美海军 “高空反潜战武器”完成风洞试验

据法国宇航防务网9月26日报道，美国洛马公司已成功完成“高空反潜战武器概念”（HAAWC）系统的风洞和弹翼分离试验，该系统可使P-3C飞机从敌人防空区域外投放鱼雷。HAAWC是在MK54鱼雷上装配洛马公司的“远程开火弹翼适配器装置”（由2个钢带固定在鱼雷上），从而使鱼雷可以从高空、防区外发射。     

“柏林快运”的新型驾驶台

德国船东哈帕格·劳埃德认为,“驾驶台”这个传统的概念已经成为过去。该公司新建载重量为32000吨的“柏林快运”(Berlin Express),其驾驶台已由一个“船舶操纵中心”所取代。“船舶操纵中心”的布局样式如同飞机上飞行员的座舱,所有仪器和指示灯都装在船舶驾驶员座席的     

简讯

中华厂“克力帕·卡迪根”号提前交船金国芳中华造船厂为丹麦克力帕公司和英国格力格公司建造的第二艘9000吨级多用途货船“克力帕·卡迪根”号已于日前交船。在9000吨级多用途批量（8艘）船舶建造中，充分借鉴近20年来为世界上10多个国家和地区成功建造数十艘各种类型军民用船舶的经验，积极利用技术改造和技术开发成果，在推行生产设计、转换造船模式的过程中，提高生产总量和管理水平，使9000吨级多用途货船建造呈现好势头。“克力帕·卡迪根”号与首制船“克力帕·康菲膝斯”号相比，船台周期和码头周用都有较大缩短，“克力帕·卡迪根…     

德国将为哥伦比亚209级潜艇进行现代化改造

德国蒂森一克虏伯海事系统股份公司的霍瓦兹（HDW）造船厂、Marine Force国际公司（MFI）获得了一项合同，对哥伦比亚海军的两艘潜艇“A．R．C．Pijao”和“A．R．C．Tayrona”进行维护和现代化改造。合同是在HDW／MFI联盟和哥伦比亚国防部之间签订的。     

韩进将建韩最大极地科考船

韩国海洋研究院下属极地研究所目前在政府支援下投资1040亿韩元，在韩进重工订造韩国最大的极地海域破冰科考船“阿拉恩”号。该船全长110米，型宽19米，排水量为6950吨，航速16节，乘员85名。据了解，该船的建造费用为754亿韩元，研究设备耗资286亿韩元。     

英设计出新型高速快艇

英国霍巴克拉佛特公司最近设计完成一种新型高速快艇“P—89”。这种新型高速快艇时速为40海里,可乘坐90人。 这种快艇的操舵室与以往的快艇     

简讯

9000吨级多用途货船首制船“克力帕·康菲滕斯”号交船中华造船厂继80年代成功地为德国建造10艘4400／6400吨级集装箱船和为丹麦建造12艘2700吨级箱形货船之后，近年又承接了丹麦克力帕公司和英国格力格公司订造的8艘9O00吨级多用途货船。这批船的首制船“克力帕·康菲膝斯”号已经完工交船。在“克力帕·康菲股斯”号交船签字仪式后，在工厂船体加工现场又举行了五号船的开工仪式。该型9000吨级多用途货船为流行的球艏、球艉、一人驾驶的新型船。总长100．7m，型宽20．4m，型深11．1m．主机7800kw．航速16kn，续航力12000nmile．是一种适…     

国际航运业兼并、联盟的发展趋势

自从“供应链管理”和“即时系统”这两个概念应用于航运市场以来，行业对这两个名词已经耳熟能详了。然而自从这些概念面世以来，航运业出现了各种各样的变化以使承运人能够根据概念的含义去满足来自于市场的越来越复杂的要求，这促使承运人寻求更多的方式以扩大其服务范围，而反过来促使大家加强与他人的合作以便在世界船队数量有限的前提下满足这些新的要求。     

3 750m~3和4 200m~3液化气船

上海爱德华造船有限公司为荷兰船东安东尼·菲特尔航运集团公司建造的两艘4200m‘液化气船“科洛·明爵”号和“科洛·密勒帕”号是同型船。该船型是3750m’液化气船“科洛·奥比利亚”号的接长型船舶（在平行舢体部分接长7个助距约4．48m，其余主尺度不变）。这三艘船由德国INEC工程设计公司和上海爱德华造船有限公司联合设计。最后一艘4200m3液化气船“科洛·密勒帕”号于1997年1月正式签字交船。该船是按照德国劳氏船级社规范和满足IMO－ZG、IGC规则液化气船液化货物饱和压力有关规定以及荷兰船检授权机构要求建造的。悬挂荷兰旗。…     

