2003年新疆交通投资将达100亿元

为加快新疆公路交通基础设施建设步伐 ,促进经济的快速发展 ,根据新疆 30年路网规划和公路交通 2 0 1 5年规划 ,2 0 0 3年新疆计划投资 1 0 0亿元用于公路交通基础设施建设 ,其中自治区安排 80亿元 ,兵团安排 2 0亿元。据悉 ,新疆 2 0 0 3年计划安排公路基本建设项目 48个 (其中新建项目 2 6个 ) ,公路建设里程达 5 673km,其中高速公路 1 1 0 km、一级公路 5 68km、二级公路 30 1 4km、三级公路 1 860 km、四级公路 1 2 1 km。主要建设项目有 :继续建设国道主干线 31 2国道奎屯至赛里木湖段 ;安排 2 1 7、31 4、2 1 8国道等 1 0个西部通道项…     

加强养护管理工作确保公路建、养、管协调发展

“九五”以来 ,我省紧紧围绕现代化建设的需要 ,坚持一手抓公路建设 ,一手抓公路养护和管理 ,不断加大工作力度 ,使全省公路建、养、管一直保持着协调发展的良好势头 ,公路整体实力和养护管理水平明显提高。到 2 0 0 0年底 ,全省公路通车总里程达70 6 86 km,其中 ,高速公路 2 0 0 6 km,一级公路2 5 99km,二级公路 1 8885 km。公路密度达到45 .3 km/1 0 0 km2 ,所有乡镇和 96 .2 %的行政村通了公路。公路综合好路率达到 78.3 % ,其中 ,国道90 .7% ,省道 83 .9%。全省已经形成了以国省干线高等级公路为骨架 ,以县乡公路为经络 ,干支相连、行车…     

咸阳至陕甘界高速公路开工 陕西“米”字公路主骨架书写最后一笔

20 0 4年 1 1月 7日上午 ,银川至武汉西部大通道陕甘界至咸阳高速公路正式动工。此举标志着陕西省“米”字型公路主骨架最后一笔正式开“画”。陕甘界至咸阳高速公路是西部省际公路通道银川至武汉线的一部分 ,是国家重点公路上海至武威公路的重要组成部分 ,同时也是全国 1 2条公路勘察设计典型示范工程项目之一。该项目全长约 1 64km,项目估算总投资 5 1 .5亿元。陕西省“米”字型公路主骨架中 ,以西安为起点的公路有 8条 ,其中 2条己建成通车 ,5条正在建设。陕甘界至咸阳公路为最后开工建设的一条 ,计划于 2 0 0 8年年底建成通车咸阳至陕甘…     

西部大通道青海段开工

作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内…     

开拓创新乘势奋进努力实现交通发展新目标

1 "九五”交通发展的回顾 "九五”是我省交通发展的重要历史时期.在省委、省政府的领导下,全省交通系统贯彻党的十五大精神,紧紧抓住中央实施积极财政政策和启动西部大开发的历史机遇,坚持以交通经济建设为中心,全面超额完成了"九五”交通发展计划,实现了交通运输发展的新突破, 交通运输紧张状况基本缓解,交通瓶颈制约明显改善,标志着我省交通运输上了一个新台阶 ,有力地促进了全省经济发展和社会进步. 1.1 交通基础设施建设实现跨越式发展 "九五”是我省以公路为重点的交通基础设施建设投资最多、规模最大、速度最快、质量最好的时期.经过五年的努力,全省交通基础设施面貌发生了显著变化. 1.1.1 公路里程大幅增长,等级和质量显著提高 "九五”全省公路建设投资总额达到218 亿元,是"八五”的5.9倍.其中2000年完成72.5亿元,比上年提高22.5%.五年新增公路4 385 km,增长幅度是"八五”的2.7倍.其中新增高速公路393 km,二级公路1 871 km ,三级公路1 755 km,高等级公路和二级公路增长分别为"八五”的1.5倍、2.6倍.先后建成了临潼至潼关、西安至蓝田、西安绕城北段等高速公路,铜川至黄陵高速公路也即将通车 ;建成了咸阳至永寿、西安至沣峪口、宝鸡至牛背等一级公路,实现了省境内国道主干线GZ 45以高等级公路贯通、关中五市由高速公路连接.还建成了蓝田至小商源等一大批二级公路 .临潼至潼关、西安绕城北高速公路等重点建设项目都达到了优质工程标准.     

