四川现代“创虎”重卡上市

2014年4月20日,四川现代在北京国际车展上正式发布了＂创虎＂重卡。四川现代董事长孙振田表示,虎为百兽之王,面向市场推出的首款重型卡车创虎表明了四川现代的目标,＂四川现代在商用车行业与在合资企业中属于后来者,如何后来居上？那就要在既有基础上不断创新技术、产品,创新服务的各种方式;同时也帮助用户创业,创造美好的未来。愿创虎带给用户和行业新的希望。＂     

再度牵手五十铃缔造共赢之基石--首辆华菱-五十铃商用车隆重下线

成立1年有余的安徽华菱汽车集团有限公司(原名安徽星马汽车控股集团有限公司),首度携手日本三菱扶桑卡客车公司(FUSO),于2004年6月全线推出具有华萎汽车自主知识产权和三萎卡东优秀品质的全系列华萎重卡--混凝土搅拌车专用底盘、自卸车底盘、牵引车及载货汽车等4大系列(6×4、8 × 4,载质量15 t以上),成为中国重型汽手行业一匹新的黑马.     

江淮格尔发重卡50辆订单交付助力危险品运输

<正>近日,正值江淮汽车50周年厂庆之际,江淮格尔发再发喜报,江淮格尔发重卡50辆6×4牵引车交付山东海达物流有限责任公司。此次江淮格尔发交付的重卡车辆主要用于危险品方面的运输,这也标志着江淮格尔发在危险品运输等细分市场有了更大的突破。据悉,江淮格尔发本次交付的50辆重卡为6×4牵引车,采用了宽体驾驶室和轻量化设计。江淮格尔发重卡完全达到国家要求的环保标准,同时采用欧洲最新重卡标准设计,驾驶室的结构也进行了重新设     

大运汽车全系亮相 战略意图初露端倪

卡车新星——大运汽车在此次广州车展中,再次展现其恢宏、精彩之气势,共展出7辆车,其中包括三款牵引车,两款自卸车,另外还有两辆轻卡。几款参展重卡均为大运汽车目前畅销车型,包括CGC4250牵引车、CGC4180牵引车、DYX325自卸车等。大运重卡前脸采用的流行欧式风格造型呈V字形结构,借鉴轿     

雷诺卡车亮相上海车展

2005年4月,2年一届的上海国际汽车工业展览会上,雷诺卡车携其"为中国提供的产品"精彩亮相。在此次车展上,雷诺卡车展出的车型有Premium6×2公路牵引车,Kerax6×4重型牵引车,Midlum4×2公路牵引车等车型及底盘,充分展示了其浓厚的中国战略和情怀。     

大运汽车：6款精品 重磅出击太原车展

大运汽车此次高调参加太原车展,携6款高品质重卡重装登台,给家乡父老乡亲送上一份大礼,在重卡市场鸣响大运车笛! 大运共展出了6款重卡产品,包括两辆自卸车、三辆牵引车和一辆载货车,是展车最多的重卡企业之一。     

四川现代创虎重卡“舒适性”与“创造性”兼顾

<正>四川现代创虎重卡"舒适性"与"创造性"兼顾在汽车市场,无论哪个品牌,只有及时迎合市场需求变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在风云变幻的市场中独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国"TRAGO XCIENT"的尖端高新DNA。区域上市现已完美收官,     

前四月中外重卡市场点评

1～4月,商用车中的货车累计增长11．99％,高于行业2．56个百分点;而重卡中的半挂牵引车、客车和货车非完整车辆降幅最为明显,半挂牵引车销售降69．21％。同比来看,9类细分车型共有5类车型出现下跌,4类车型出现上涨。上涨的4类车型中,重卡只占一种;而下降的5类车型中,重卡却占3种。因此对于重卡行业整体形势依然严峻,不容乐观。     

2005上海国际汽车展之展商篇 陕汽携手康明斯 精彩亮相上海车展

2005年,第11届上海国际汽车工业展览会上,陕汽集团携手美国康明斯以强大阵容亮相,430m2的展场造型独特新颖、人文环保,展示其具有国际品质、畅销国内外市场的重卡新品,成为展会最大亮点之一。携手康明斯展现国际品牌新形象陕汽集团是中国500强企业,中国唯一指定的重型军用越野汽车生产基地,也是中国主要的重卡生产基地之一,在重型军车市场的占有率达到了95%,在15t以上重卡市场以34%的份额始终保持国内第一。此次展会陕汽共展出包括8×8军用越野汽车、德龙F2000豪华型牵引车、奥龙豪华型10×4仓栅车、8×41侧翻自卸车、德龙F2000型6×4水泥搅拌车等代表国内领先技术的5款车型。     

沃尔沃推出FM双燃料牵引车

正日前,沃尔沃卡车在瑞典哥德堡展出了双燃料FM4×2牵引车。新车在以柴油为动力的基础上,搭载LNG气罐,并且采用侧置分布在车辆左侧。在柴油车管控日益严峻下,以LNG为动力的重卡也即将成为主流。沃尔沃FM双燃料牵引车具有以下特点。     

精功"远航"豪华版长头重卡正式投放市场

2009年3月7日,精功汽车具有北美重卡风格的"远航"豪华长头重卡正式投放市场.精功汽车总经理张越介绍说,远航长头重卡最大的优势就是安全.据介绍,该产品全面吸收了北美车型的技术特点,填补了国内汽车产品的多项空白,产品性能及功能先进程度几乎可与北美重卡媲美.在结构方面,雄壮威武的长头驾驶室、滑板式板簧悬架、电涡流缓速器、大功率发动机等在国内同类产品中都具有独到之处.据悉,先期上市的4×2、6×4平顶牵引车定价为36万～40万元.     

