“偷”风

美洲杯帆船比赛的时候为什么两艘艇会挨得那么近，并在同一直线上？当顺风前进的时候，后面追赶的赛艇会尽量通过把自己置身风和前面赛艇之间“偷”风。因为这个位置会扰乱风的走向，吹到前面赛艇的风就会减少，自然前面赛艇的速度就会降下来，这样就给后面的赛艇超越提供了机会。     

杭州飞鹰船艇有限公司快讯

研制成功预浸料技术赛艇 杭州飞鹰船艇有限公司在外国专家克劳斯的帮助下，成功开发采用预浸料技术的“新一代”赛艇产品。从而打破了欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒。先进复合材料预浸料技术国外大都用在航天飞机的机体结构上，后来被引入特种船艇——赛艇制造领域，并取得成功。     

聚合物减阻涂层在赛艇上的应用

为了减小赛艇航行中所受摩擦阻力,以改善其水动力学性能,提高运动员比赛成绩,提出了一种符合国际艇联规定的新型减阻技术.采用高压空气喷涂工艺,将涂料喷涂到赛艇表面,涂料固化后形成聚合物涂层.在深水拖曳水池中,分别对常规水力学光滑的赛艇和涂敷聚合物涂层的赛艇进行了阻力测试.测试结果表明,与常规水力学光滑的赛艇相比,涂敷聚合物涂层的赛艇所受摩擦阻力有所下降;随航速提高,摩擦阻力下降的绝对值呈增长趋势,聚合物涂层的减阻效果更加明显。     

复合材料结构赛艇

目前国内外使用的赛艇有木质与复合材料结构两种类型,由于复合材料赛艇比木质艇性能指标先进,具有明显的优越性,已成为当今的主流和发展方向。过去我国只能生产木质的赛艇,我国运动员参加重大的国内、外比赛都需要从国外进口赛艇,花费大量外汇。国家体委已规定从1990年起不再     

F—1型玻璃钢蜂窝结构单人赛艇

由中船总第十一研究所研制开发、经苏州东山赛艇制造厂生产的一种新型碳纤维增强玻璃钢蜂窝夹芯结构单人双桨比赛用的赛艇进入小批量生产。该种赛艇设计新颖,具有完美的流线型     

百舸争先迎春来

1991年6月22日和23日,亚洲首届青年赛艇锦标赛在上海景色秀丽的淀山湖水上运动场举行。这次比赛虽然只有中国、朝鲜、日本、南朝鲜、台北、香港等国家和地区18岁以下青年赛艇运动员41人,但是国际赛艇联合会租亚洲赛艇联合会都十分重视。亚洲赛联主席何振梁以及国际赛联秘书长鲍特比都亲临上海指导,鲍特比先生高度评价这次比赛是揭开亚洲赛艇运动的新篇章,而中国能有如此完善的比赛场地,以及在短时期内筹备亚洲洲际比赛,值得亚洲人骄傲。他还认为从成功地举办亚洲青年赛艇赛可以证明,中国     

无与伦比的惊险和刺激--驾驶赛艇的全新感受

三十年多来一直从事于赛艇驾驶的Dag,从没想到在科摩湖上驾驶喷气式发动机的水上赛艇,是那么的紧张和刺激,甚至有些让他吓得发抖。驾驶大多数赛艇,你根本无需紧张,脸上可以时刻保持微笑,就像专业驾驶选手表现的那样,并且可以放松和尽情地享受。但是,喷气式发动机的赛艇只有一个驾驶座,只能一个人驾驶,这样就会让你     

史蒂夫·雷德格雷夫——世界上颇具传奇色彩的赛艇选手

史蒂夫·雷德格雷夫．于1962年3月23日出生于英国的马洛，是唯一一位在奥运赛场连续斩获5块金牌的赛艇选手．他异常突出的成就使其成为英国最著名的奥运选手。1996年亚特兰大奥运会以后．他曾动过退役的念头．并对媒体说“如果有谁看见我再靠近赛艇．     

领航中国F1赛艇赛事产业

今天的上海，是中国的热点，也是世界的焦点。2004年，在上海举办了两次国内第一次承办的国际重大赛事——F1方程式汽车大奖赛和F1摩托艇赛。前者不必多说，汽车和赛车早已进入百姓心中；而后者，虽然在国际上的知名度和观众的热衷程度不亚于F1汽车赛，但在中国，关注的人就不多了。经过了较长一段时间的准备和积累，中国第一本公开发行的中文游艇期刊——《游艇业》，该对中国游艇、赛艇的发展，进行探讨了，F1赛艇的背后，也有着众多金色的光环。让我们请出一位多年潜心研究舰船的业外高手——上海的林一平先生，谈谈他对中国如何发展F1赛艇产业的观点。[编者按]     

