全国首家“立体公交车充电站”投入运营

正10月22日,全国首家立体化电动车充电站——北京老山电动公交车充电站正式投入运营。北京公交集团资产管理中心相关负责人表示,目前北京市新能源公交车占总量约68%,到2018年新能源公交车占比将超过80%。根据北京市"清空计划",未来两年北京将在公交场站加快建设充电桩,以适应北京纯电动公交车不断增长的需要。据悉,北京老山电动公交车充电站建有直流充电桩14台,可同时为14辆电动公交车充电,每两     

公交企业自建自营充电站工作的探讨

本文通过介绍国家政策层面利好纯电动汽车充电站建设工作,分析了公交企业自建自营纯电动公交车充电站的优势,并介绍了福州公交集团自建自营纯电动公交车充电站的工作,提出了一些建议与观点供大家参考借鉴。     

常州公交

常州市公交首条纯电动线路投运首座充电电站启用 7月6日,常州市首条纯电动公交线路投运,首座公交充电站——西林公园公交枢纽充电站正式启用.这是常州首批投入使用的纯电动公交车与配套建成使用的公交充电站,对推进节能减排,建设宜居常州具有重要意义.     

山东最大乘用车充电站建成使用 可同时满足42辆纯电动乘用车充电需求,日充电400辆车次

正1月28日,山东最大的纯电动乘用车充电站——交运超级充电集群建成运营。该充电站占地面积1.2万平方米,可同时满足42辆纯电动乘用车的充电需求,最高时可昼夜充电800辆次,解决了周边居民的纯电动乘用车充电需求。为使充电站实现智能充电管理,交运集团自主研发了"交运快充"APP,车主可通过该平台进行充电并完成支付,且具备查询空余桩位、实时充电电量等功能。     

集团公司光伏发电站启用 每年省电费10多万元

正一辆辆纯电动公交车排列整齐,充电站防雨棚上铺设的太阳能电池板显得尤其醒目、美观;项目规模1000平方米,装机容量76千瓦,年平均预计发电量10.64万千瓦时,能够满足3到5部纯电动公交车的用电需求……2019年12月24日,位于武昌路5号集团公司隧道巴士公司第六分公司停车场内的光伏发电项目正式投入使用,这也是青岛公交首次引入分布式太阳能发电技术,建成启用的青岛市首个公交光伏发电站。     

纯电动公交车及其应用

2019年9月,南通公交12路线更新配备了10辆纯电动公交车,截至2021年7月底,南通公交已拥有纯电动公交车883辆.2020年纯电动公交车行驶里程超过2500万公里,年减少二氧化碳排放2.22万吨.千车公里保修费与往年同比下降20％,百公里能耗费同比下降7％.     

600辆宇通纯电动公交车陆续交付哈尔滨公交

正6月20日,黑龙江哈尔滨交通集团公共交通有限公司(简称"哈尔滨公交")购置的600辆宇通10.5米纯电动公交车在宇通客车新能源厂区完成了首批100辆下线交付仪式,后续500辆也将于6月底陆续交付完成。这批车辆是哈尔滨公交首次采购纯电动公交车,也是东北地区目前单一最大批量的纯电动公交车订单。哈尔滨交通集团有限公司副总经理王述强在     

微宏助跑湖城纯电动公交

2015年6月28日,10辆纯电动公交巴士在浙江省湖州市中心城区4路公交正式投入运营,当日上午,湖州市交通局、财政局、经信委、国家电网等多家单位负责人与微宏动力负责人共同参加启动仪式. 伴着现场的欢呼声,几台4路纯电动公交巴士缓缓驶离湖州滨湖快速充电站,这批快速充电纯电动公交巴士凭借低碳环保、节能舒适、噪音低特性获得在场乘客和各位领导的一致称赞.滨湖快速充电站目前有4个充电桩,其中2个为快速充电桩、2个为备用充电桩.在启动仪式过程中,不时有纯电动车前来充电.司机直接把车开到充电桩前,从插好充电枪直到充满取下充电枪,大约为10分钟,车辆可以做到随充随走.     

珠海银隆钛捍卫“兰州蓝”

正银隆新能源携手兰州公交集团倾力打造"兰州蓝"。1月21日,兰州公交集团举行东立开泰园纯电动公交充电站落成暨发车仪式,"零污染、零排放、低噪音"纯电动公交车在兰州市投运。兰州市副市长杨建军、银隆集团总裁孙国华、副总裁李贤能,兰州公交集团董事长梁国庆等出席了仪式。西北地区最大的充电站建成目前已投入使用的东立开泰园纯电动公交充电     

惠州首批纯电动公交车投入运营

<正>1月21日上午,惠州市首批26辆新能源纯电动公交车投入运营。这批纯电动公交车为惠东县粤惠运输有限公司(下简称粤惠公司)推广新能源公交车的"先头部队",运营的公交线路为惠东城南客运站至多祝客运站,全程30公里。据介绍,粤惠公司计划于今年上半年完成更换120辆纯电动公交车,并在惠东县平山、太阳坳、多祝、吉隆、巽寮等地建设6座充电站、156个充电桩,可同时满足312辆纯电动汽车充     

