大坪至杨家坪公交优先道延伸段12月12日正式投入运行

正在重庆市公安交管局监督指导下,大坪至杨家坪公交优先道延伸段于2017年12月12日正式投入运行。从两路口至杨家坪跨区域的公交优先道实现贯通,全长8.3公里,双向6车道,沿线设有公交停车港湾27个,涉及公交线路37条,运力1135辆,日均运输26.4万人次。沿途运行公交车上布设了车载移动电子抓拍设备,在公交专用时段内(工作日7∶00-9∶00、17∶00-19∶00),当公交车行驶到道区域时,通     

打通虹桥交通中心“最后一公里” 新辟公交短驳环线835路

正打通虹桥交通中心"最后一公里"新辟公交短驳环线835路作为中运量71路后续线网优化完善方案,为解决申昆路交通枢纽站与虹桥火车站及轨道交通的公交接驳问题,积极回应市民乘客的出行需求,9月8日,巴士集团新辟申昆路枢纽站至虹桥枢纽站公交短驳环线835路,同时缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力。新辟835路长度达8.8公里,起点站设置在申昆路公交枢纽站,与中运量71路申昆路终点站同站。线路自申昆路     

長治公交

正长治公交13路公交票价调整听证会召开13路公交票价调整听证会召开。包括消费者、经营者、专家学者以及政府部门、社会组织等共计30名听证会参加人员出席并发表了意见和建议。13路公交是我市一条矿郊线路,开通于1998年,线路运距29公里,全程58公里,实行阶梯票价,1元起价。截至2016年底,13路公交配有18台车,日发车88趟,日运行5104公里,担负着市区和县区群众日常出行需求。为不断改善市民的乘车条件,缩短候车时间,近年来市政府及公司投入了大量资金,用于更新新能源汽车,修     

《郑州宣言》推进郑州公交又好又快发展

<正>相关数据显示,《郑州宣言》发布十年来,郑州市公交总公司(以下简称郑州公交)践行宣言精神、真抓实干,为人民群众提供更便捷、更舒适的出行条件。郑州公交常规公交线路数量由2005年底的176条增加到目前的300余条,线路长度由2682.4公里增加到目前的4301.2公里。目前,郑州公交日均运营里程达到80万公里,日均运送乘客280万余人,公交出行分担率为28%,在中心城区,主干线路平均发车间隔3-5分钟,市内一般不超过500米就可以坐上公交车,基本上实现了"有路就有公交车"。     

大连首条“社区巴士”开通

801路是大连市开通的首条“社区巴士”线路,线路总长5．5公里。该线路的开通,解决了市民“最后一公里”公交出行问题,填补了高新区北部居住区与黄埔路主干道路公交衔接空白,改善了当地居民出行条件。     

六十四载风雨路 砥砺前行谱华章

正六十四载的拼搏努力,亲历着石家庄公交人筚路蓝缕的创业征途;六十四载的不懈追求,见证着石家庄公交人披荆斩棘的前进步伐;六十四载的风雨兼程,留下了石家庄公交人砥砺前行的铿锵足迹。64年前,从第一辆公交车缓缓驶过石家庄街头开始,石家庄公交与城市携手,一路共同成长,共同发展。从1956年的1条线路、2部车、线路总长度7.2公里,到如今的246条线路、3886部车、线路总长度4214.7公里,     

渥太华快速公交系统简述

加拿大首都渥太华拥有世界闻名的快速公交系统(Transitway),线路全程长60公里。其中,26公里为公交专用道路,其他路段为预留在高速公路或干道上的公交车道。整个系统由两种干线运送模式组成:一种是常规线路公交车,部分使用专用公交车道;另一种是针对个别社区开设的高峰小时快车。一、快速公交专用道设计城市中心区的公交专用道和连接郊区与市区的公交专用路采用了两种     

大连公交

“大连公交要为全省趟出一条示范路”——辽宁省城市公共交通优先发展水平考核领导小组来大连公交集团考察 近日,辽宁省城市公共交通优先发展水平考核领导小组来大连市进行考核.省考核领导小组在市交通局、市交警支队、集团公司等相关部门人员的陪同下,考察了集团公司的客运站、公交枢纽站,10处公交场站配套设施;并乘坐7路、703路等10条线路的公交车,实地测评了大连市公交专用道的使用和监管情况.考核领导小组还在20:30至23:00随机抽查了友谊街客运站、绿波客运站、BRT张前路客运站、玉浓路客运站的夜间公交车辆进场停放情况,并逐台进行核实.从抽查考核结来看,省考核领导小组对考察的线路、客运站、公交枢纽站等管理工作表示满意.     

阜阳公交便民“触角”30年延伸30倍

改革开放初期,阜阳市仅有17台公交营运车辆,公交线路仅有2条,线路总长不足13公里。到目前,阜阳市公交总公司拥有营运车辆516台,运营线路22条,线路总长达到了386公里。改革开放30年,阜阳公交线路由13公里发展到386公里,公交营运便民“触角”延伸了30倍。     

管理文化是推进公交企业健康发展的基础

<正>公交行业有着悠久历史和优秀的文化传统,是十分丰厚的文化财富积淀。北京公交集团第八客运分公司第一车队300路内环始建于1996年。1997年300路内环慢车获市级青年文明号线路,300路内环快车2008年获市级工人先锋号线路、2010年获北京市级模范集体称号,300路内环获2014年度集团级先进线路、"五好"党支部等奖项。2014年车队16名职工参加了两年一届的北京市"职工技协杯"职业技能大赛,10名进入复赛,3名取得好成绩。车队2名驾驶员获得集团公司百万公里安全奖"金方向盘"奖。这些荣誉为300路内环管理文化打下良好基础。     

