4月珠江水运经济向好整体呈增长态势

4月份，珠江水运形势总体良好，大宗货物运输呈现恢复性增长，港口吞吐量保持平稳增长态势，西江干线航道水量足、状况好，长洲船闸过闸量强势增长，水路运价有较大吲升，航运企业营运收入增加。     

12月珠江水运经济：运量微增，航运生产总体现增长趋势

12月份,珠江水系内河航运生产继续呈现小幅增长,大宗货物运输增速有所放缓;港口吞吐量和集装箱吞吐量增速较为平稳,外贸吞吐量增速持续低迷;长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过闸货运量保持增长,西江水路平均运价维持在高位运行。     

1月珠江水运经济：客货运量增长，运行顺畅

进入春运期间,珠江水系客运量增势明显,货运量及大宗货物运量、港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比增速有所下降。西江干线航道通航条件良好,长洲船闸过闸船舶艘数和过货量小幅回落。西江水路运价同比增长,但环比下降,船舶周转率保持稳定。     

持续增长形势喜人--2003年珠江水系航运生产形势分析

2003年,珠江水系港口货物吞吐量、货运量总体保持增长态势,珠江三角洲港口外贸货物吞吐量持续高速增长,珠江干线港口外贸货物吞吐量快速发展.     

4月珠江水运经济:逆势之下的稳步回升

今年4月份,珠江水系内河航运生产保持小幅增长,受春节假期结束工矿企业复工复产,货源有所增加,运输市场活跃度明显增强等因素影响,大宗货物运输稳步回升,西江水路平均运价和船舶周转率环比基本维持稳定。客货运量继续保持增长,大宗货物运输同比呈现稳步回升4月份,珠江水系完成内河货运量4833.7万吨,同比增长     

港口快速增长 回复到平稳增长态势

港口作为重要基础设施，在近年来已保持快速增长。2005年全国港口货物吞吐量增长17.7%，完成集装箱吞吐量7580万标箱，同比增长23%。上海港同比增长17%，深圳港同比增长18.6%。     

6月份珠江水运市场分析

6月，珠江水运生产主要经济指标持续走高。预计完成水路货运量2537万吨（含河道采沙的运量），同比增长11．5％；货物周转量300045万吨公里，同比增长2．3％；集装箱运量67．5万TEU，同比增长8．1％；主要港口完成货物吞吐量1320万吨（不含广州港），同比增长14．8％；主要港口集装箱吞吐量37．6万TEU，同比增长5．8％。     

3月珠江水运经济：运量、吞吐量均现增长局面

3月份,珠江水系航运生产继续保持平稳增长,大宗货物运输量增速保持低位。港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量继续保持增长,增速有所放缓。西江水路平均运价及船舶周转率基本维持稳定。     

三月份珠江航运经济运行情况简述

3月份，社会对水泥和矿建材料的需求有所增加，水路货运量经历了上两个月的持续低迷后有所回升，主要港口外贸和集装箱吞吐量走出低谷小幅上涨。一、水路货运量有所回升。3月份，预计完成货运量1698万吨，同比下降25％，环比增长7％；货物周转量20．7亿吨公里，同比下降33．6％，环比增长15％。     

10月珠江水运经济：客货运量、港口吞吐平稳增长

10月份,珠江水系内河航运生产保持稳定增长,但增速有所放缓;“十一”黄金周小客车免费通行政策继续实行,客运量环比呈现明显增幅;西江干线航道通航条件良好,长洲枢纽两线船闸运行正常,过闸船舶艘数和过货量增速稳定;西江水路平均运价和船舶周转率基本维持稳定。客货运量及大宗货物运输保持平稳增速10月份,珠江水系预计完成内河货运量6090万吨,同比增长15.0%,;货物周转量预计完成128亿吨公里,同比增长7.9%。完成内河客运量136万人,同比增长2.8%,完成旅客周转量7278万人公里,同比增长2.1%。     

长三角港口经济恢复增长

下半年,长三角港口和航运经济运行将继续保持上半年的回升走势。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到33亿吨,同比增长15％左右;外贸货物吞吐量将达到8.3亿吨,同比增长16％左右;集装箱吞吐量将达到5250万TEU,同比增长17％左右。     

