第七节 减速是由制动与挡位拖拽共同完成

前几节课我们讲了很多关于如何驾驶赛车,让你的赛车速度更快,还有车手如何超越自身极限的内容。现在我们驾驶赛车时,车速已经很快了,但是在进弯前我们怎么能让车的速度     

乐在泛珠赛

终日跟随着各种赛事辗转,认识各种赛车和车手,只有到了泛珠赛,才有一种舒缓的感觉。在这里,赛车已成为一种纯粹的享乐工具——你或许开得不够快,但一定要玩得尽兴。你或许是位普通观众,但你得到的快乐不只是看赛车而已。     

赛车季RACING SEASON

当这些赛车放在你面前是否已经开始让你热血沸腾了呢？耳边是否已经隐约听到了机械的轰鸣声和空气中弥漫的汽油味儿？     

空气动力学 第七课 赛车气动造型(一)

我们知道,参加比赛的赛车从外形上来划分,可分为裸露车轮赛车和封闭车轮赛车两类。裸露车轮赛车最为人熟知的自然就是方程式赛车了,而方程式里最引人注目的自然非F1莫属。F1即一级方程式,是方程式比     

玩在富士山下

赛道、引擎轰鸣、GT-R赛车、骨灰级暴改、日产历史名车、美食、美女,在一天中让你同时享受到,这就是NISMO FE STIVAL赛车节送给你的饕餮盛宴。我在2007年首次参加NISMO赛车节后,重又回到富士山下的FUJI Speedway富士高速赛道,参加2011第15届NISMO赛车节。     

够轻才能快——轻量化车轮与贴地性、加速性

如果你看过 WRC 拉力赛,你就会发现,当赛车奔驰在坎坷不平的道路上时,车轮不停地随着地势起伏而高速跳动,但却几乎没有腾空,而是紧紧粘贴在地面上,车身也保持了比较平稳的状态。大家都知道,赛车是经过改装了的,那么里面的秘诀是什么呢?     

够轻才能快——轻量化车轮与贴地性、加速性

如果你看过WRC拉力赛，你就会发现，当赛车奔驰在坎坷不平的道路上时，车轮不停地随着地势起伏而高速跳动，但却几乎没有腾空，而是紧紧粘贴在地面上，车身也保持了比较平稳的状态。大家都知道，赛车是经过改装了的，那么里面的秘诀是什么呢？[编者按]     

向挑战,还以颜色 宾利欧陆GT赛道体验日回顾

正自1919年创始至今,宾利品牌始终延续着经久传承的赛车基因,并通过屡次问鼎世界顶级赛事证明了自己的不凡实力。宾利汽车在勒芒赛道上六度封王缔造赛事传奇,其极致性能和超凡表现在世界赛车的历史上留下了铿锵的一笔。现在宾利汽车将自己的赛车文化发扬光大,致力于让更多的普通人能了解宾利对于赛事的理解,特别推出的"赛道体验日"活动已经在全世界各地开展起来。     

意大利坎姆帕诺罗(Campagnolo)展示80周年庆典收藏品

禧玛诺公司最近发布新款道路型赛车,很可能并非是你期望的产品,禧玛诺公司虽拥有值得自豪的产品,但今年早些时候并未有精品可圈可点,却令客户们猜测、期待。故该公司未大张旗鼓推介其盘式刹车。但尚有部分新式车轮和其他产品可书。如采用新技术和新工艺的道路型系列赛车。就上述车轮而言,禧玛诺新款、顶级耐久管     

真实的车子与真实的速度--极品飞车7:地下狂飙

游戏中有20款顶级厂商授权的世界上性能最好的赛车!其中包括SubaruWRX、skyline GT-R、Ford Focus,Honda RSX和Mitsubishi Edipse等。让你充分体验驾驭超级赛车的快感,不仅如此,你还将驾驶着当今最流行的赛车,在街道上狂飙来挣钱支付你爱车的配件箱,还可以购买官方许可的赛车皮肤,来组装一辆个性化十足的     

江湖上最后的二冲(上)

2002年,GP500被MotoGP取代。2010年,Moto2替代了原来的GP250,2012年,250mL四冲赛车将取代125mL赛车。到时,在最高级别的公路摩托车比赛上,再也看不到二冲赛车金戈铁马、纵横捭阖的飒爽英姿,清一色的四冲赛车称霸赛道、一统江湖。古龙云:"小李飞刀成绝响,人间不见楚留香。"且让我们,在这新与旧、去与来的交际之间,稍微驻足与回顾,权作是对那些退隐江湖的迟暮英雄和曾经的金戈铁马及整个二冲时代的缅怀!如果你关注摩托车业界,如果你是摩托车赛车运动的铁杆粉丝,那么一定会关心2011年举行的Moto2,情形足以引你动容:起跑线上,全部都是清一色的600mL四冲程赛车,昔日威风八面、     