上海嘉金高速公路开工建设

连接上海市嘉定、青浦、松江、金山 4个区的 A5公路 ,即 :嘉 (定 )金 (山 )高速公路开工建议 ,将于2 0 0 5年底全线建成通车。该公路全长 65 km,路宽 60 m,设计速度 1 0 0 km/ h,投资额为 5 1亿元。它将成为上海最长的一条南北走向的高速公路。该公路是迄今为止上海市高速公路建设史上施工难度最大的工程。整个工程沿线必须跨江越河 ,沿途需要建设 1 2座大型互通式立交桥以及 3座跨江大桥和 2座跨铁路大桥。为配合 F1国际赛车大赛 ,该公路一期工程 (即嘉定至北青公路 )将提前于 2 0 0 4年 9月建成通车。上海嘉金高速公路开工建设…     

大力发展路域经济 深化公路养护运行机制改革

我省公路养护管理实行条块结合、条条为主的管理体制。到 2 0 0 0年底 ,全省公路通车总里程39 344km,其中国省干线公路 1 0 95 2 km,二级以上公路 335 8km。全省共有 1 4个公路总段 ,75个公路段 ,原有公路养护职工 1 70 0 0多人。近年来 ,随着社会主义市场经济的建立和公路交通事业的发展 ,我们切实感受到 ,由于我省公路养路费征收水平不高 ,公路系统人员超编、机制不活 ,致使公路养护经费非常紧张 ,生产效率低下。为了解决这个问题 ,我们贯彻交通部福州会议、重庆会议精神 ,从 1 998年开始进行了公路养护运行机制改革 ,在国省干线公路全面…     

成都市公路养护市场化初探

“九五”期 ,成都市公路建设取得了辉煌的成就。截止 2 0 0 0年底 ,全市公路总里程已达 1 3 3 74km,公路密度 1 0 7.9km/1 0 0 km2 ,其中高速公路 2 0 2km,一、二级公路 1 91 3 km。与“八五”期末相比 ,公路总里程增加了 80 3 2 km,增长率为 1 5 0 % ;高速公路实现零的突破 ,一、二级公路增加 1 6 3 7km,增长率为 3 4 2 %。成都市交通管理部门按照省委、省政府追赶型、跨越式发展的要求 ,对公路基础设施建设投资连续5年达到 1 1 2亿元 ,是建国以来规模最大 ,投资最多 ,发展速度最快的时期。随着成都市高等级公路的迅速发展 ,已彻底改变了过…     

西临高速公路大修工程完工

由中铁三局三公司承建的西安至临潼高速公路路面大修工程提前 5天建成通车。西临高速公路是国道主干线连云港至霍尔果斯的一段 ,全长 2 0 .1 km,设计时速为 1 2 0 km,路基宽 2 6m,双向四车道沥清混凝土路面 ,于 1 990年 1 2月建成通车。经过 1 0多年的运行 ,该路路面损毁严重 ,为了保障该路的畅通 ,陕西交通部门决定对该路进行大修。西临高速公路是陕西省第一条采用进口改性沥青路面的公路 ,施工工艺复杂 ,标准要求高。自 2 0 0 2年 8月1日大修工程正式开工以来 ,中铁三局三公司参建的全体员工克服了多种困难 ,投入了先进的进口机械设备和试…     

