夏日话改装轮胎升级与改造

随着社会的发展,生活水平的提高,人们对汽车的要求也越来越高,原厂批量生产的汽车已经不能满足很多人的个性化需要,汽车改装也就逐渐流行起来。汽车改装最简单也最基本的就是轮胎升级。大多数原厂配套轮胎为了控制成本,在轮胎某些性能方面会做一些协调,因此     

汽车音响王朝

广州汽车用品行业上演“双龙会”；FREWAY发布2006年度新品；中国汽车音响改装维修分会成立；蓝惠车载电脑提升驾乘乐趣；永福汽车用品商贸圈嘉年华；华阳“触摸王”车载DVD；E-65影像解码器轻松升级原厂音响；第二届广州国际汽车文化节“炸”响广州车展。[编者按]     

轮胎的升级改装

许多轮胎销售店、改装店或者修理厂都将轮胎升级改装作为一项重要的服务项目，因为很多车主在购车后都有更换原车轮胎的计划。新车已经配备轮胎了。为什么还要额外花钱去升级轮胎呢？一般来说，新车配套的轮胎是经过严格的道路测试之后才选定的。但是大多数原厂配套轮胎为了控制成本。在轮胎某些性能方面会做一些协调，因此新车购买后对轮胎进行适当的升级改装是提高车辆性能的一种方法。     

技术讲堂

外挂刷写各有千秋 专家你好，我是贵刊的忠实读者，很早就喜欢看《汽车杂志》了，尤其是技术讲堂和改装部分。其实小弟一直有个关于改装的问题，就是刷写ECU电脑程序，     

电脑与汽车的无缝连接——富康车载电脑改装实例（上）

＂车载电脑＂专题系列之二：本刊2010年第3期,《蜗居于车内的电脑》拉开了＂车载电脑＂专题的序幕。为了更真切地感受车载电脑改装的乐趣,记者对自己的私车进行了一番改装。     

Dr．唐IT精英？ECU专家？

如果你现在也在从事IT行业，同时又是改装车迷，那么你会对汽车电脑改装着迷吗？你也许会说：我疯啦!上班下班都干一件事？但是真的有这样的人……     

无可挑剔……

改装车玩家们经常说他们要尽量保持车辆的原装特性，但这样往往导致从改装工作室出来的作品和原厂车如出一辙。而对原厂车有独到的见解，让制造商的完美产品带有自己的印记，     

原厂范儿

如果单纯看这辆改装完成的讴歌TL，你肯定会很纳闷，这到底是改在哪了呢？恰恰就是这种低调的原厂范儿才是这辆TL车主最欣赏的改装风格。     

如果你有一辆旧旅行车…… EDO C 63 AMG ESTATE

许多改装厂在选择将要进行改装的原厂车时,第一目标车型是跑车,因为可以证明他们在性能提升方面的实力;第二目标车型是SUV,因为客户多,往往SUV车主更加关注这些改装产品。而MPV、旅行车等原厂车通常很难进入到改装厂的改装清单中。来自德国的     

目牛“留”马 宝马328i（F30）“牛化”改装

坊间关于宝马3系的改装案例从来不缺，可惜不少都是以贴近M3（外观或动力操控上）为目标进行相应的改装。虽说这车改装后肯定会比原厂时要有个性，但相仿的改装想法，循规蹈矩的理念，似乎让3系的改装陷入了了无新意的境地。所幸我们这次采访的3系，终于改出了一点新意。     

跃级 新君威2．0精英版车载导航娱乐系统升级

本刊从这期开始，将不定期推出“车载影音系统改装攻略”栏目，栏目旨在加大与车载影音系统厂商的服务与互动；通过车主感受、专家评点、编辑点评与车主感受，让读者产生共鸣;并通过改装器材选购、与原厂器材的对比，突现车载影音系统升级改装器材的价值。     

