海外传真

新西兰推出高空“胶囊”交通工具 近日，位于新西兰北岛罗托路亚的一座游乐园推出一项名为“Shweeb”的游乐设施，游客可以乘坐吊挂在轨道上的透明“胶囊”从空中疾驰而过。这一创意的灵感来源于日本的胶囊旅馆。     

国内市场逆势起舞——对话耶路物流亚洲区董事总经理范能达

多年来，科学家们总在担心美国黄石公园的超级火山一旦爆发．其威力甚至会殃及日本和俄罗斯，并令全球进入长时期的“火山冬天”。2008年9月．虚拟经济与次贷危机开始显现出的巨大破坏力．却绝不亚于科学家们担心的火山．它将世界推向一个难熬的“经济严冬”。     

公交重构：为北京交通拥堵症开药方

一、北京市地面公交存在的问题 北京市越来越严重的交通拥堵问题与地铁网络建设滞后、地面公交吸引力下降以及私家车在市区使用缺少相应的政策引导等相关。在市区，私人机动化的快速发展，一方面缘于没有预先建立起以公共交通为主导发展的城市交通保障体系，另一方面在目前以地面公交为主导的公共交通体系中，地面公交服务质量差、不能提供有效的出行时间保障，“速度太慢、准点率低、方便性不够、拥挤”使得相当部分的出行者不得不放弃公交车，而更多地选择私人机动化方式来解决出行问题，由此造成道路交通的进一步恶化，形成公交服务质量低-转向私人机动化-造成道路交通进一步拥堵-公交时间保障性进一步降低和客流进一步转向私人机动化-交通拥堵加剧的恶性发展循环。     

电动汽车市场仍不宜夸大

4月6日，上海首批私人纯电动汽车挂牌上路，紧接着，北京传出消息，私人购买电动汽车可以享受“不摇号不限行不纳税”的政策。高油价时代，电动汽车成为私家车主寻求低成本用车途径与国家倡导环保理念的对接点。然而，大规模推广瓶颈却让电动汽车理论发展空间遭遇到“看上去很美”的尴尬。首先，传统火电仍是国内发电结构主流，即便电动汽车实现普及，也仅是将汽车使用终端污染向上游转移而已。     

美国研发会“察言观色”的智能车载机器人

据英国《每日邮报》报道，借助于私人车载机器人“情感智能驾驶助手”（以下简称AIDA），驾驶汽车将很快成为一种更令人愉悦的经历。     

东风乘龙609 致富好伙伴

“中卡下乡，乘龙609独享高配政策补贴，6．75米厢长，最高补贴50％购置税”。近期东风柳汽在华北、华南、华东等地区开展乘龙609中卡推广活动，以答谢新老客户一直以来对东风柳汽的支持与信赖。     

客运业“新密模式”调查

客车运营模式重新回归国营,这种类似于“大锅饭”的营运管理方式能否彻底摒除中途甩客、兜圈子等不良现象?“化私为公”是进步还是退步?新的模式给管理部门、车主还有乘客带来的是什么?河南新密市在该省首尝鲜果。     

公交“私人定制”试试无妨

继去年北京、青岛、南京等多地推行定制公交后，今年，浙江省的杭州、宁波、温州等地也先后推出了公交“私人定制”业务。“定制公交”分报名、设计、确认、审批、协议、领证、运营等7步，乘客可通过网络或电子邮件方式填报定制需求，只要预定人数超过车辆座位数的60%，便可以开通专车服务。     

我国铁路客运专线建设综述

《中长期铁路网规划》明确提出，要建立“四纵四横”和长三角、珠三角、环渤海三大城际轨道快速交通系统，规划到2020年，新建时速超过200公里的客运专线1．2万公里。最近正式公布的铁路“十一五”规划将客运专线建设摆到重要位置，计划到2010年新建客运专线7000公里，在这些规划的带动下，铁路客运专线建设开展得如火如荼，客运专线本身也在建设中不断完善。     

长呼输气管线的外防腐设计

在天然气长输管线的设计中，外腐蚀设计是至关重要的，它直接关系到长输管线的运行寿命。在长呼天然气输气管线设计中，根据管线的具体情况，进行经济、技术的比选，选用了煤焦油瓷漆作为管线的主要外防腐层。煤焦油瓷漆防腐性能好、价格合理，材料来源广泛，涂层厚，适用于螺旋焊缝管，电绝缘性好，吸水性低，使用寿命超过50a．全线共设置10座阴极保护站，采用“阴极保护参数在线自动监测系统”对管道的阴极保护参数进行在线监测。     

