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相似文献
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《当代汽车》2007,(8):106-107
MINI.既是品牌名,又是车名。MINI发展至今.已不再单纯的是一款车,而是一种弥漫全球的文化和精神.它代表了无穷无尽的乐趣和生活中的创意灵感,在全球各地,不管男女老少都会以拥有一款特别的MINI为荣。[编者按]  相似文献   

3.
试验车辆相关信息:■车型:HFJ7133■生产企业:哈飞汽车股份有限公司■合格证编号分别为:WBN010300108647、WBN020300103109、WBN0X0300101694■车辆识别代号分别为:LKHBG2AN87AW21744、LKHBG2AN87AW16429、LKHBG2AN47AW15942■生产日期分别为:2007年6月5日、2007年4月18日、2007年4月10日此次被选中测试的哈飞路宝是一款彻头彻尾的低配车,没有配备任何安全气囊,面对C-NCAP的测试它恐怕只能依靠更为合理的车身结构及安全带来保护车内乘员的安全。  相似文献   

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5.
奥迪A1是奥迪品牌首款A0级小车。虽然都是个性小车,但是A1选择了一条与MINI和菲亚特500截然不同的路  相似文献   

6.
《世界汽车》2006,(11):96-101
TIIDA骐达蕴涵骐骥之义,骐,即有青黑纹如棋盘的马,骐骥乃千里马,名字赋予骐骥千里,驰骋迅达之意,表明TIIDA骐达是一款如骏马奔腾的时尚,宽适轿车,凭借其极有气势的命名和简约优雅,动感俊朗的外型就能激发出强烈的驾驶欲望。  相似文献   

7.
徐雨 《汽车杂志》2007,(1):261-261
夏利让人看到了小车居然能够卖出排行榜第一的奇迹.那天津一汽能永远靠夏利卖出第一吗?答案是不.因为一款车始终有它的生存背景.天津一汽想到了以后的路是怎样,因为从威志身上.它已经开始了转变之道。[编者按]  相似文献   

8.
柯怡达 《轿车情报》2012,(5):220-223
我不是不承认国人的造车水平在这几年中有着突飞猛进的进步,不管是从工艺还是设计,品质还是性能,都有着本质的提升。这次有幸参加了一汽欧朗的试驾会,  相似文献   

9.
高昂 《世界汽车》2010,(1):128-128
我家四口.成员为我.老公、秀才和Tiger。秀才是一只流浪狗.2006年我收养了它.我和老公也是因它相识.说它是我们的小红娘.一点也不为过。2008年我又收养了Tiger.它是朋友从西藏抱回来的狗宝宝,朋友养了2个月就不想养了.于是丁jger成为了我家一员。我们这一家四口,小日子其乐融融.唯一麻烦的是带它们出行。  相似文献   

10.
《轿车情报》2011,(6):11-11
一直以动感,时尚,运动为人们所熟知的福特嘉年华,终于在拥趸的期盼中推出了改款车型——2011款福特嘉年华,其在保持原有优势的基础上,更在多方面做了大的提升,进一步满足了现代消费者越来越苛刻的要求。  相似文献   

11.
强仔 《汽车杂志》2007,(4):227-227
各位编辑: 你们好!我从小就喜欢各类速度型小车,也买过很多相关的杂志,全自从接触贵刊之后,我却常常地爱上了它。虽然到目前为止,我和它只相处了半年时间,但它却能如痴如醉,让我沉迷在车海当中,享受其中的乐趣。下面我想请教几个问题:  相似文献   

12.
本文针对物料输送机作业运行中存在的问题,设计可切换料线的皮带机漏斗,通过移动小车带动物料皮带机移动,物料通过输送皮带机转运至不同的运输皮带上,方便料线的切换。设计物料挡料板,解决了皮带跑偏。通过对大型皮带输送机低缺陷作业综合提升技术的应用,达到降低设备故障的目的。  相似文献   

13.
小车当家     
开着属于自己的车穿梭在大街小巷当然是件很惬意的事,不过如果赶上堵车。看着油表一点点向零位靠拢。而油价又是年年上涨,心里的滋味恐怕不会好受。而在城市繁华地带,拥挤的道路和紧缺的停车位也是件让人头疼的事儿——那么,为什么不选择一款小型车呢?[编者按]  相似文献   

14.
金晓伟 《汽车杂志》2006,(12):213-213
你们好!关注该杂志已经快两年了。有几个问题想问一下: 1.上期你们刊登了日本大发的COPEN的敞篷小车,目前国内好像没有进口,如果需要购买有没有什么更好的途径?  相似文献   

15.
小车生活     
汽车可以带来许多享受,舒适安逸、自由自在、体面气派……,但它最基本的功能是给我们提供日常生活中的交通便利  相似文献   

16.
奖章的分量向来是与奉献大小成正比的。当他胸前又挂上1枚军功章时,人们赞叹、羡慕,然而却并不深知他为工作所付出的心血。登上讲台的他,已年过30,军容严整,憨厚而又精明。在一阵阵掌声中,他一板一眼地汇报了从点滴做起、争当合格“红旗车驾驶员”的历程。  相似文献   

17.
《当代汽车》2007,(7):68-69
标致车厂为打造一辆有纯粹驾驶趣味的小车,放弃了很多当今车坛公认的实用性造车理念,个性化、浪漫,而又不乏操控乐趣一直是标致所追求的理念。虽然“个性化”的玩意儿有时候会耍耍小脾气,而对于任何一位标致车主,都会认为这便是法式生活中迷人的一部分,或者这便是“法国毒”魅力之所在吧。当问及206车主张先生的时候,他坦言到自己在买车的时候首先考虑的是操控与个性兼顾,虽然在同级车型上,可以选择的余地有很多。但是标致206那种特有的法式魅力让他没有其它任何多余的考虑,不加思索地将这只“小狮子”带回了家,然后又对它进行了改装。[编者按]  相似文献   

18.
19.
DS3的三段香     
《车时代》2013,(5):54-59
“这个小车挺好看的,什么牌子啊?哪儿能买到?价格怎么样啊?”与DS3共度的4天中,当我带它洗澡、或是停在某地拍照、亦或是泊车的时候,我已经忘了是第几次被人问道这些问题。有趣的是,有的路人会主动出击与我搭话,有的则是投来好奇的目光却装作不关己事悄悄关注。往常发生这种情形,多是在911等昂贵跑车身上,对于一款风尚小车,这样被瞩目尚属首次。从微微诧异到逐渐接受,我越来越喜欢这种被人误认为这台DS3属于我、被毫不吝啬地去赞美或是悄然侧目的感觉,也令我深刻地意识到,这台DS3身上存在着一种引人注目的浓浓“CHIC”味。  相似文献   

20.
一个掌握过硬汽车驾驶和修理技术的海疆卫士;一个以实际行动践行“三个代表”重要思想的实践者;一个将青春无私奉献在转向盘上的新时期军人。  相似文献   

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