论城市河道整治工程设计难题及结构方案的选择要点

近年来随着城市的快速发展,人类也不断优化自身居住环境、生存状况水平。同时在城市扩张下,河道也随之发展,且获得社会广泛关注,文章结合实际,从城市河道整治设计所具有的作用切入分析,随后,以S市F区J河及支河的相关整治工程为工程项目案例展开研究,先指出了该项目概况、河道整治现状及问题、整治思路。而后,又重点阐述了关于指出了S市F区J河及支河整治工程方案的选择要点,分别从防洪、水质改善、设施完善、景观设计等方面落实,旨在内容能提供一定参考。     

探讨我国典型地区农村河道整治模式及经验

随着人类认识的不断提升,生态环境问题逐渐成为人们关注的热点问题,这是社会经济高度发展的必然结果。在新形势下,要推动农村河道整治工程建设健康快速地发展,就必须借鉴有效的整治模式和经验使农村河道整治工程与生态环境保护实现高度的协调。     

从河床演变观点评荆江碾子湾河道的整治

长江下荆江河段的碾子湾河道长度只有２８ｋｍ,分布着严重碍航的碾子湾浅滩,藕池口浅滩,石首锐弯与被泥沙沉积的石首港。１９８０年以来碾子湾河道发生严重的侵蚀与沉积。１９９５年２月至３月因碾子湾浅滩严重沉积使航道恶化,断航达２９天,约５００多艘江轮与６万多名旅客相继滞留在碾子湾河道上,在长江中游近代航运史上实属罕见。本文从近４０多年来碾子湾的河床演变和鱼尾洲护岸工程角度评述碾子湾道与石首港恶化的原因,这     

浅议河道整治与改善水环境

水利事业的科学发展就是在以人为本核心前提下,采用统筹兼顾的方法,实现水利事业的全面协调可持续的、长期稳定的、动态平衡的发展。要制定水利事业特别是河道建设的科学发展规划和实施计划,必须正确的掌握我们河道的现状和历史。要从历史和现状这个最大实际出发,充分考虑河道建设的长期性和艰巨性,防止和克服急于求成、急功近利的心态和做法。     

苏南运河整治工程的建设管理

简要介绍苏南运河整治工程建设中的管理组织情况，如有关质量管理、工程投资控制工程进度、整治效率以及存在问题等。     

河道整治工程中的生态护坡施工技术

由于当前生态护坡施工技术存在缺陷,在实际河道整治工程中不仅边坡位移量较大,而且边坡土体崩解率较高,难以把控施工质量,为解决这一问题,本文设计一种河道整治工程中的生态护坡施工技术。以某河道整治工程为工程背景,结合该工程实际情况,通过河道边坡基础清理、格宾挡墙码砌、覆土及植被种植,完成生态护坡施工。通过对其施工质量检验,边坡位移量较小,而且土体崩解率较低,具有较高的施工质量。     

河道整治工程中直立式护岸结构选型

针对横琴岛天沐河直立护岸段下卧深厚软土且陆域施工条件受限的情况,选择双排咬合灌注桩+格构式水泥搅拌桩基础、悬臂板桩+格构式水泥搅拌桩基础、扶壁结构+灌注桩基础3个直立式护岸结构方案,分别从结构安全、施工难易程度及工期、与周边工程衔接性、经济性等方面进行比较,推荐采用双排咬合灌注桩结构形式。工程实践结果表明：双排咬合灌注桩结构能较好地适应有限的施工场地和深厚的软土地基,工期较短且造价经济,可为类似河道整治工程提供参考。     

水利建筑中河道工程的施工技术

文章分别从河道护岸工程施工技术以及河道护坡工程施工技术这两个方面入手,研究了水利建筑中,河道工程施工技术的开展与实施要点,望能够进一步巩固河道工程的施工质量与水平,值得高度关注与重视。     

河道整治

为防洪、航运、供水、排水及河岸洲滩的合理利用，按河道演变的规律，因势利导，调整、稳定河道主流位置，以改善水流、泥沙运动和河床冲淤部位的工程措施。河道整治分两大类：①山区河道整治。主要有渠化航道、炸礁、除障、改善流态与局部疏浚等；②平原河道整治（含河口段）。主要有控制和调整河势、裁弯取直、河道展宽及疏浚等。     