基于ANSYS Workbench的赛车车轮疲劳仿真分析

赛车车轮是车辆承载的重要安全部件,行驶过程中,赛车车轮承受来自路面不同幅值、不同频率的激励除受垂直力外,还受因车辆起动、制动时扭矩的作用,转弯、冲击等来自多方向的不规则受力。高速旋转的车轮直接影响车辆的平稳性和操纵性。文章以Wonder7号铝合金车轮为研究对象,在CATIA中建立赛车车轮的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮辋和轮辐的几何模型。根据计算极限工况下,对wonder7号车轮进行受力分析,并对车轮的受力载荷进行确定。建立车轮的有限元模型并进行有限元分析。为预测车轮的疲劳寿命,用Ansys中的Fatigue模块对车轮进行疲劳寿命分析,预测车轮疲劳破坏位置和使用寿命,对设计人员起了指导意义。     

FSAE赛车车轮设计及静强度仿真分析

文章以Wonder7号铝合金车轮为研究对象,在CATIA软件中建立赛车车轮的三维模型,并导入到ANSYS Workbench软件中生成轮辋和轮辐的几何模型。根据计算极限工况下,对Wonder7号车轮进行受力分析,并对车轮的受力载荷进行确定。建立车轮的有限元模型并进行有限元分析。通过仿真得出车轮的受力分布云图,寻找出产品的结构缺陷及失效位置,得到车轮的等效应力云图和等效应变图。根据所得赛车车轮相应的应力分布情况,对其静强度进行了分析,为车轮设计提供了依据。     

绝世珍品 四驱甲壳虫TYPE87

你是否为达喀尔赛场上拥有出色越野性能的各种赛车所陶醉，那你是否了解他们之所以拥有如此出色的性能，除了先进的动力聚统，其最大功劳便是优秀的传动系统。但是我告诉你，这项系统最为关自鳓技术在上个世纪40年左右的大众甲壳虫上便已经配备了。     

网络技术 F1致胜的“幕后英雄”

<正>响彻云霄的发动机轰鸣声、迅疾如风的赛车你追我敢,是F1一级方程式赛车带来的震撼体验,无数人为之着迷。而F1赛车是一项复杂的工程,与速度对抗正是它的魅力之一,差之毫厘,谬之千里,百分之一秒的差距就能决定成败,在这背后,网络技术功不可没。2015年F1一级方程式世界锦标赛已于3月15日在澳大利亚的墨尔本率先揭幕,面对赛车新规则.所有参与2015年赛事的F1车队已经踏入全新的领域,也不能依靠旧时的应用数据,必须从头开始开创一辆符合规则的最新赛车。     

我们的赛道日

赛车,是烧钱的运动。能烧到什么程度,这么说吧,如果你想成为一名真正的赛车手,起步预算得是100万人民币一年,不管是你从卡丁车起步,还是从统一规格赛起步,成为真正的专业赛车手之前,3天的学校课程加上300天的不间断练习,车的费用,服务团队和各种消耗的费用综合起来,大约就是100万一年。而在这一年里,你是不是有天分成为赛车手,起码你的教官和你自己,会非常清楚。而我,自认没条件成为赛车手,因为我没有大把的钞票去练习,几番尝试之后,我只能用一种最接近赛车的方式去圆梦,那就是民间赛道日。这个小专题,我将分享自己在试图成为赛车手的不归路上的磕磕绊绊和所见所感。     

全民赛车日

在摩托赛车运动日益普及的今天,越来越多的中国人走进赛车场,去体会赛车给人们带来的快乐,但是赛车所带来的高额开销又使大多数车迷望而却步。不过没关系,没钱—样可以玩得爽。只要你有PC、XBOX360、PS3、PS2、Wii中任意一台,—样可以满足你。让我们一起走进电子赛车竞技,找到属于我们的全民赛车日。     

名车争雄--世界级头衔大赛:第一轮

你或许已经阅读过本田新CBR1000RR道路试验.从其自身优点判断,很像大红色(Big Red′s)旗舰赛车.但是,第一线赛车回避了与对手不可避免的上一次性能比较是什么时间呢?……     

玛莎拉蒂Gran Turismo MC Stradale

如果你能在大街上见玛莎拉蒂Gran Tudsmo MC Stradale，那就已经充分证明了它存在的价值，因为这已经符合了它“合法上路赛车”的定位。此刻，它可能正在进行一场合法的街道赛，又或者它正在去赛车场的路上。     

有钱就买

<正>如果你想表现自己富有,就买这车;如果你想让全世界没人能与你比肩,就买599辆这车。先来解释一下GTO的含义,就是符合GT赛车标准的跑车,是以GT赛车为条条框框设计出来的顶级产品。而具体到599 GTO,它的参考对象就是599XX——一款专门为赛道研制的有钱也买不着的试验车。GTO相比XX好就好