银川公交“巾帼文明线路”正式启动

正盛夏七月,繁花似锦,经过四个多月的精心筹备,7月12日,银川公交2路"巾帼文明线路"启动仪式隆重举行。银川市妇联副主席蔡学红,市交通运输局党委副书记、纪委书记傅晶,市妇联城市发展部部长李婕,银川公交党委书记、经理王军携领导班子出席启动仪式。这是在"党建月"期间,银川公交结合"两学一做"学习教育,为广大乘客献上的一份礼物。公交2路"巾帼文明线路"是一条途经国际会展中心、金凤万达商圈、湖畔家园     

东部公交

正全国十大"新能源公交高品质线路"揭晓东部公交810线路荣耀当选新能源公交高品质线路经验交流会5月27日在北京举行。经活动组委会初选、实地调研、媒体宣传展示、社会公示、专家组严格审查推选,交通运输部"我的公交我的城"重大主题宣传活动揭晓了10条"新能源公交高品质线路",东部公交810线路荣耀当选,广东省仅此一条线路获评。     

集团公司扎实推进为民办实事项目 公交上半年运营服务平稳有序

正2017年以来,常州公交统筹抓好运营组织,全力推进惠民项目,为市民乘客提供了更为便利的出行条件。截至6月底,共新辟公交线路2条,优化调整线路11条,延长19路、99路等8条线路服务时间,配合市政建设及临时调整恢复线路133条次。一是线网效能稳步提升。上半年,集团公司共投入运营里程6466.92万公里,完成客运量1.36亿人次,公交IC卡乘车比例达66.45%。为满足乘客个性化出     

南京江南公交

正"超级小长假"江南公交服务千万人次"国庆"、"中秋"假期,南京公交迎来了又一出行高峰。江南公交总计出车31268辆次,行驶里程600余万公里,服务乘客近1000万人次,无重大有影响责任事故,收到各类表扬近130件,较好地完成了节日保供任务。假期的阴雨天气未能阻挡市民、旅客出行的脚步,尤其是通往中山陵、灵谷寺等知名景区的客流量较平日增加近20%。10月8日,返程客流和短途旅行的叠加使得客流量达到138万人次。34路、202路、20路等相关线路均增     

长安街上真情一路首善之区一路领先

北京公交1路是一条运营在长安街上的线路,日行程万余公里,运送乘客8万人次. 根据窗口行业的特点和首都第一街、中国第一街的特殊地理位置,1路在"迎奥运、创建文明行业"中提出并努力实践着"六个真情、六个领先".     

唐山公交

正唐山公交26路荣获省级"青年文明号"荣誉称号近日,唐山公交26路再次被评为省级"青年文明号"。26路是贯穿市区各大院校、大型商场的主要公交干线,每天运行316个车次,日运送乘客2.5万人次。26路女职工50名,她们充分发扬"自尊、自信、自立、自强"的精神,奋发图强、努力拼搏,在唐山率先开展"星级司乘考核""三声服务用语"等一系列便民服务活动,深受社会各界赞誉,先后获得"河北省青年文明号""省工人先锋号""省十佳文明线路",在"全国妇女巾帼建功立业"活动中被授     

合肥公交改革发展纪实

随着城市建设的蓬勃发展,合肥公交也在不断发展壮大.1994年底,合肥公交只有营运车568辆,营运线路43条,营运线路总长452.05公里,年行驶里程2 483.35万公里,营运收入6 580万元;到2000年有营运车1 442辆;营运线路79条,营运线路总长1 017.85公里,年行驶里程8000万公里,1999年营运收入达1.45亿元,创历史最高水平.各项指标的增长幅度最高达222%,最低也达83%.合肥公交在短短几年内取得这样大的变化主要的改革举措是:……     

長治公交

自12月12日长治高铁试运行以来,长治公交及时配套开通48路、49路、50路公交车,连接高铁到市区方便市民出行.连日来,长治市各级领导多次到营运线路、高铁公交场站进行调研,查看线路运行、场站配套设施等情况,确保市民出行需求.     

商务区接驳公交线路规划设计研究——以上海小陆家嘴CBD接驳公交为例

针对商务区轨道交通站点"最后一公里"出行难题,探讨了接驳公交线路的规划设计方法,为类似接驳公交线路提供参考。分析了商务区的公交出行需求特征,并在此基础上提出接驳公交线路的必要性和其功能定位。从交通调查、需求分析、线路设计、站点设置、运营组织等方面,分析商务区接驳公交的规划设计要点,并选取上海小陆家嘴CBD"金融城1路"接驳公交进行实证分析,对实施效果进行了评价。     

加快公交优先发展 建设百姓满意公交——昆山公交优先发展纪实

正昆山第一条公交线路开通于1986年12月,经过30年的发展,昆山公交已由最初的2辆车,发展到目前的1478辆车,线路长度从最初的不足5公里,发展到目前的3400多公里,线路总数达到230条,形成了"快、干、支、微"相互衔接的四级公交线网体系,日均客运量近45万人次。一路走来,昆山公交的每一步发展壮大都离不开昆山公交人的艰苦创业和奋力拼搏,更离不开昆山政府对公交优先发展的高度重视和大力投入,二者的目标一致,