逍客J11无损改装原厂定速巡航

正一、改装说明低配逍客不带定速巡航,升级原厂定速巡航。二、材料准备在对逍客J11进行改装时,应该准备好原厂定速巡方向盘按键(图1)、改装线束一套(图2)及巡航解除开关(图3),并对发动机电脑软件程序进行升级。三、改装步骤1.连接线束,新逍客与新奇骏改装定速巡航不同,无需将制动信号、巡航开关信号接到电脑板插头处,只需在驾驶室左     

Termignoni发布NSF250R改装排气系统

一直以来，改装排气品牌Termignoni都致力于赛事的参与，且以生产Ducati赛车所用的改装排气系统见长。近日，他们宣布了与HRC的合作关系，并率先推出了针对HRC的Mot03市售赛车NSF250R的改装排气系统。新产品使用了钛合金材质，质量比原厂的标准件减少了1．5kg。     

剑走偏锋 改装车的性能狂与VIP

<正>总是有一些人对自己的生活不满意,这一点同样反映在他们对自己汽车的态度上,原厂的一切哪怕再优秀也不能令他们满意,他们追求的是自我。实际上,并非所有原厂车都能满足车主在运动或商务上的需求。于是,对汽车的改装就也随之产生了,最早只是个人的DIY,后来由于市场逐渐扩大,便形成了一项产业。     

宝马的“M”魅力 性能当道

宝马M股份有限公司（BMW M GmbH）成立于1972年，原名宝马汽车运动股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），是德国宝马集团旗下的子公司。该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门，最初仅由8个员工组成，后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。     

世界知名改装厂连载系列(7) 堪比御用级别的改装厂 ABT Sportsline

A BT Sportsline作为德国大众集团改装第一大厂,长期以来致力于赛车及汽车改装市场,提供动力、制动、悬架、空力套件、轮圈等改装配件及服务,在不失原厂设计的理念下,满足改装车迷对个性化的需求。     

博世KTS650故障诊断仪在实际检测中的应用

随着汽车工业的飞速发展、高新技术的广泛应用和电子化程度的不断提高,对汽车检测与诊断的要求也越来越高。汽车检测、诊断技术的发展经历了从依靠经验检测、诊断到现代智能化仪器检测、诊断的跨越。对于日趋复杂的汽车电控系统的检测、诊断,汽车故障电脑诊断仪(俗称解码器)就显得非常重要了。诊断仪的4个基本功能包括读取故障码、清除故障码、读取动态数据流和测试执行元件。而这些功能是建立在诊断仪能够自动识别汽车控制电脑的型号和版本的基础上。这一点原厂诊断仪具有得天独厚的优势。自动识别控制电脑是原厂诊断仪最重要的技术环节之…     

Abarth 695 70th Anniversario special edition 老少通吃

<正>阿巴斯(Abarth)基本上算是原厂改装界的一朵奇葩,与那些正统御用改装品牌譬如Brabus、AMG、TRD或者Nismo之流不同,后者都是把原厂车辆越改越凶悍,充满了各种侵略感,而菲亚特的御用改装品牌Aba rth则是在卖萌的路上愈行愈远,彻底与改装界划清界限,而Abarth手下的菲亚特500,更是其中代表。就在前不久阿巴斯又推出了全新的Abarth 695 70th     

光阳“锋丽”110为梦想加足马力

第一眼见到“锋丽”110我不敢相信它居然是台原厂车，因为太多外观的改装细节令人目不暇接，于是，我一圈圈地围绕着它仔细欣赏。这些精美优良的改装部件，令我对驾驭这台踏板车冲动不已。因为，它看起来浑身上不都充满了运动细胞！     

世界的穿越者：Yamaha XT1200Z原厂改装示范车

2011年，Yamaha在展览会上展示了名为World Crosser（意为“世界的穿越者”）的XT1200Z原厂改装示范车，该车改动了外观组件、仪表系统、Ohlins悬架、Akrapovic排气系统等多个部件，是一部广告用的宣传车，同时也是引导消费者的改装示范车。