水利工程中排涝引水河道的整治

一直以来,河道治理工作都是水务工程中非常重要的一项建设内容。对河道进行治理,在促进城市经济发展、改善城市环境等方面都有非常重要的意义。基于此文中对水利工程中排涝引水河道的整治进行探讨。     

浅谈铅丝笼块石护岸在黑河河道治理工程中的应用

黑河下游河道纵坡平缓,宽浅散乱,流沙侵入河道,使主河道淤积,水流冲刷河岸严重,导致洪水经常破堤毁岸,淹没农田、冲毁道路等设施,严重破坏了当地生态和水土流失。为保护当地人民生命财产和生态系统的安全,在治理方案上选择铅丝笼块石护岸,防护结合、软硬相容、控导水流与硬化防护统一,为黄土高原内陆河河道治理技术方案选取方面提供了有力的佐证。     

京杭运河常州段整治工程简介

苏南运河常州段全长４４．４８６ｋｍ。为恢复苏南运河这条“黄金水道”，从１９８８４年开始至１９９７年年底为 该段运河按４级航道标准实行一、二、三期整治和改造。该工程指挥部在整治中紧紧依靠各级政府的支持，努力挖掘自身潜力。采取条块结合，以条为主，灵活梵动，交叉施工的方法组织施工。实行工程监理制度，使工程按计划顺利进行。目前完成的整治段已发挥出巨大的社会经济效益。     

砂枕护脚在内河航道整治护岸工程中的应用

结合珠江三角洲小榄水道航道整治护岸工程砂枕护脚施工实践，对砂枕护脚在内河护岸工程中的应用进行探索，并对施工工艺进行经验总结。     

汉江游荡性河道航道整治计算方法研究

本文在理论分析和水槽试验的基础上,对丁坝回流长度、丁坝断面的垂线平均流速分布规律、整治线宽度和最大航深的计算方法等问题进行了研究,得到了相应的算式,同时还对汉江中游典型游荡性河段航道整治计算方法进行了探讨。     

长远规划 分期整治 成效显著

简要介绍京杭运河无锡段整治工程中长远规划、分期筹资、分段整治的工程特点，并论述无锡段运河经整治后带来的增加船舶通过量、改善通航条件，沿中站埠厂企开发建设加速、改善水陆交通和投资环境等明显的经济社会效益。     

苏南运河镇江段整治工程介绍

镇江段运河位于京杭运河的苏南段。全长４２．６ｋｍ，该段运河整治共划分为七小段，通过一、二、三期工程整治，贯通了京杭运河苏北段与苏南段的水路运输，取得了较好的经济效益。     

弯曲河道桥区河段航道整治研究

在弯曲河道建设桥梁后,由于桥区河段水流与桥轴线法线夹角、航线流速较大、通航净宽不足等原因,常导致船舶撞击桥墩等海损事故的发生,同时由于弯道的演变也会对桥区航道维护产生不利的影响;研究此类桥梁碍航问题具有重要的工程现实意义。结合工程实际,研究了弯曲河道桥区河段桥梁碍航成因,提出了整治方法与整治措施,可供类似工程参考。     

Padma河道整治工程土工沙袋抛填施工方法对比

针对河道整治工程中土工沙袋抛填施工方法在沙袋偏移距离、沙袋层平整度和施工效率方面的差异,对孟加拉国Padma大桥河道整治工程中采用的人工抛填、翻板抛填和导向笼抛填3种施工方法进行对比。结果表明,人工抛填施工简便,抛填小型沙袋时施工效率高,翻板抛填方法能够提高中大型沙袋抛填效率,但人工和翻板抛填方法沙袋偏移距离较大;导向笼抛填方法能有效控制沙袋下落轨迹,提高抛填准确性和抛后沙袋层平整度,在土工沙袋抛填施工中更具优势。     

试论疏浚整治航道对增加河道行洪能力的作用

结合部分工程应用实际,系统的分析叻疏浚整治河道对增加河道行洪能力的作用,以供有关部门参考。