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交通部珠江航务管理局和珠江水系规划办从1987年开始研究规划珠江的航运建设和发展,三个报告是10多年来的研究成果.<规划报告>比93年版更深入,考虑了综合运输、生产力布局、水资源综合利用等,从总体思路、建设步骤、实施措施等方面,勾画了可操作性的蓝图. 相似文献
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杨静 《中国远洋航务公告》2013,(4):32-34,11
作为一条25年船龄的老龄船,中散集团麾下的新盛海轮始终坚持"志创世界一流船舶"的高远目标,始终践行"把小事做成精品"的核心理念,始终弘扬"实干精神、拼搏精神、创新精神、人本精神和主人翁精神",将精益管理贯穿于船舶管理的方方面面,成为中远船舶管理的一面旗帜,也为行业树立了新标杆。新盛海轮是中远集团旗下中远散货运输集团(有限)公司所属的一艘18万吨级好望角型散装船舶,1988年6月正式下水,几易船东后,2001年1月由中远散运公司光租运营,2009年10月由 相似文献
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本文将四大国有商业银行和四大资产管理公司作为一个系统进行研究,克服了将两者效率分别分析的缺陷。本文运用DEA方法定量分析了该系统2000-2005年的系统相对效率,说明系统效率和资产管理公司的发展水平有一定的同步性。并运用判断矩阵方法评价资产管理公司2000-2005各年的发展水平,与系统相对效率进行趋势上的对比。最后对实证结果做出解释与分析,并提出资产管理公司良性发展的建议。 相似文献
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<正>为使老煤港再走向兴旺,一年多来,南京港三公司在抓好改革开放理论宣传教育的同时,用许多市场经济成功的事实教育职工,促使干部职工思想观念转换,以新的思路、新的方法努力扭转生产经营的不利局面。 “减人”动真格,使职工感到“狼,真的来了!” 三公司主要承担单一的煤炭中转业务。近十年来,公司也曾有过辉煌,一度生产量达到过850万吨,上缴利润2400万元。可是,短短的几年时间,由于煤炭供销的逐步市场化,生产量一跌再跌到1996年仅有450万砘,1997年上缴利润指标只有200万元。三公司具有50多年历史,在计划经济时代公司能承担1200万吨的生产量,人员配备了2200人,还要承担800名退休职工(包括遗属)的养老费用。开支大、成本高已十分明显地暴露出来,人多已不是优势,反而成了一个沉重的包袱,重重地压在公司头上。现实只有两条路摆在公司的面前:要么维持现状,企业包袱越来越重;要么转换观念,走减人增效之路。 三公司坚决地选择了后者。首先从托儿所、空压房、水厂、食堂等十几个工种300名职工中开展轮流上岗。第二步把门卫、浴室、水厂、食堂等450名职工成建制地划归给公司下属的经济独立核算实体——富港实业总公司,向公司提供劳务,提供服务,由公司根据服务状况交付劳务费。第三步,1996年 相似文献
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近年来,中远航运在全球特种船运输市场的激烈竞争中清醒地认识到,船员是公司发展的宝贵战略资源,是公司实现“全球特种船运输领域最强综合竞争力”战略目标的重要保障。 相似文献
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在开展供电所管理提升工程过程中,国网江苏新沂市供电公司加强组织领导,深入调查研究,完善工作机制,细化工作措施,全员、全方位、全时段、全过程抓好督查整改,圆满完成了各项生产经营指标任务,供电所综合管理效能得到了显著提升。 相似文献
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在不断探索和实践中,城东所认真总结,完善手段,通过抓好安全、服务、创新等方面工作,运用特色管理模式,从"细微"工作入手,深入推进了供电所管理提升。国网山东青岛市黄岛区供电公司城东供电所按照国家电网公司实施乡镇供电所管理提升工程的部署和要求,积极行动,通过抓好安全、服务、创新三方面的"细微"工作,运用特色管理模式,深入推进供电所管理提升。 相似文献
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<正>2001年国务院19号通知中关于"外轮理货从港口企业中分离出来","引入市场竞争机制"的指示精神,拉开了全国外轮理货系统改革、改制的大幕,而国内第二家理货总公司——中联理货公司的成立,更是为这场改革带来一股强劲的冲击力。秦皇岛港外理,这个地处全国第一能源大港却因杂货量极小而连年亏损的外轮理货公司,面对新形势以改制为动力,以质量求发展,努力打造信 相似文献
