乳化沥青封层技术在路面维修中的应用

乳化沥青封层技术具有工程成本低、施工操作简单、施工效率高以及经济效益良好等特点,不仅可以作为新建路面的表面磨耗层,同时还可以作为维修养护旧路面病害的加铺层。能够有效的修复路面病害问题,同时起到防水、防滑、平整以及耐磨等作用。结合具体的高速公路路面养护工程实例,探讨乳化沥青封层技术在路面维修中的应用。     

UTAC磨耗层在市政道路的工程实践

介绍了UTAC在市政道路试验路实体工程的施工过程和材料要求,从路面抗滑性能、防水性能等多个方面评价了超薄磨耗层的养护效果。     

稀浆封层技术在G229线公路预防性养护中的应用

文章介绍了国内外预防性养护发展概况和稀浆封层技术的特点,以国道G229预防性养护工程为应用实例,通过对工程实际路面损坏情况调查,计算出原路面破损率DR和损坏状况指数PCI,由PCI值确定该工程预防性养护的选择时机,并根据《微表处和稀浆封层技术指南》和《公路沥青路面施工技术规范》等技术标准对实际工程进行原材料选择、矿料级配合成、混合料最佳沥青用量确定、设计配合比试验验证,得出该工程稀浆封层混合料的设计配合比,总结了稀浆封层技术在普通公路预防性养护应用中的主要施工工艺与质量控制要点。实践表明,稀浆封层技术对原路面有防水、防滑、耐磨耗、填充缝隙、恢复外观等功效,具有施工速度快、封闭交通时间短、常温拌合施工利于环保等特点,能降低路面养护综合成本,提高路面使用寿命,是普通公路进行预防性养护的一种有效方法。     

公路养护中同步沥青碎石封层技术的应用

针对路面出现的局部损坏较多的问题,采用同步沥青碎石封层技术能够取得良好的效果。它能够有效的修复路面裂缝,改善路面的抗滑性能,同时沥青膜具有良好的防水性能,并且具有工程造价低、全机械化施工、施工效率高等特点,结合具体的高速公路养护工程实例,探讨同步沥青碎石封层技术具体施工过程     

同步碎石封层技术探讨

同步碎石封层技术是从国外引进的一种用于中低等级路面及低交通量路面的养护新技术。与以往路面养护施工技术相比,它具有施工简单、优良的力学性能、结构层防水与排水兼顾、经济效益好、抗裂缝反射等多种优良性能。文章着重探讨了同步碎石封层技术的技术特征以及相关的施工技术问题。     

高韧性环氧沥青在韶州大桥钢桥面铺装工程中的应用

结合韶州大桥钢桥面铺装施工情况,介绍了高韧性环氧沥青混合料原材料性能检测及配合比设计、防水黏结层滚涂、混合料生产施工工艺及养护等环节,并检测施工过程中混合料的性能指标及施工过后路面的平整度、摩擦系数、构造深度及渗水系数等指标.高韧性环氧沥青混合料在韶州大桥钢桥面铺装工程中应用良好,混合料及路面各项性能指标均满足要求,铺装施工质量较好.     

浅谈水泥混凝土路面防水养护施工工艺

水毁是水泥混凝土路面破坏的主要形式,通过对路表的裂缝、接缝进行维修,可以达到避免水分进入路面结构内部的目的。文章对水泥混凝土路面防水养护施工工艺进行了简要介绍,并分析了防水养护的经济效益,指出防水养护灌缝时机越早越好,严格按照施工工艺要求进行作业,能够更好地发挥预防性养护的作用。     

预防性养护雾封层措施试验路工程实践

预防性养护雾封层措施是一种简便易行的路面防护措施,但目前对其作用效果的系统评价研究很少。本文通过某高速公路上的试验路实体工程,现场检测了雾封层措施应用前后反映路面功能的各项性能指标,介绍了若干种预防性养护雾封层措施的施工工艺,对各种检测数据进行分析,评价雾封层措施的使用效果。检测数据表明:所评测雾封层措施,尽管会轻微降低路面的抗滑性能,但不会影响路面的使用功能,而且防水、防渗效果明显,施工也比较便利。     

CAPE路面国内外试验路研究

通过试验路调研的方法,对CAPE路面的路用性能、设计、施工技术进行了研究。结果表明,CAPE路面的抗车辙、防水、防反射裂缝性能较好,综合造价比较低,适用于中低等级公路面层或养护工程。国外CAPE路面在试验与应用中,存在的主要病害是泛油、路面推挤和滑移,辽宁省CAPE试验路存在的主要病害是泛油和温缩裂缝。实际应用中,应采取相应措施来防止上述病害的发生。CAPE试验路所用设计参数和施工措施,可供CAPE路面的设计和施工参考。     