长三角港口经济恢复增长

下半年,长三角港口和航运经济运行将继续保持上半年的回升走势。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到33亿吨,同比增长15％左右;外贸货物吞吐量将达到8.3亿吨,同比增长16％左右;集装箱吞吐量将达到5250万TEU,同比增长17％左右。     

珠江内河水运发展提速——珠航局召开2009年半年工作会议为珠江水运发展鼓劲加力

今年上半年，珠江水系涉水单位积极应对金融危机，珠江内河水运各项经济运行指标趋势向好，从年初的快速下滑、止跌企稳，到目前的快速回升，总体发展提速明显。1～6月，珠江水系完成货运量和货物周转量分别为1．46亿吨和208．4亿吨公里，同比分别下降11．2％和6．1％，但降幅较第一季度分别收窄了11和15．1个百分点。进入7月份，珠江水系完成货运量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为2459万吨、2332万吨和53．7万标准箱，     

面向未来的珠江水运

<正>珠江,中国仅次于长江的第二大内河水运河流,水系内共有大小河流774条,丰盈的河水与众多的支流,给珠江的航运事业带来了优越条件,航运价值仅次于长江,水运市场异常繁荣在珠江三角洲和西江干线,船只在珠江水道上往来络绎不绝,连接起两广和港澳地区,成为沿江地区社会经济发展的重要支撑2013年,珠江水系完成内河货运量和货物周转量分别为6.2亿吨和1323.6亿吨公里,占全国内河的19%和11.5%,珠江内河港口完成货物吞吐量5.22亿吨,占全国的12.4%;其中集装箱吞吐量863.1万TEU,占全国的42%。     

5月珠江水运发展势头良好企业收益明显改善

5月份,珠江水运形势继续保持良好的发展势头,货物运输和港口吞吐量持续增长,西江干线航道通航条件良好,长洲船闸过闸货运量稳定增长,柴油价格下调,航运企业收益有比较明显的改善。货物运输稳定增长5月,珠江水系完成货运量4394万吨,同比增长13.2%,环比增长2.2%;货物周转量91.2亿吨公里,同比增长14.3%,环比增长1.2%。目前各地政府在稳增长、促稳定方面狠下功夫,有关政策措施也在微调,力保经济平稳增长。受外贸滞销影     

1月珠江水运经济:航运生产保持稳定

<正>进入1月份,珠江水系航运生产保持稳定运行,大宗货物增速放缓;西江干线航道通航条件良好;长洲枢纽过闸船舶艘数和过货量同环比出现回落;西江水路运价环比略降,船舶周转率保持稳定。进入1月份,珠江水系航运生产保持稳定运行,大宗货物增速放缓;西江干线航道通航条件良好,因临近春运期,长洲枢纽过闸船舶艘数和过货量同环比出现回落;西江水路运价环比略降,船舶周转率     

12月珠江水运经济:保持平稳增长

<正>2014年12月份,珠江水系客货运输和港口生产继续保持平稳增长,外贸货物吞吐量同比增速有所回落。2014年12月份,珠江水系客货运输和港口生产继续保持平稳增长,外贸货物吞吐量同比增速有所回落;因上游来水量减少,西江干线长洲枢纽船闸运行效率下降,过闸船舶艘数和过闸货运量环比出现回落;船舶候闸时间增加,船舶周转率下降,西江水路平均运价呈现小幅上涨。     

6月珠江水运吞吐量增长 运价小幅调整

6月份,珠江航运干线通航条件良好,货源比较充足,货物运输和港口吞吐量继续保持增长态势,外贸集装箱恢复好转,长洲枢纽船闸过闸货运量大幅增长,柴油价格继续下调,运价小幅调整,航运企业收益稳定。货物运输保持增长态势,河砂等大宗货物增长较大6月,珠江航运干线通航条件良好,货源比较充足,     

货物运量回升运价趋向稳定——2012年10月珠江水运经济运行情况简述

10月份,珠江水系内河货运量呈现趋稳回升态势,带动了港口吞吐量和集装箱吞吐量的增长,客运受国庆假期影响增幅较大,长洲枢纽船闸过闸船舶艘数持续增加,西江干线运价保持稳定,但由于船闸能力限制,船舶待闸时间增多,船舶周转率有所下降。