信息纵横2

1月16日，朱河干渠定向钻穿越回拖出土。至此，忠武工程48条定向钻全部完工。忠武工程“一干三支”共有48处定向钻穿越，总长25．421km．在500km的平原水网地段，平均每10多公里就有一处穿越，密度之大为国内长输管线建设中罕见。     

中国私人飞机注册量已达90架

日前，上海市社会科学院部门经济研究所所长厉无畏在亚洲财富论坛中国私人飞机产业发展峰会上透露，目前，中国私人飞机注册量已达90架，未来10年中国私人飞机的拥有量可能会超过美国，成为世界第一。     

大金龙依靠技术冲出十面“霾”伏

2013年一开始，我国东北、华北、长三角、中部和西南部地区相继出现空气重污染天气，空气质量连续6天跌入“重度”及“严重污染”，PM2.5浓度指数多次“爆表”。北京更是深陷雾霾之中，摇身一变成为“雾都”。     

私人小汽车发展原因和对策分析

目前，我国汽车产量已突破1000万辆，预计将达到1200万辆，其中小汽车的增速更加引人瞩目。本文试图分析私人小汽车迅速发展的原因，探讨小汽车未来发展的趋势等问题。本文关注的私人小汽车，仅指私人小轿车，不包括私人小货车等。     

中国公务航空不会井喷式发展

中国公务航空和私人航空绝对不会如某些人预言的那样有“井喷”式发展。这是中国的基本国情和社会经济制度决定的。中国的基本国情依然是人口多、底子薄，公务机需求量小。买飞机发展航空，首先要修机场。由于中国18亿亩耕地红线已被突破，未来城市化和基础设施建设还都要占用土地，我们正面临两难的选择。     

全力服务国际旅游岛建设

“十一五”期间，道路运输量保持快速增长，2010年年底，道路客运量、旅客周转量、货运量和货运周转量分别完成4．2亿人、147．6亿人公里、1．3亿吨和85．3亿吨公里，分别为“十五”末的1．6、1．7、2．0、1．5倍。在场站建设方面，共完成项目11个，正在落实建设用地，或者正在施工之中的项目28个，其中一级客运站5个，二、三级客运站24个。     

漓江航标的变迁——从三角浮标到PE浮鼓

漓江的桂林至阳朔段航道长89．2km,是桂林市旅游的黄金水道,沿河两岸“山清、水秀、洞奇、石美”,还有“深潭、险滩、流泉、飞瀑”佳景,河道蜿蜒曲折,流经喀斯特蜂林谷地之间,山光水色交相辉映,素有“桂林山水甲天下”之美誉,是酋批国家4A级旅游景区和举世闻名的旅游胜地。     

湖南全力打造中国内河现代化枢纽港——长沙新港

长沙港口主枢纽霞凝中心港区(简称长沙新港)是国家交通部确定的全国内河28个主要港口之一，属交通部“十五．十一五”规划项目，省、市重点工程。作为湘江流域的内河港口主枢纽，长沙新港位于长沙市开福区新港镇．长沙市经济开发区金霞组团(湘江下游主航道右岸)，距中心城区约10公里，通过湘江千吨级航道与长江干支线各港口相连；京珠高速．上瑞高速、长常高速、107国道、芙蓉大道、市三环线在此交汇；紧邻京广、石长铁路。在湘江一长江段水运行业中具有举足轻重的作用，是长沙及其周边地区惟一的综合型港口，也是湖南省最大的港口群。     

拒绝“千篇一律”的商业未来--评安东尼？弗林和艾米莉？弗林？范凯特《私人订制》

把美国YouBar能量棒公司创始人安东尼？弗林称为“商业领域践行‘私人订制’的真正体验者和集大成者”显然并不为过：由他创办的YouBar能量棒公司其实是验证了“创意源自生活”那句老话-早在2006年刚刚从美国南加利福尼亚大学商务专业毕业后的弗林和母亲艾娃？比斯一起担任滑雪教练，以能量棒代替午餐，而市面上普通的能量棒无法满足母子不同的口味和营养需求，弗林在那时便有了生产订制能量棒的念头……其目前已发展成一家年销售额达到7位数的公司。此外，弗林还为那些开启订制食品业务的公司提供咨询和建议。     

定制公交能够走多远？

【微观点】 即将开通的“定制公交”,把主动权完全交到了乘客手里。如果北京400多万私车主有30％加入定制公交车行列,每天上路的私车将减少120万辆,无疑会大规模减少拥堵,至少在未来很长一段时间里,这都是上策。