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辜伟峰 《中国远洋航务公告》2000,(9)
厦门中远国际货运有限公司成立于1996年3月,隶属中远货运系统广州中货口岸公司。几年来,厦门中货从无到有、从小到大,在厦门口岸的集装箱国际货运市场上发挥着日益重要的作用。现公司下设福州、泉州、莆田、漳州4个分公司,有13个揽货网点,公司155名员工大专学历以上占61%,平均年龄仅28岁。这支年青的货运队伍上下一心,勤奋开拓,努力创新,以管理求效率,靠服务树品牌,创下了可喜的业绩,揽箱量由1997年的17000TEU到1999年的35000TEU,增长了110%。从单纯的货代公司发展到现在,公司已拥有集装箱堆场、仓库、拖车、修箱场等完备的基础设施,可以开展进出口货代、报关报检、拼箱分拔、内贸、船代、驳船运输、仓储、公 相似文献
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《船舶标准化工程师》2014,(5):62-62
由于自身需要以及行业要求日益提高,Tsakos Columbia Shipmanagement(TCM)船员管理公司主动出击,借助来自DNV GL海事咨询部门的第三方专家对公司内部人员能力管理体系进行全面审核。为了实现持续改进的目标,TCM率先启动了上述项目,就公司对于岸上和海上人员在治理、计划、培训以及评估方面如何管理公司员工能力给出独立的外部意见。 相似文献
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顺势而为求生存逆势而为谋发展2011年是广船国际"十二五"规划的开局之年,也是公司发展面临更大挑战、需要新突破的一年。公司的外部经营环境仍极其复杂,欧美债务危机越演越烈,全球经济复苏放缓,航运业二次探底, 相似文献
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2006年是公司“十一五“规划的开局之年,我们抓住机遇,乘势而上,开了好头、起了好步.年初,我们提出了“励精图治锐意进取和谐发展再创佳绩“的目标,下半年我们又提出了“创新理念敢于突破管理改进提高效率“的方针,一年来,在全体员工的共同努力下,公司各项生产、经营、技术研发、管理改进等均能基本按照年初目标一一实现,整体盈利水平也实现快速增长.…… 相似文献
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中国船舶燃料有限责任公司(以下简称中燃)是全国最大的水上船舶燃料供油企业,也是全国唯一一家为国际航线航行船舶供应保税油的企业,在中国沿海、长江流域、珠江流域设有22家子公司,另外还有5家境外子公司,拥有分布各地的油库、码头和船舶等重要生产设施.
公司以"细节决定成败"的理念,多次对业务流程进行梳理和完善、制定并完善各项规章制度、以对标的方式进行精益管理、实行降本增效、控制和防范各种风险,加强系统油库、船舶的安全生产管理,各项管理都得到了加强和提升. 相似文献
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<正>2014年10月10日,济南昌林气囊容器厂有限公司获中国国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会颁发的"中国标准创新贡献奖",这是昌林公司有史以来获得的最高荣誉(见图1)。昌林公司自1993年成立以来,以创新带动产品、技术、标准发展,走出了一条独立自主、循序前进、滚动发展的良性发展道路。产品质量是企业的生命,为了保证产品的质量,昌林公司在推出第一代高强度船用气囊之后,立即展开了标准化研究。由于船舶下水用气囊是我国创新的产品,当时无论是国际还是 相似文献
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李玉平 《中国远洋航务公告》2003,(10):44-45
“三个代表”重要思想是新世纪新阶段全党全国人民继往开来、与时俱进,实现全面建设小康社会宏伟目标的根本指针。 “三个代表”重要思想首先体现出“发展才是硬道理”。现阶段,大连远洋运输公司正处在航运主业快速发展时期,液货船运力从2003年年初的58.4万载重吨预计发展到2006年上半年超过300万载重吨。很显然,中远集团的决策层是抓住机遇谋发展,正确体现了“三个代表”的精神实质。而对大远公司而言,机遇是抓住了,但挑战也同时来临了。 胡锦涛同志在“七一”讲话中指出:发 相似文献