斯太尔转向助力油泵的维修

转向助力油泵是汽车液压助力转向的动力泵,也可以说是动力转向系统的心脏,对于大型载重汽车来说,液压助力转向系统尤为重要。本文详细介绍了斯太尔重型汽车液压动力转向系统的性能、工作原理以及常见故障的维修方法。 工作原理 斯太尔重型汽车转向助力油泵采用德国ZF公司的ZF叶片泵,国产后为四川汽车制造厂引进技术生产的ZF7672型及为ZF7673型叶片泵,前者用于公路用车,后者用于越野车。 ZF叶片泵由1个内腔双圆弧曲线的泵     

斯太尔载货汽车转向系统的检查调整及故障排除

斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统，其主要部件为转向助力油泵和转向机，转向助力油泵为叶片泵，转向机有两种规格，分别为ZF8095型和ZF8098型，可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构特点、检查调整、使用保养及常见故障的排除。     

混合动力轿车转向助力泵噪声控制试验研究

针对某型混合动力轿车怠速工况转向助力泵噪声及车内噪声进行了试验测试,利用谱分析和相干分析方法对转向助力泵噪声的频谱分布及其对车内噪声的影响进行了分析,并根据分析结果分别采取转向助力泵隔声和防火墙隔声的措施进行控制.通过比较噪声控制前、后转向助力泵近场和防火墙近场的1/3倍频程频谱,证明了所采取降噪措施的有效性.     

上海通用别克巧修转向助力泵

故障现象：一辆别克GL8商务车因转向异响进厂维修。故障诊断与排除：该车转向助力泵为双腔叶片泵,由泵壳、转子叶片、椭圆泵缸及压力阀组成。转向助力泵的正常使用寿命约在10万km左右。按照维修惯例,转向助力泵出现异响,就必须更换新的转向助力泵。     

整体式动力转向系统转向沉重的排除方法

1．液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度，并减少路面对方向盘的振动响应，目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成，如图1所示。     

汽车转向油泵的正确使用

转向助力泵作为汽车转向的动力源，系转向系统的心脏部位。采用动力转向有利于降低司机的行车强度．提高路面信号反馈．减少事故发生。在国外．汽车液压动力转向装置的应用已十分普遍。日前，国产载货车也开始采用动力转向系统，并有逐步取代机械式转向器的趋势。     

奥迪A6动力转向沉重、转向回正能力差

故障现象:一辆奥迪A6 2．4(AT)轿车,用户反映转向沉重。故障诊断:测其转向助力泵压力10000kPa,为其更换转向助力泵,仍未排除故障。又为该车更换新转向机后,转向仍沉重。随即又更换一助力泵,仍未排除故障。请求技术支持。技术支持人员测量转向助力泵压力(11300-11400kPa)合格。换回用户车原来的转向机,转向沉重问题、回正差的问     

电动轿车举升器的使用

电动轿车举升器实际上是一个轿车用的液压举升器,属于随车的维修器具. 电动轿车举升器主要由一个直流电动机和由电动机带动的液压泵以及可调举升柱头等组成,其结构类似于一个液压千斤顶,又类似于一个动力转向液压助力泵.液压油泵驱动液压油,液压油推动举升柱头,举升柱头举起汽车.举升柱头装有可调的矩形螺扣,可以调节电动轿车举升器的自由高度,使用轿车上的12V蓄电池作为电源.     

