方形FRP-混凝土-钢管组合柱约束模型对比分析

介绍国内大件荷载公路中大跨悬浇连续梁的设计理念、计算思路,分析了不同荷载对于桥梁结构设计的影响。     

大件荷载公路中大跨悬浇连续梁设计思路

介绍国内大件荷载公路中大跨悬浇连续梁的设计理念、计算思路,分析了不同荷载对于桥梁结构设计的影响。     

桥梁工程中悬浇连续梁施工工艺的应用探析

文章分析了预应力混凝土连续梁桥发展情况,就桥梁工程中悬浇连续梁施工工艺原理与特点展开论述,并围绕实际工程案例,具体分析和探讨了桥梁工程中最大跨径48m挂篮悬浇连续梁施工工艺的应用情况,并从多方面研究了该工艺的关键工序控制要点,可供参考。     

公路大跨度连续梁0#块托架设计计算研究

目前高速公路桥梁由于上跨既有建筑物或河流,悬灌法施连续梁跨度不断增大。悬灌法施工的连续梁、连续刚构0#块托架的稳定性、安全性尤为重要。结合简蒲高速公路岷江特大桥(72+130+72)m连续梁,研究安全可靠稳定的托架结构设计方案。并建立有限元模型,研究选取合理参数,计算托架各构件的安全稳定性,解决大跨高墩连续梁0#块设计施工难题。     

南盘江特大桥挂篮预压施工技术

以云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥主桥悬浇箱梁施工实践,分析总结宽幅连续梁悬浇挂篮,采用反力架结合千斤顶进行预压的方法和步骤,为今后类似工程提供参考。     

宁波绕城跨甬台温铁路桥设计

宁波绕城跨甬台温铁路桥为主跨115．3m的3跨钢混叠合连续梁桥,本文介绍了该桥的总体布置、结构设计要点,有关经验可供类似工程参考。     

悬浇梁块段加长挂篮改制施工技术

针对沪宁城际铁路跨吴淞江连续梁桥悬浇段设计变更减少施工块段数量、增加块段长度的情况,为使原计划投入的挂篮满足更大荷载的要求,通过结构设计计算,对原投入的挂篮进行了加工改制,结果保证了悬浇段挂篮施工的荷载及尺寸,使得工期大大缩减,取得了良好的经济效益。     

某180m主跨预应力混凝土变截面连续梁桥设计计算分析

本文结合笔者历年来大跨径预应力混凝土变截面连续梁桥的设计经验,基于某项目(108+180+108) m南水北调特大桥实际设计案例,从箱梁构造、预应力体系布置、设计计算等方面介绍了变截面悬浇梁桥设计计算要点,并对翼缘板及中跨合拢段进行局部分析,阐述了长悬臂翼缘板的计算方法及中跨合拢束径向外崩力对结构的影响,供相关专业人员参考。     

挂篮悬浇与支架现浇组合施工大跨度连续梁的线形控制

沪宁城际铁路跨娄江(85+135+85)m三孔一联连续梁为全线最大跨度连续梁桥,采用挂篮悬浇与支架现浇组合施工,此类大跨度连续梁采用两种不同工艺的组合施工,主梁的线形控制非常关键,文章结合该桥主梁线形控制的施工实际,介绍连续梁的施工方案、线形控制的目的和要点、线形控制的计算分析方法,为同类桥梁的施工提供参考。     

徐州华鑫至西区换热站高温水主管线跨京杭大运河悬索桥设计

现介绍徐州华鑫至西区换热站高温水主管线跨京杭大运河悬索桥设计,该桥主体结构为跨径130 m地锚式悬索桥。通过重点阐述该管架桥的结构设计,总结此类工程的设计要点,可供相似工程设计时参考。