深化改革 强化管理 全面提高管养水平和通行能力

“八五”以来 ,我省公路建设进入了快速发展的轨道 ,公路面貌发生了巨大变化。至 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 371 38km,高级、次高级路面 1 5977km,其中高速公路 41 4km,一级公路 2 4 8km,二级公路 4568km,三级公路 3992 km,四级公路1 72 2 6km,1 0 0 %的乡镇和 95.7%的行政村通了公路。与此同时 ,我省坚持“建养并重、协调发展 ;深化改革、强化管理 ;提高质量、保障畅通”的公路工作方针 ,强化公路养护管理 ,积极推进养护运行机制改革 ,坚持全面科学养护 ,促使我省养护管理工作一年一大步 ,连年上台阶 ,公路路况、路容路貌大为改善 ,通…     

武汉再建7条出口高速公路

武汉市将在现有 1 3条城市出口公路基础上 ,再新建 7条出口高速公路 ,使武汉的出口公路中达到2 0条 ,这也是迄今武汉市交通规划中最大的一个投资项目。新规划的 7条出口高速公路总里程为 2 2 3.5 6km ,总投资为 82 .71亿元。7条高速出口通道建成后 ,武汉市至周边城市将全部通达高速公路 ,形成由武汉市区到京珠、沪蓉国道主干线、武汉绕城高速公路约 30km“半小时交通圈” ,武汉到省内周边城市 1 0 0km“1小时交通圈”武汉到邻省周边中心城市约 5 0 0km“4小时交通圈”。目前 ,武汉市已有 1 3条出口公路 ,总里程达到364.2 2km ,其中高速路仅…     

安徽省公路建设信息

1概况 到2005年底,安徽省公路总里程达到72 807 km,其中国道3 240 km,省道7 757 km,县乡道61 810 km.按技术等级分:高速公路1 501 km,一级公路338 km,二级公路9 633 km,三级公路12 537 km,四级公路43 074 km,二级以上公路占公路总里程的15.8%(其中国省道二级路比重达90%),等级公路占公路总里程的92.1%,公路密度为52.2 km/100 km2、11.2 km/万人.有铺装、简易铺装路面37 189 km,占公路总里程的51.1%.公路桥梁13 138座、607 507延米(其中特大桥41座,79 457延米).乡镇通公路率99.9%,行政村通达率99.3%.全省公路年平均好路率为75.7%.国省道年平均好路率为85.0%.     

我国将投资百亿元建设西藏公路

今后五年 ,国家将投资 1 0 0亿元对西藏公路进行大规模的建设和整治 ,以加快“西部开发、交通先行”的步伐。目前西藏共有 5条国道和 1 4条省道 ,这些公路将是今后五年改造的重点。此外这期间还将改造修建 2 0 0 0 km的县乡公路 ,到 2 0 0 5年 ,争取解决 1 0 0多个乡镇、60 0多     

甘肃临清高速公路开工

20 0 2年 1 1月 8日 ,连霍国道主干线快速通道的西延工程—临泽至清水 99.72 km高速公路在祁连山下的高台县隆重开工。临清高速公路是继谗柳、兰临等高速公路相继通车、开工后 ,甘肃省近 3年内上马的第1 0条高速公路 ,也是连霍公路在甘肃境内的重要组成路段。该路采取全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准 ,设计时速为 1 0 0 km/h,工程总投资 1 8.4亿元 ,建设工期为 3年。该路是甘肃省第二条按照“融资、建设、经营、管理”模式由企业负责建设的高速公路项目。临清高速公路的开建 ,将使连霍国道主干线在甘肃境内的快速通道接近…     

西部大通道青海境内扁大段开工建设

西部大通道之一西宁至库尔勒公路青海境内扁都口至大通2 0 2 .84km二级公路改建工程,3月2 0日正式开工建设。扁大公路是国道2 2 7线的组成部分,也是古代“丝绸之路”南线中的一段。近年来,由于该公路车流量的增加和地位的上升,原来的三级公路标准已远远不适应经济发展的需要。此次全线按二级公路标准改建,路基宽8.5～1 2 m,路面宽7～9m,计算行车速度40～80 km/h,工程建设总投资7.45亿元,建设期3年。西部大通道青海境内扁大段开工建设     