“早潮”号教练潜艇的AIP系统

“早潮”号潜艇作为AIP系统的试验平台，于2001年11月末完成了改装工程，并作为教练潜艇交付日本海上自卫队。介绍该潜艇搭载的AIP系统。     

广州船务开创国内“SPS”修船新工艺先河

为改进换板工艺技术，提高生产效率，目前，广州船务首次在挪威籍“托帕兹”轮上引进修船新工艺“SPS”。“SPS”是“Sandwich Plate System with Steel Plate”的简称，是由全球最大的化工公司——巴斯夫（BASF）和伦敦智能工程公司（IE）共同推出的夹芯板体系修理新工艺，正在修造船行业全面推广。近日，为研究该工艺在国内实施的可行性，今年1月15日，来自中国船级社、英国劳氏船级社、船舶研究院、船舶协会等多家单位的领导、[第一段]     

从帕累托最优视角看复合图书馆条件下人力资源管理效益提升

一、帕累托最优的概述1.帕累托最优概念的提出帕累托最优(Pareto Optimality),也称为帕累托效率(Pareto efficiency),是以意大利经济学家维弗雷多·帕雷托的名字命名的,他在关于经济效率和收入分配的研究中最早使用了这个概念。所谓帕累托最优,是指资源分配的一种理想状态,假定固有     

水声对抗仿真系统中的仿真合成环境

在水声对抗仿真系统的研究和建设过程中，我们提出了一些新的概念。其中“仿真合成环境”的概念是在已有的“合成环境”的基础上，结合分布交互仿真的实质提出的。理论分析和应用实践表明，在水声对抗仿真系统中运用此概念是合理且可行的。     

世界上最大的冷藏（集装箱）船

1999年底。德国的霍瓦兹——德意志造船公司将两艘世界上最大的冷藏集装箱船“Dole Chile”号和“Dole Colombia”号交付给了船东。这种新型的冷藏集装箱船在2002年汉堡海事博览会(SMM2002)上荣获首届船界“奥斯卡”奖——集装箱船创新奖。本文介绍了该型冷藏集装箱船的设计特点和设备。     

美国海军第二艘濒海作战舰开工建造

美国《公共关系新闻专线》2006年3月2日报道：2006年1月19日，通用动力公司与美海军共同参加了在阿拉马皮层州举行的第二艘“濒海作战舰”（LC52）开工建造仪式，     

一种基于模糊原理的碰撞危险度模型

基于“领域”概念和模糊原理，建立起一个用于确定船舶间碰撞危险度的数学模型。该模型不仅综合考虑了多种因素对碰撞危险度的影响，而且简便易行。通过模拟试验表明：本模型能够很好地反映出实际情况，具有较好的效果。     

自动舰概念(上)

由“海军水面战中心”卡达克分部提出的自动舰概念是一种充分运用先进的计算机技术，使之在未来的舰船实现舰上全系统综合、自动化和减少人员配备。这种设计概念是将分布式系统结构、信息技术以及利用下列四个自动化原理（容错系统、各种计算机软件、随遇的计算和使命／功能分析）设计的模块系统综合成一体。简言之，所谓“自动舰”，就是这样一种舰：“舰员决定要做的事情，此种舰均能圆满完成”。     

对建立集装箱运输综合信息系统的分析研究

一、集装箱运输信息系统现状 “八五”期间，在国家计委的支持下，交通部组织完成了国际集装箱多式联运工业性试验项目（简称“工试”）。其任务是与技术改造相结合进行配套建设，建立与完善以上海港为枢纽包括远洋干线、公路、铁路、内河和沿海集疏运的试验网络，形成既符合国际惯例又适合中国国情的国际集装箱运输管理系统。该项目以建设设备系统、管理系统和信息系统这三大系统为目标，其中信息系统是一个行业性的集装箱运输管理信息系统，也是国内第一个跨地区、跨部门、有相当规模的服务于集装箱运输管理的信息系统。“工试”的顺利完…     

浅谈机舱通风的生产设计思路

本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究，归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念，并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明，3个设计方案均是行之有效的 。     

SEAS2000系统的研究和开发

在了解、研究沈阳东大阿尔派软件股份公司SEAS2000系统的基础上，根据部课题“内河船舶设计资料查询系统”需要和我院实际需求，进行部分二次开发，完成课题要求的功能。