沥青渗透固化剂在陈海公路养护中的应用

阐述了路面性能衰变的原因以及预养护的迫切性和重要性,初步介绍了沥青渗透固化剂及其相对于其它养护材料的优势和特点。通过其在陈海公路预养护工程中的应用,进一步研究了沥青渗透固化剂具体的施工工艺,施工质量控制以及施工质量检测方法等。通过分析可知,沥青渗透固化剂材料的应用,显著地延长了公路路面大中修的养护周期,极大地节约了路面的养护成本。值得在路面养护工程中推广。     

上海龙盼市政建设工程有限公司

正建一流工程创市政品牌树企业形象让客户满意本公司成立于2004年,拥有市政总承包、防腐保温防水二级资质。可承接高速公路、市政道路的新建及养护施工。公司拥有橡胶沥青纤维碎石封层、同步碎石封层、纤维增强防水层、沥青摊铺、预养护等先进技术和设备。近年来参与了徐浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、虹桥枢纽等大修工程,以及嘉金高速、嘉闵高架、长沙万家丽路高架、昆山中环线等新建工程,获甲方高度赞誉。     

公路养护大修工程路面摊铺热拌沥青混合料施工重点

目前在养护大修工程中,多采用在原路面整体摊铺4～5 cm厚热拌沥青混合料的施工方法,经实践证明是提高公路服务质量非常有效的方法之一.文章总结了2011年S301线养护大修工程管理经验,重点对公路养护大修工程路面施工与新建公路路面施工的区别及需要注意的重点事项进行了总结归纳.     

干砌带孔式过水路面的建筑经验

以往建筑的过水路面,大多是混凝土整体的刚性结构或浆砌体的刚性结构。这种过水路面比建造桥涵固然经费较低,但还有几个问题:1)需要水泥;2)施工时需要排水和防水设备(应该说明,砂质河床透水、排水和防水颇不容易);3)工费较高;4)交由各乡自行修建技术上有困难;5)破坏后修复比较困难。特别是在依靠民工修建和养护的地方道路,这种过水路面还不能普遍适用。针对上述情况、我们于1956、1957年在几条公路线上试建了干砌块石带孔式过水路面,收到了一定的技术经济效果。     

城市道路检查井区段路面养护

针对城市道路路面养护中检查井路段的养护施工问题,介绍了检查井周边路面的破损形式、破坏机理等;结合实际路面养护工程,通过长期跟踪对比两种不同的养护方式,对路面检查井周围路面的养护效果进行了研究。对比结果显示:在开槽后灌注水泥土,能够明显地改善养护后检查井周围路面的沉降,并且具有良好的经济性。     

乳化沥青封层预防性养护技术的应用

乳化沥青封层作为一种预防性养护方法,具有施工速度快、成本低廉和防水性能优异等特点。通过G36宁洛高速施工案例,对乳化沥青封层原材料选择、配合比设计以及施工工艺的应用进行了分析研究,对处治路段进行了跟踪观测。结果表明,乳化沥青封层预防性养护技术能够改善原路面防滑性能,防水性好,工程造价较低,且工作效率较高,其经济性能和技术性能优越。     

浅谈高速公路机械化养护施工

针对近年来高速公路的路面养护工程日益增大,总结了一套高速公路机械化养护施工的方案,包括养护设备合理选型以及路面养护施工工艺,对高速公路的养护工作具有一定的参考价值.     

怎样防治沥青中毒

沥青是工业、建筑、城市街道及公路交通建设等用来防潮、防腐、防水、粘结密实的一种主要原料。道路修建与养护,多数采用煤焦油沥青或石油沥青,其中煤焦油沥青的毒性比较     

装配式预应力混凝土路面结构设计研究

传统水泥混凝土路面因其抗压强度高、刚度较大、耐久性较强、使用寿命长而被广泛应用。然而,由于硅酸盐水泥混凝土的性质,现浇水泥混凝土路面养护时间长,强度增长慢,开放交通晚,无法满足路面快速施工的要求。基于此,本文基于绿色建筑和智能建造技术理论开发了一种新型可循环使用的路面体系,即装配式预应力混凝土路面,通过标准化设计基础板、中央应力板和连接板,进行工厂化预制和现场模块化安装,施工速度快,施工环境不受极端天气的影响,装配式路面使用性能优异,既可广泛应用于公路新建、改扩建和养护工程,也可用于地震、泥石流等极端自然灾害条件下的道路抢修。     

浅谈路面微表处施工

高速公路路面预防性养护方法——微表处，可有效提高路面的抗滑性能和防水性能，能有效处理轻微路表病害，如裂缝、4cm以内车辙等。本文结合广大高速公路赣定段施工，简要介绍了微表处的发展过程、适用范围、施工方法及质量控制等内容。     

微表处技术在高速公路路面维修中的应用

微表处是路面维修养护的一种施工工艺,它能够有效的提高公路路面的平整度、抗滑和耐磨性,从而提高路面的使用寿命,减少养护费用。因此在高速公路路面养护工程中广泛应用。将结合具体的高速公路养护实例,探讨微表处施工技术的具体过程。