重推智能换电重卡,华菱星马能否抢占市场先机?

正近日,融和电科华菱星马智能换电重卡产品推介会在安徽马鞍山举行。推介会上,华菱星马的全系列电动重卡产品包括换电产品精彩亮相,如:6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、8×4纯电动(换电)混凝土搅拌运输车、华菱重卡8×4 (换电)自卸车等多款车型。众所周知,国内重卡行业竞争激烈,传统的     

突破2005陕汽新品舞华夏

国家宏观经济持续向好以及各种运输法规的完善,使得将重型卡车作为2005年重头戏的汽车生产厂家在推陈出新中展开了悄然扩张.2005年刚开始,陕西重汽就将2005款德龙F2000牵引车、奥龙8×4、10×4多轴车和新款奥龙自卸车等多款新车型推向市场,展开以"裂变行动"为主题的新品推广活动,欲打造属于自己的"重卡王国".     

VOLVO混凝土搅拌车

在刚刚结束的上海国际汽车展上,VOLVO卡车公司共展出了4款车,VOLVO FH126×4银梦豪华型牵引车、VOLVO FM12混凝土搅拌车和VOLVO FL牵引车、混凝土搅拌车.这4款车是目前VOLVO卡车公司的市场主打产品,并且涵盖了VOLVO卡车公司的主要车型系列.VOLVO卡车公司2001年在中国的主题是"新世纪的新贵族",目标是"使所有的VOLVO卡车用户都成为卡车使用者中的真正‘贵族’".     

大运重卡推3款新品

<正>大运重卡在2014北京国际汽车展览会上推出N9,N8H和新N8E三款新车型。据悉,N9系列为大运重卡高端旗舰产品,代表了大运重卡的科技研发成果和先进的制造工艺,以及更加人性化的产品设计理念。本次参展的N9系列6×4牵引车的主要特点就是超大空间驾驶室,经典的"V"字潮流造型以及更佳的安全舒适性。大运N9系列车型,综合了国内外重卡技术之大成,产品定位高端重卡市场,是大运重卡先进的研发、制造技术的代表,该产品追求安全性、可靠性、舒适性和经济性,     

福田戴姆勒EST超级卡车吸睛上海滩

正在4月19日举行的2017上海车展上,福田戴姆勒汽车携搭载康明斯X12的欧曼EST-A6×4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰OM457的欧曼EST-A4×2牵引车2款超级卡车以及康明斯X12、梅赛德斯-奔驰OM457发动机亮相。福田戴姆勒汽车历时4年欧洲研发、经历1000万km实际道路验证,定位于国内高端重卡市场的欧     

裂变,成就大陕汽

随着国家宏观经济政策的调整和运输车辆管理办法的日益完善,将重型卡车作为2005年重头戏的汽车生产厂家在推陈出新中展开了悄然扩张.2005年1季度刚开始,陕西重汽就将2005款德龙F2000牵引车、奥龙8×4、10×4多轴车、新款奥龙自卸车等多款车型推向市场,展开以"裂变行动"为主题的新品推广活动,欲打造属于自己的"重卡王国".     

华菱汽车：第4次亮相IAA

出席本届IAA是华菱汽车第4次参展,与往届相比是参展规模最大、展出产品线最全的一次。共展出牵引车2辆,厢式货车、自卸车、混凝土搅拌车各1辆,发动机、变速器车桥各2款。其中6×4高顶牵引车和6×4平顶混凝土搅拌车采用的是星凯马H9平台,另一款6×4高顶牵引车和6×4自卸车采用的是汉马H6平台,4×2载货车则采用的汉马H3平台。     

超级卡车智慧参展 五大看点吸睛上海滩

正4月19日,第十七届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。福田戴姆勒汽车携搭载康明斯X12超级智能动力的欧曼EST-A 6×4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰家族"明星动力"OM457的欧曼EST-A 4×2牵引车两款超级卡车;以及康明斯X12超级智能动力、梅赛德斯-奔驰OM457发动机一同展出;福田戴姆勒汽车以同步世界技术标准的"两款整车及两款发动机"的强大阵容吸睛上海车展;作为本届上海车展唯一亮相的超级卡车,欧曼EST超级卡车以突破科技的姿态,引领     

江淮集团与韩国现代:将演绎商用汽车新焦点?

在刚刚结束的2004年北京国际汽车展览会上,江淮汽车集团与韩国现代联手展出了21世纪的经典客车和重卡,这在韩国现代与江淮汽车合作史上还是首次。据了解,本次参加展览会的费用也是双方分摊,而且韩国现代汽车公司拿出国际市场颇具盛名的新一代产品向中国客户推介,透露出韩国现代