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王杏艳 《交通世界(建养机械)》2013,(24):182-183
路桥过渡段出现问题现象的增多,主要表现在路桥过渡段出现不均匀沉降,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题。本文主要是对引起路桥过渡段出现沉降现象的原因做了剖析,提出了相应的施工解决措施。 相似文献
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现阶段,我国高速公路的建设已经取得了很大发展,不过在平常的巡查工作中,仍然可以发现其中存在的一些问题,这些问题的出现无法确保车辆的安全运行,严重情况下极有可能出现安全事故。常见的问题主要包括结构混凝土表面出现裂缝、渗水或支座老化等,这些问题出现的原因与很多因素有关。本文主要研究碳纤维材料在高速公路桥梁维修加固中的应用。 相似文献
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苑国平 《交通世界(建养机械)》2013,(1):132-133
引言
目前,我国道路建设施工中经常会出现质量问题,终究其原因,还是由于大多是施工人员对路桥建设专业水平及经验不足引起的.针对在路桥施工中经常会出现的问题,我们要尽快的进行解决,保证施工质量及速度,杜绝施工中出现的问题.
路桥施工中出现的问题
随着我国交通运输的发展,作为一名项目管理者,在针对路桥施工项目中出现的相关问题,必须结合实际情况,找出在建设中出现的一系列问题及存在的不足作出调整,并积极寻求有效的对策来解决路桥施工中出现的问题. 相似文献
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通过对库仓沟门公铁分离立交桥箱梁施工中出现问题的分析,总结了预应力混凝土施工中易出现的质量问题,以及其形成原因、预防措施和处理方案。 相似文献
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重力式桥台在大中型公路桥梁中应用较多。近年来,随着桥台高度的不断增大,桥台出现裂缝的问题也不断增多。为避免这一工程病害的出现,对重力式桥台的构造设计,主要存在问题及出现裂缝的可能成因进行了简要的分析。 相似文献
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在T梁预制施工中,桥梁混凝土表面经常会出现影响外观的问题,比如容易出现麻面、气泡、水纹、蜂窝等现象。通过实例对T型简支梁的预制施工中出现的问题的原因进行分析,总结了施工期间容易出现的质量缺陷,并提出了切实可行的预防方法和防治措施,对预制T梁在今后的施工中有一定的借鉴作用。 相似文献
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随着人们生活水平的不断提高,为方便人们出行方便,道路建设得到了很大的发展,高速公路桥梁施工的质量也越来越受到人们的关注。在高速桥梁实际的施工过程中,出现了一些常见的质量问题。就高速公路桥梁施工中常出现的钢筋锈蚀、碱蚀、桥梁裂缝等问题出现的原因进行了分析,并提出相应的控制策略。 相似文献
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总结了当前桥梁施工中空心板安装时出现的问题,分析了其出现问题的原因,以及其对桥梁结构性能和使用性能的影响。并提出了空心板安装的正确施工方法。 相似文献
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预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施 总被引:2,自引:2,他引:0
目前,我国道路桥梁建设规模在不断扩大,预应力作为一项重要技术,越来越广泛地应用到道路桥梁施工过程中,但是也出现很多的质量问题,并且产生这些问题的原因具有多样性。首先介绍了预应力在道路桥梁施工过程中的应用,然后分析了道路桥梁中预应力技术在工程操作中出现的问题,最后探讨和总结了改善这些问题的改进措施。 相似文献
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随着城市化的发展速度的加快,公路建设也迎来了一个新的局面,但是公路设计中出现的问题也越来越多,逐渐引起人们的重视。首先阐述了公路设计的重要性以及公路在城市规划中的重要地位,然后重点讨论分析了公路设计中存在的各种问题,并且针对出现的问题提出了观点、建议,对于加强公路的设计具有重要意义。 相似文献
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曲线上的桥梁由于偏角不断变化,造成桥梁在设计、施工当中出现种种问题.针对曲线桥的布线特点分析了桥墩布置会出现的问题.并提出了相应的解决方法。 相似文献
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杨庆辉 《国防交通工程与技术》2013,(2):68-70
通过对铜锣山隧洞单护盾复合式TBM施工过程中出现的主轴承密封出现严重漏油问题的分析研究,将润滑系统的一部分由油润滑更改成脂润滑,快速有效的解决了润滑油泄漏的问题。不仅节约了施工成本,而且赢得了大量宝贵的掘进时间,确保了工程按时完工,取得了良好的经济和社会效益,为类似问题的处理提供了新思路和技术借鉴。 相似文献
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最小点覆盖问题是组合优化中经典的NP完全问题.最大最小蚁群算法通过对信息素浓度的限定使其不会在好的顶点上变得更强,也不会使过弱的点被忽略从而避免了局部最优现象的出现.针对最小点覆盖问题使用最大最小蚁群算法进行求解,避免了蚁群算法求解最小点覆盖问题时出现的早期停滞现象,通过实验表明算法对最小点覆盖问题的可行性. 相似文献
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改进弧长法求解屈曲问题 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决结构非线性有限元分析求解过程中结构失稳或材料出现软化时传统Newton-Raphson法无法通过极值点的问题,在传统弧长法的基础上,提出了求解过极值点问题的改进弧长法.该方法将非线性方程求解过程中出现的不平衡力向量分解为两个相互正交的向量,并建立其弧长的约束方程,求解得到非线性计算中的荷载因子.在求解过程中,给出了改进的确定弧长方法,通过弧长调整避免了求解荷载系数中出现复根的问题.通过两个拱型结构的屈曲分析算例,分别考虑几何非线性和几何材料双重非线性效应,对两个拱形结构进行了非线性屈曲分析,结果表明:结构在出现屈曲时发生急跳现象,验证了改进的弧长法在结构出现材料软化和失稳时能通过极值点. 相似文献