纯电动车与柴油车运营使用成本比较

<正>南通市公共交通集团有限公司“绿色公交”建设成效显著,2021年纯电动公交车行驶里程达3785万km,全年累计减少二氧化碳排放量3.28万t。随着纯电动公交车辆的推广,燃油公交车辆逐步被替代。从运营使用成本角度看,纯电动公交车与燃油公交车哪个更有优势？现比较分析如下。1比较条件设定(1)以南通公交保有量最大的10米级运营车辆为比较对象,其使用以9年为限。（2）纯电动车1辆抵1辆（柴油车）使用,整车动力电池容量约300k Wh,公交工况下续驶里程约250km。     

单线纯电动公交车辆柔性调度优化

为解决纯电动公交车因充电错过最佳接续发车班次使公交车数量增加的问题,以公交车辆运营总成本最小为目标,构建允许存在误时发车的纯电动公交车辆柔性调度优化模型,通过最大可能地增加一辆公交车可执行班次的数量,减少车辆使用数量及运营成本. 设计遗传算法求解模型,为提高求解效率,将时刻表按班次发车顺序进行排序,以减少染色体数量. 数值实验结果表明：与纯电动公交车辆刚性调度相比,柔性调度能够极大地减少车辆使用数量;误时上限的取值对公交运营成本影响较大.     

深圳今年首批纯电动公交投入使用 年内还将新增3600辆,届时新能源车将占全市公交车总量44%

<正>9月16日上午,深圳市交通运输委在福田交通枢纽举行了2015年深圳市"公交出行宣传周"活动启动暨深圳市2015年首批60台纯电动公交大巴投放仪式。据了解,截至今年8月底,深圳已有新能源公交车3050辆、纯电动出租车850辆,并开通新能源公交线路188条。今年深圳市还将新增推广应用3600辆纯电动公交车,届时全市新能源公交数量     

中山首批气电混合新能源公交车投运

<正>3月19日,中山市首批气电混合新能源公交车投运。根据市新能源公交车推广计划,近年内将投入360辆包括纯电动、气电混合等在内的新能源公共汽车,今年上半年投入120辆,以上两类新能源汽车各60辆。60辆气电混合公交车到位首批投入的气电混合新能源公交车车速在25公里/小时以下时为电力驱动模式,25公里/小时以上将转换为天然气,在行驶过程中公交车可以自行充电,不需要更换电池或到固定充电站充电。     

“智能搭线快充”首发青岛温馨巴士微宏助力公交企业安全高效运营

正本刊讯:近日,大唐高鸿"新型实用纯电公交"成果发布会暨交运集团青岛温馨巴士车辆上线运行仪式成功举办,大唐、交运两集团同期签署战略合作协议。搭载微宏第三代Mp CO快充电池的国内首批20辆"智能搭线快充"纯电动公交车在活动现场正式亮相,车辆采用搭线充电技术,具备空中充电、移动充电、快速充电等技术特点,使公交企业综合运营效率得以显著提升。     

新能源公交充电场站的区域供需平衡模型

新能源公交充电场站通常兼有公交枢纽站/首末站功能,受既有充电设备功率和公交线路排线双重限制,充电需求和供给通常较难匹配.提出一种基于贪心算法的公交充电场站空间优化模型,将多个单体公交充电站的空间问题转化为一个寻求单体站组合最优解的数学问题.其核心是将充电站的相对空间距离、单个充电站的充电供需和公交车调度距离作为约束条件...     

东部公交探索纯电动客车应用新模式,演绎公交行业的“深圳速度”

正深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化。目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营。其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次。     

东部公交

深圳东部公交应用纯电动客车始于2011年,从最初76辆到次年200辆,再到2017年12月24日,东部公交全面实现公交车辆电动化.目前,东部公交拥有比亚迪纯电动客车10种车型,成为了比亚迪纯电动客车全球应用推广基地,共有5805辆纯电动公交车在1055条线路上运营.其中,单层大巴4595辆,双层大巴100辆,中巴1110辆,年行驶路程3.66亿公里,客运量4.7亿人次.     

广州市累计推广应用纯电动公交车超万辆

正今年以来,广州市交通部门深入贯彻落实国家和省、市关于大气污染防治的工作部署,加快绿色交通发展,持续推进公交纯电动化工作。截至11月30日,广州市累计投入运营纯电动公交车10336辆,建成公交车专用充电桩4348个,提前完成了2018年广州市十件民生实事所明确的全市推广使用纯电动公交车超过10000辆的工作目标,纯电动公交车投入规模和数量位居全国前列。     

基于纯电动公交车的场站设施体系规划研究

纯电动公交车推广已成为城市低碳交通方式重要引擎,结合盐田纯电动汽车场站设施概念规划,分析充电流程及场站规模发展诉求,可为制定地区纯电动汽车场站体系构建模式提供参考。