登陆中国

罗曼锡青铜配村赛艇式线条，内设豪华型空调系统，再加上开放式设计，内外兼修的Riva SportRiva 56豪华游艇散发出与众不同的独特个性，势必在豪华游艇市场掀起新一轮热潮。     

美国杯争夺赛

一艘接一艘造型优美的赛艇开始了长达24.1海里,包括8个赛程的航程,它们在30节的海风和6英尺高的海浪中搏击,只见细长漂亮的船尾在波浪中频频闪现。赛艇,这是一项古老的技艺。如今,来自法国、美国、意大利、新西兰、英国、加拿大和澳大利亚的选手驾驶着装有最新设备的赛艇,在靠近澳大利     

船舶专利信息

(1)一种新型赛艇专利申请号:CN200410076757.5公开号:CN1586983申请日:2004.09.14公开日:2005.03.02申请人:熊英;熊飞本发明为一新型赛艇。它由主艇体和上盖组成双壳结构,主艇体和上盖之间的空间形成储备浮力舱。本发明无需设置任何肋骨撑档,制作简单,保证全艇浸水仍然不沉,有利于提高赛艇     

赛艇用预浸料的研制

以先进的碳纤维、芳纶纤维和高性能的环氧树脂为原料,研制适于制造赛艇的预浸料,介绍制备设备和技术,分析表明树脂溶液浓度和预浸料的线速度是影响预浸料树脂含量的因素,改进浸渍工艺后赛艇质量和性能有明显改善。     

前景诱人的三体船型战舰

世界上有“三体船型战舰”吗?可以给你一个肯定的回答:有! 1986年,一位英国赛艇设计师与一位伦敦大学的造船学教授共同研制出一艘名叫“伊兰航海者”号的三体船型的机动赛艇。这艘外型独特的三体船一下水立即引起围观者的好奇。然而,更令人惊奇的是,它竟在全英环岛赛艇比赛中,在不加油的情况下,以20.7节的平均速度跑完1568海里的航程,一举夺得全英赛艇航速最高记录的桂冠。 可以说,三体船的真正起步迄今不过20年,但三体船的最原始概念却可以追溯到早期印尼     

一次国民的海洋盛宴

6月9日，在韩国大韩贸易馆的组织下，我和山东、江苏、浙江的几位同行前往韩国参观了京畿道国际船舶展及韩国杯世界赛艇大会。初衷是想看看韩国如何举办帆船赛，找找商机，结果看到一个具有浓厚海洋文化的游艇展。     

玩的就是刺激—2011年“F1摩托艇世界锦标赛”

速度、激情与水相遇，就是水上F1。马达轰鸣，急速狂飙，陆地F1拥有的魅力，水上F1一样不缺。而且，它还有旖旎水景和身材火辣的赛艇宝贝夺取眼球。2011赛季开战在即，中国队再度集结，一场缤纷好戏趔界水上巡回之旅即刻开始。     

环球航行比赛

在北大西洋上,一支由30艘赛艇组成的船队正扬帆竞驶,你追我赶地进行着世界上最长的海上马拉松赛——第三届维特布莱得世界环球风帆锦标赛。1981年9月,船队从英国的朴次茅斯港出发,乘着被称作“葡萄牙贸易信风”的轻快北风,沿伊比利亚半岛海岸一路直下加那利群岛(大西洋东北部);在大约七个月的时间里,他们将竭尽全力,以最快的速度驶完27000英里的航程,并不得不穿过一些世界上气候最恶劣     

中国游艇业方兴未艾

游艇和运动艇、赛艇、消防艇、救生艇、巡逻艇、缉私艇等构成了小艇工业。船艇在全世界年销售额超过250亿美元，同船舶修理、造船配套业具有相等的市场份额。船艇工业是全世界船舶工业的重要组成部分，应唤起人们足够的重视。     

水面螺旋桨和喷水推进器的组合

水面螺旋桨和喷水推进器是两种不同发展途径下的产物，现代水面螺旋桨的发展起源于对赛艇的严格要求－普遍要达到１００英里／小时或更高的速度。近年来，推进器技术的发展已应用于航速高达４０节的游艇，商船和军用快艇等方面。     

视窗

海事系统加强国庆节前检查 为黄金周营造平安航行环境，海事、公安团员青年携手推动“平安宁波”建设，北海海事局献爱心，“克莱门特”轮试靠洋山港，湖州海事为国际名校赛艇挑战赛护航，维护苏通大桥施工现场，海南海事局紧急求助两名生病船员，江都地方海事求助六艘搁浅船舶[编者按]