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冬天里的"韩流"--北京现代伊兰特 总被引:1,自引:0,他引:1
《世界汽车》2004,(2):62-63
车型总貌 在经过几个月的概念炒作之后,北京现代终于不再让广大消费者等待,于2003年12月23日隆重举行伊兰特在中国的上市仪式。据介绍,伊兰特是现代公司销售最好的车型,自1990年上市以来已在全球销售了310多万辆。 在外观上,最吸引人的 相似文献
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捷豹的中级豪华运动轿车S-TYPE是捷豹在1999年才推出来的新型号,相对于它的市场对手奥迪A6、宝马5系和奔驰E-Class,S-TYPE显得较为年轻。S-TYPE在2002年曾经大改变,包括对发动机、悬挂和内饰的改进,而2004款的S-TYPE外形经小改款,并首次使用了柴油发动机。 相似文献
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2001年11月9日,一辆白色桑塔纳2000-AT“俊杰”正式成为我的坐骑,昵称“贝贝”。现已开了19000公里,总体来说我对这辆车还是较满意的。由于是自动挡,油耗偏大,一直加 相似文献
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小车的魅力何在?乍见派力奥(Palio)的外形,总是令人露出会心的一笑,新近小改敖后,连同三厢紧凑型西耶那(Siena),加上16气门与CVT,内在魅力提升。 相似文献
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第7代本田Accord北美版国产后首先推出的是2.4 i-VTEC车型,受到买家的热烈追捧实属意料中事。车厂随后追加的2.0 i-VTEC车型已于本月发表,在Accord 2.4卖得有价无市之时,配置稍低的2.0版本动态表现如何,令试车组充满期待。 相似文献
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去年多下来万多公里年初经朋友介绍,花了118万元购人了宝马X5。一年多下来,不知不觉跑了两这辆车,我是越开就越觉得喜欢。 相似文献
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在中国,试问谁没有坐过面包车的经历?这种在国外只是用来拉货的车种,来到国内被用作客车,因为载客量多而且格价便宜,在上世纪90年代十分畅销。但它的舒适性实在有限,隔音和避震都不是为乘坐而设计。随着国人生活水平的进步、用面包车载客显得不适合时代的发展。 相似文献
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严冬已过,春光明媚,高尔夫球迷都在把握着球场的绿意而尽情享受挥杆的情趣,而作为汽车传媒的一分子,当然会在这大好时光中进行一场实力相当的较量,这次好不容才找到国产宝马530i和富豪S80 2.5T来做测试对比,除了满足读者的好奇心,也让我们对这两辆车有更深的了解。 相似文献
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一个两厢,一个三厢;一个携着法国的浪漫,一个带着东方的神秘;一个沙场老将,一个后起之秀,在竞争激烈的家轿市场上,她们都以骄人的成绩走过了2003年。在2004年初,她们又不约而同地推出升级版,"加量不加价"给百姓购车带来实惠。 相似文献
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自1966年推出至今,花冠已先后推出了9代车型,并创下单一品牌在全球总销量2800万辆的世界纪录,是一款历久弥新、深受欢迎的汽车。而如今,世界销量冠军来到了中国,等待她的道路是平坦还是坎坷呢,我们拭目以待。 相似文献