斯太尔汽车转向助力系统的检查与调整

斯太尔汽车采用叶片泵作为液压动力，其转向助力系统的检查与调整包含机械和液压两方面的内容，具体如下：     

BMW电动机械式助力转向系统原理与典型故障分析

<正>一、液压式和电动机械式助力转向系统的区别液压式和电动机械式助力转向系统的主要区别在于产生助力力矩的方式不同。液压转向系统的特点在于通过内燃机的皮带传动机构或电气方式驱动助力泵。助力泵在液压系统内形成用于产生转向助力的压力或体积流量。电动机械式助力转向系统(EPS)直接通过一个电机产生转向助力,电机将其力矩施加到转向柱或转向器上。因此该系统通常还需要附     

广本雅阁车动力转向系统故障分析与诊断

广本雅阁轿车采用常流式液压动力转向系统,该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构组成。动力转向装置包括动力转向器、动力转向油泵、储油罐、油液软管和管路等。转向操纵机构包括转向盘和转向轴等;转向传动机构包括转向垂臂、转向拉杆、减振器及转向节臂等;动力转向装置的转向器为齿轮齿条式,转向油泵为转子式。     

福特福克斯车 事故维修后信息中心显示异常且行驶中熄火

<正>故障现象一辆长安福特福克斯1.8 L自动挡轿车,该车因发生过交通事故,导致电子转向助力泵损坏,但更换了电子转向助力泵后,仪表盘上的橙色警告灯点亮,信息中心显示"助力泵未配置",而后轿车还出现了行驶过程中发动机易熄火的故障。检查分析由于该车更换过电子转向助力泵,按要求应     

蒙迪欧致胜车转向助力泵工作失效

故障现象一辆福特蒙迪欧致胜轿车(车型为CD345),累计行驶了约2万km,因事故而更换转向助力泵后,轿车出现无转向助力的现象。故障诊断接车后连接IDS检查,没有调到故障代码;检查转向助力油,也没有短缺的现象;再次换上了一个新的转向助力泵后,故障现象仍然存在。此时怀疑转向助力油管变形或者堵塞,对转向助力泵供油管及回油管进行了更换,     

别克君威轿车动力转向系统常见故障诊断与排除

别克君威轿车动力转向系统采用的是带液压助力的齿轮齿条式转向机构,由一个齿轮齿条式的机械转向器和液压助力装置组成。液压助力装置的工作压力可高达10 MPa以上,液压助力装置工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。通过动力转向系统减轻了转向时驾驶人的劳动强度,     

动力转向的结构原理及维修保养

现代重型汽车及车速较高的轿车广泛应用动力转向装置,以发动机的动力为能源,在方向盘转动时,助力便开始起作用,达到操纵灵敏、轻便的目的。动力转向机构的动力有压缩空气、电力和液压。一般由于液压式工作     

异响来自何处

故障现象:一辆本田雅阁HG7200.2.0EXI型轿车,行驶中从发动机左前方发出“唧唧”的响声。故障检查:停车后打开发动机盖检查,判定声音是从转向助力泵发出的;把助力泵卸下解体检查,原来助力泵轴承因严重缺乏固体润滑脂而形成干摩擦。故障排除:往助力泵轴承里加注适量的固体润滑脂,     

福克斯轿车故障3例

故障1：一辆长安福特福克斯1．8L自动档轿车，用户反映该车曾发生过交通事故，电子转向助力泵损坏，更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，信息中心显示“助力泵未配置”，之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障。     

液压动力转向装置油液的检查与更换

为减轻驾驶员操作的疲劳强度,减少路面对转向盘的振动响应,目前动力转向装置已较普遍地装配到载货车和轿车上.动力转向装置的动力源分别来自压缩空气、电力和液压.     

佳美3.0轿车冷却风扇ECU故障排除

故障现象：一辆丰田佳美3．0轿车，发动机动力性良好，但冷却系统水温过高，风扇无高速。 诊断与排除：经检查，确如车主所述，该车冷却风扇一直处于低速运转状态，即使水温表指针接近红色区域，风扇也无法高速运转。该车采用电控液压冷却风扇，由转向助力泵提供液压源，经液压流量调节电磁阀控制送到风扇液压电机，从而实现对冷却风扇转速的控制。     

汽车转向系统的发展趋势与关键技术

本文介绍了转向系统的发展趋势，并对机械转向、液压动力转向、电子控制液压动力转向和电子控制电动动力转向系统的发展动态和关键技术进行了阐述。