74-75
随着我国经济建设的不断发展,公珞建设也达到了飞速发展,尤其是大量的高等级公路陆续投入了运营使用。从实际使用情况看,台背回填沉降是普遍存在的问题。台背回填的沉降造成桥头严重跳车,给行车和公路养护带来了很大困难,影响了行车舒适与安全。为此在张石高速石太接线段建设中特别强调了台背回填的质量要求。对在工程建设中的质量控制作简单介绍。 相似文献
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随着我国经济的不断发展,作为国民经济命脉的公路其修建里程不断增加,特别是高等级公路全线结构物较多,但是结构物台背处极易产生不均匀沉降而导致桥头跳车现象的出现,成为我国公路工程中的通病,主要就是针对台背回填施工处理技术展开研究。 相似文献
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分析了桥头跳车产生机理与一般处理措施及其与台背回填施工的关系,结合沈大高速公路改扩建工程项目中的施工经验,阐述了台背回填施工的技术要点和进行施工监理中应注意的问题。 相似文献
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公路桥涵台背回填设计与施工的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析桥涵台背回填处沉陷及跳车的原因,台背回填应作为单项进行设计,要合理有效地确定桥涵台背回填处刚柔过渡段,并选择易于压实且具有相当刚度的回填材料,同时要加强现场施工管理,只有这样,才能彻底消除或减少桥涵台背回填处的沉陷及跳车问题. 相似文献