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为准确量化纯电动公交车CO2减排效果,更好地推动纯电动公交车在城市公交领域的推广应用,本文从能源链角度对纯电动公交车全生命周期的CO2减排效果进行了研究.基于能源消耗数据,构建了基于能源链的纯电动公交车全生命周期CO2排放模型;采用单因素敏感性分析法对排放模型的主要影响因素进行了分析,并基于此采用情景分析法建立了CO2 减排效果分析方法;通过实际案例及情景设置分析了现阶段及不同场景下纯电动公交车的CO2减排效果.结果表明:在相同运营环境下,相比柴油公交车,纯电动公交车能源链全生命周期每百公里可以实现CO2减排61.20%;在设定的不同情景下,2025年,2035年,2050年纯电动公交车的使用将分别实现每天CO2减排134 712.36 t,253 566.80 t,326 323.74 t. 相似文献
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正为进一步提升道路交通事故的消防救援应急处置能力,强化全体职工消防安全意识,有效规避事故的发生,2018年1月5日,青岛真情巴士在安子公交停车场举行了消防安全及道路应急演习。演练首先进行了道路事故应急处置模拟,针对公交车道路交通运行特点,模拟载人公交车在道路上发生事故,车辆着火并出现伤员情况下的应急处置流程。在模拟演示各处置环节的过程中,达到强化各岗位协作处置能力,提升应急反应速度,做到 相似文献
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长治市公交有限责任公司 《城市公共交通》2017,(12)
为了长治天蓝水碧,公交人在行动
500辆纯电动公交车全部上线,2000余名公交人全员参与,11月4日,为防治大气污染,长治市政府采取了机动车限号行驶的应急措施,限号期间公交车免费乘坐,全市环境保护攻坚战全面打响.长治公交担负起全市人民的出行任务,在未来148天实行免费公交的日子里,长治公交人在35条线路上践行着自己的责任与担当. 相似文献
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福州市公共交通集团有限责任公司 《城市公共交通》2021,(11)
集团公司举行新冠肺炎疫情防控应急预案演练
9月28日下午,福州公交集团在斗门综合停车场举行了新冠肺炎疫情防控应急预案演练.演练设置了公交车出车前消毒流程演示和运营过程中突发情况应急处置两个场景,主要流程为公交车消毒、乘客体温检测、查验健康码、发现体温异常乘客、疑似患者转送隔离室、上报突发情况、启动应急预案、疑似患者转运、现场人员核酸检测、现场消杀等,旨在进一步提升公交干部职工应对疫情相关突发事件的处置能力,为广大市民群众筑牢公交安全出行屏障. 相似文献
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根据路段电动自行车与公交车运行的实际情况,将公交车对电动自行车交通流造成的延误
分成两种:电动自行车到达率小于电动自行车疏散率时的延误和电动自行车到达率大于电动自行
车疏散率时的延误。在考虑车道宽度、乘客上下公交车、电动自行车的疏散率和到达率等影响因
素的基础上,运用流体模拟理论,建立公交车对电动自行车车流的延误模型,并通过实例分析各
影响因素与公交车对电动自行车造成的延误之间的关系。计算结果表明,所选择的影响因素和建
立的延误模型是合理可行的。该延误模型对通过路段的公交车数量的设定、路段上的公交车站数
量的设定,以及某处是否需要设港湾式停靠站台提供了理论支持。 相似文献
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根据合肥市纯电动公交车示范工程采集到的数据,经过统计分析后得出车辆运行规律,运用主成分和聚类分析的方法提炼出3个典型工况模块,合成了合肥市纯电动公交工况循环(HF-PEB-DC).循环符合纯电动公交车实际运行情况. 相似文献
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<正>记者从深圳市交委获悉,目前深圳纯电动出租车比例达99.06%,基本实现出租车全面纯电动化。而2017年底深圳公交车已全部实现纯电动化,这意味着深圳成为全球首个公交车和出租车基本实现全面电动化的城市。作为我国"节能与新能源汽车 相似文献