消息

玉 (溪 )元 (江 )高速公路是交通部和我省“九五”期间的重点公路建设项目 ,于 1 997年 5月 6日正式开工。它是我省内地通往滇南并向东南亚延伸的运输大动脉。该线从玉溪高仓经峨山、新平至元江连接2 1 3国道 ,全长 1 1 2 .0 91 km,沿途山高谷深 ,地形非常复杂 ,桥连隧 ,隧连桥 ,桥隧相连工程难度大 ,施工工艺复杂 ,全线特大桥 2座 ,大中桥梁 1 76座 ,1 0个单洞隧道。是我省在建公路工程项目中比较艰巨的一项 ,工程建设中建设者发扬一不怕苦 ,二不怕死的革命精神 ,创下了全国第一个高边坡、云南省第一座连拱隧道、云南省第一座劲性钢管骨架…     

我国首条沙漠高速公路在陕西建成

20 0 2年金秋 9月 ,我国第一条沙漠高速公路“国道 2 1 0陕蒙界高速公路”(半幅 )在陕西榆林建成。这条路是国家规划的“两纵两横”公路干线在陕西境内的一段 ,也是陕西“米”字型公路网主骨架的重要组成部分。陕蒙高速公路经批准立项 ,于 2 0 0 0年 1 0月开工 ,工程南起榆林市榆阳区北下刀子湾村与国道 2 1 0相连 ,至陕蒙交界蟒盖兔止 ,路线全长 76 .486 km,设计时速 1 0 0 km/ h,合同工期 2 8个月 ,全线穿越地质条件较差的毛乌素沙漠。在施工中 ,建设单位把沙漠绿化、植树造林作为单项工程进行招标 ,投入巨资 1 3 0 0万元用于沙漠绿化 ,专…     

河南省GBM工程实施情况介绍

1河南省GBM工程建设概况河南地处中原，资源丰富，历史文化悠久，107310等九条国道纵横全境，公路交通极为便利。全省现有公路45049km，其中国道9条3M5km，省道94条对41km，干线公路中，现有一级公路78km、二级公路3992km。河南GBM工程建设始于1988年，当时我省仅有二级公路1208km，公路大多处于超负荷、超设计年限、通过能力低的“两超一低”状况，如何合理使用有限的养护资金，在较短的时间内，迅速对原有公路进行改造提高，使其适应飞速发展的经济建设的需要，成了摆在公路部门面前的重大课题。根据交通部提出的实施具有中国特色的标…     

上海市公路建设信息

1概况至2004年底,上海市公路总里程7804.609km,公路密度123.082km/100km2。其中,高速公路481.825km,一级公路330.262km,二级公路2129.697km,三级公路2547.666km,四级公路2287.489km,等外公路24.67km;国道315.806km,省道994.631km,县道1992.512km,乡道4391.21km,专用公路110.45k     

渝邻高速公路通车

20 0 4年 7月 1 5日 ,重庆市第一条采用 BOT方式建设的高速公路——渝邻高速公路建成通车 ,比原定工期提前 4个多月 ,为邓小平同志诞辰 1 0 0周年献上了一份厚礼。2 0 0 1年 1 1月全线正式动工建设的渝邻高速公路重庆段 ,起于邻水县邱家河 ,止于重庆市江北区黑石子立交桥 ,全长 5 3km,是国道 2 1 0线的一段。它南接重庆至湛江公路 ,北连沪蓉国道主干线万州—成都支线 ,可西去广安、成都 ,北上陕西 ,东达湖北。渝邻高速公路全线贯通之后 ,重庆市民只需 1个多小时便可到达小平故里。概算投资 1 9.1亿元的渝邻高速公路 ,是重庆市在公路建设中…