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在新能源领域里,特斯拉一直是销量榜上的佼佼者,直到它的出现——五菱宏光MINIEV。在发展日益高速化的今天,如何便利出行成为了大家每天都在烦恼的问题,是乘坐人满为患的公共交通,还是购买一辆小车,将烦恼转化为牌照和车位? 相似文献
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奔奔在3款车中出道最早,奔奔系列车型有十余款,有自动和手动两种变速器,价位从3万~5万元不等,凭借较低的价位和多样的选择,目前销量居3款车之首。奔奔作为长安汽车进入轿车领域的第一车,历经3年的设计研发2006年打人市场,销售成绩优异。也许是这辆试驾车状态不佳,驾驶感受一般,如果说前两款车都带给我惊喜的 相似文献
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入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.国产轿车前8个月累计实现销售71.6万辆,超过去年71.2万辆的全年总销量.预计今年国产轿车销量将突破100万辆,而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化. 相似文献
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今年一季度,嘉陵本部摩托车销量逆势上扬,其中上市仅3个月的“金悍”.创下了单月销量破万辆的业绩,月均销量在8000辆以上:3月份在太原、安徽、沈阳上市的“好帅”,3地订货量达1.2万辆之多。这是嘉陵大力优化产品结构的丰硕成果。 相似文献
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在3月份轿车市场迅速升温后,二季度整个轿车市场延续了较好的成长惯性,每月的销量都超越了2004年同期,连续4个月的轿车销量均在22万辆以上。其中6月份的销量高达26万辆,同比增长61%(见图1)。 相似文献
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7月份,一汽-大众销量达到12.8129万辆,同比增长12.7%,再度问鼎国内乘用车市场销量冠军。这也是继5、6份月荣登乘用车销量榜首后,一汽-大众连续三个月保持中国汽车市场销售第一,体系建设再上新台阶。旗下各款车型持续热销,其中大众品牌销售8.6603万辆,同比增长6.8%;奥迪品牌销售4.1526万辆(含进口车),同比增长27.2%。据最新统计数据显示,7月份一汽-大众凭借卓越的产品力和良好的品牌口碑,持续领跑第一军团。其中, 相似文献
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2004年11月,伊兰特以月销售13209辆的成绩,第一次登上了轿车销量第一的位子。同月北京现代也以17289辆的销售佳绩坐稳了中国轿车企业第四名的位置,上市11个月,累计销量突破10万辆,此后更是开创了连续16个月雄踞同级车排名第一的佳绩。斗转星移,3年零4个月后的今天,伊兰特载誉无数,以中国汽车史上绝无仅有的速度,创造了单一车型产销突破50万辆的最快纪录。 相似文献
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1988年,我国汽车市场是产销两旺的好形势.全年总销量达到65万辆,比上年增长30%以上,是继1985年之后的第二个高峰年.总产量与总销量增长协调,总销量与总库存比例关系大有改善,总产值与经济效益同步增长.总的讲,产量、销售、库存、利润之间比列关系都是协调发展的. 根据70个汽车厂的销售统计资料分析,1988年的汽车市场是分为两个阶段发展起来的,即上半年平均月销量为4.3万辆,社会需求增长尚比较平稳.进入第三季度之后,社会上出现了更高的购买势头,平均月销售量为5万辆,比上半年平均月销售量增长13%.10月销售 相似文献
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<正>2014年,一汽-大众全体系能力持续增强,市场表现也继续保持了强劲增长的势头,年中的3~8月和11月,共计取得了7个月的单月销量冠军。统计显示,一汽-大众去年全年完成终端销量182.1965万辆(包含奥迪进口车型);国产车型全年批发销量达到178.0888万辆,终端销量达到174.2788万辆,同比2013年增长了14%。全年市场份额达到9.8%, 相似文献