意式豪华

虽然意大利以高性能超级跑车闻名,各种超跑争奇斗艳,但是在"高性能豪华四门轿车"领域多年来却是只有玛莎拉蒂Ouattroporte总裁轿车一枝独秀。现在它进化到第六代,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车正式在中国上市销售,豪华市场里又多了一支劲旅。凭借1963年问世的第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车,玛莎拉蒂首创"高性能豪华四门轿车"概念。这款车型兼具了跑车的运动操控性能与舒适的日常驾驶需求,具有划时代的意义。此后的50年间,玛莎拉蒂持续在高性能豪华四门轿车     

意式咖啡

世界上的咖啡有很多种,卡布奇诺、摩卡、拿铁等等,但是我想有一种咖啡让人永远印象深刻,那就是意大利特有的——Espresso。     

甜点

<正>1200kg的整备质量搭配上1.4TSI、7速DSG变速器,使POLO彻底变身为公路上的疯狂老鼠。1750rpm就能输出最高的220N m峰值扭矩,只要你愿意,在一脚地板油后,几乎可以让前面的一切移动障碍物都消失在反光镜里。     

意式奢华ALCANTARA

意大利——一个充满浪漫想象的地中海明珠．一个华丽典雅又时尚动感的国度。长期以来．人们一提起意大利,首先映入脑海的除了其悠久的历史,更多的是时尚奢华的文化氛围。意大利的奢华文化代表了一种经典的生活品质,     

意式甜心 阿尔法·罗密欧MiTo

命名给车命名是一门学问,通常名字都有着其深厚寓意,就像阿尔法·罗密欧MiTo,这个发音简单的名字其实是一个组合词,前面两个字母Mi取自该车设计地米兰Milano（意大利语）,而后面To则取自其生产地都灵Torino（意大利语）,这样的组合有点像中国把父母的姓氏组合起来起的名字。     

意式浪漫——阿尔法·罗密欧TONALE

阿尔法·罗密欧全新轿跑SUV Tonale在意大利正式发在,新车也是阿尔法·罗密欧旗下第二款SUV车型.在外观设计上,新款阿尔法·罗密欧Tonaie由2019年日内瓦车展上首次亮相的概念车演变而来,在保证概念车理念的同时,重新诠释了意大利设计的特点,最终为消费者帮来了一款结合阿尔法·罗密欧经典风格特征的量产车.传统的阿...     

意式美学 DESIGNED BY ITALIA

ITALDESIGN GIUGIARO公司简介意大利乔治亚罗汽车设计公司(Italdesign Giugiaro)由乔治亚罗(Giugiaro)和门托凡尼(Mantovani)于1968年在都灵创立。两位创始人都被视为意大利现代汽车设计的先驱。Italdesign Giugiaro是世界公认的高水平汽车设计中心,其设计的代表车型有VWGolf、Audi80、Lancia Delta以及Hyundai Pony等。如今,     

意式盒子菲亚特Fiorino MK IV

这个月宇宙无敌超级忙,办公室就像个大的旋转木马,而小盒子和同事们就是上面的陀螺,不停地转啊转啊。问起缘由,C-NCAP巡展活动算得上是“罪魁祸首“,为了巡展的成功,小盒子和弟兄们不得不一边忙活动一边忙稿件。于是乎工作性质由正常作息变成了周一至周四上班,周五到周日出差,办公室呈现出一片为了社会主义事业而奋斗的景象,弟兄们则一个个像打了鸡血似的,呵呵!一片斗志昂扬,不辞辛苦的样子。还好,在大家的努力下稿件顺利完成,巡展活动也有条不紊地进行着。弟兄们,为了未来努力干吧!     

意式舒适哲学 比亚乔Medley 150

<正>随着国内摩托车娱乐市场逐渐壮大,车友对于骑行品质的要求也逐渐提高,很多国外品牌开始向国内引进小排量车型,其中意大利Piaggio(比亚乔)2017年引进国内的Medley 150就是很有代表性的一款,三年多的销售时间让这款车在国内收获了良好的口碑。如今,这款车迎来2020年小改款,向来有着极高骑行品质的意式踏板车这一次更加注重细节的打磨,让它延续了此前一贯的风尚。     

意式战车 Ducati 1199 Panigale S Tricolore

正杜卡迪1199 Panigale S为世界超级跑车设置了一个新的极致标准。减轻重量且增强功率,看似是两个不可能的目标,但1199 Panigale S确确实实做到了,而今天这辆则是它另一个特别版本——1199 Panigale S Tricolore,即意大利三色国旗版。回顾历史,从1998年开始,Ducati参与WSBK赛事,至今累积获得18次年度车队总冠军,且帮助15位顶尖车手在此堪称市售车完美厂车化的顶级赛事,获得年度车手     

意式盛宴 比亚乔“欧范儿”十足

比亚乔带着强大的意式气场出现在本届摩博会上,这是比亚乔第一次以独立形象参加国内展会。经过几年的梳理,合资公司数十款车型的产品线布局已经形成,一个具有成熟原装进口以及技术引进能力、国际化服务标准且欧范儿十足的比亚乔业已成为高端摩托车市场的坚实主力。     

汉堡易北河公路隧道工程

在德国汉堡易北河下修建有三座不同时代的公路隧道；1907－1911年，在压气条件下采用设有工作平台的开胸式盾构人工开挖老易北河隧道；1968年－1975年在易北河岸坡下面采用盾构以机械化开挖和机械化支护掌子面方式开挖新易北河隧道（在易北河下则采用沉管法修建）；1995－2003年，以液压盾构法掘进易北河第4孔隧道。盾构的开挖直径则由当时的6．06m发展到11．08m和14．20m。