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相似文献
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1.
在浅覆盖层、倾斜岩面河床区域通常采用双壁钢围堰方案,因受限于钢管桩难以插打入岩层,较少采用锁扣钢管桩围堰方案。以合安高速公路渠江特大桥2号墩基础施工为例,针对其深水、浅覆盖层、倾斜岩面河床的特点,从方案比选、围堰设计、应用实践等方面进行了深入研究。该项目最终采用嵌岩式锁扣钢管桩围堰方案;通过冲击钻提前引孔,将钢管桩端部嵌入基岩,再进行钢筋混凝土桩锚固,并对桩端锚固方式进行预备方案设计;钢管桩锁扣处采用灌入中粗砂法进行止水,与注入胶凝材料相比,提高了钢管桩回收率。通过现场实施效果可以看出,在深水浅覆盖层倾斜岩面河床条件下,设计采用嵌岩式锁口钢管桩围堰方案是成功的,可以有效减少施工难度、大幅度降低成本、缩短施工工期。  相似文献   

2.
结合蚌埠淮河铁路特大桥深水基础双壁钢围堰施工实际,详细介绍了双壁钢围堰拼装、下沉、封底施工的工艺及应注意的关键问题;特别是双壁钢围堰在河床无覆盖层情况下采用了环形槽开挖嵌岩技术。  相似文献   

3.
安庆长江大桥3号墩钢套箱围堰施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
宁安铁路安庆长江大桥主桥为101.5+188.5+580+217.5+159.5+116(m)三索面钢桁梁斜拉桥。桥梁主塔墩3号墩位于主河槽通航航道上,施工水位深,河床覆盖层浅,覆盖层下面为强风化光板岩,岩面高低不平;承台为圆形,直径大,桩基础为3.0 m/3.4 m变直径摩擦型钻孔桩。3号墩基础施工采用双壁钢套箱围堰方案,先围堰,后钻孔。钢套箱外径56 m,高42.88 m,属大型钢围堰。从围堰组拼、下水、浮运、定位、下沉等方面,详细介绍了宁安城际铁路安庆长江大桥3号墩钢套箱围堰的施工技术,为以后同类工程的施工提供借鉴。  相似文献   

4.
河床基岩裸露条件下桥梁基础施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对河床基岩裸露条件下进行桥梁基础施工,提出“先堰后桩”,即先下围堰,后施工桩基的施工方法,避免在基岩裸露河床上打设水中钻孔平台的困难。围堰既是承台施工的围水结构,又作为桩基施工的平台。由于基础埋深较大,围堰下沉前,先进行水下爆破清基,利于围堰下沉、定位。  相似文献   

5.
介绍在内陆不通航、河床基岩覆盖层薄的条件下,深水基础采用双壁钢围堰施工,通过对水下爆破和清碴、钢围堰下沉和封底等几方面施工技术的分析,总结出一套实用的施工方法,可为现场施工提供参考.  相似文献   

6.
京沪高速铁路济南黄河大桥钢板桩围堰设计与施工技术   总被引:2,自引:1,他引:1  
在黄河中下游桥梁基础施工中,针对黄河特殊的水文地质条件,黄河主河道挡水支护围堰和滩地承台基坑开挖的挡土支护是桥梁基础施工最重要的临时结构,是基础施工的关键。结合京沪高速铁路济南黄河大桥主桥基础钢板桩围堰设计与施工,对黄河下游水中和浅滩桥梁基础钢板桩围堰如何结合水文、地质条件合理进行方案比选,对钢板桩围堰的施工设计验算以及对钢板桩围堰施工技术进行详细叙述,对施工中采取的一些简单有效的工艺措施做了说明。  相似文献   

7.
大跨度桥梁深水基础双壁钢围堰施工需适应不同地质、通航条件、水深、基础体积及河水流速等特殊环境。本文结合工程实例,介绍岩石河床情况下采用钻孔爆破法基坑开挖,然后进行深水基础双壁钢围堰施工,对钢围堰设计、基坑爆破、拼装下沉、封底、钻孔平台搭设等技术进行了详细介绍,对类似工程起借鉴作用。  相似文献   

8.
以石梯巴河特大桥12#、13#主墩基础双壁钢围堰施工为背景,分析了工程的难点,重点对深水大流速倾斜岩面河床条件下双壁钢围堰的结构设计、安全沉降以及封底混凝土结构设计与施工进行研究。通过采用不等高双壁钢围堰的设计,利用既有栈桥设置双壁钢围堰就位的限位架,结合吊车的使用,成功使不等高双壁钢围堰准确就位;同时运用桩基约束模型,在封底混凝土薄弱区域加强配筋,突破常规的封底混凝土采用素混凝土结构这一理念,减小封底混凝土厚度,节约了混凝土圬工工程量。该项综合技术的使用,施工质量优良,各项指标均满足设计要求,加快了施工进度,节约钢材约40 t,节约投资约32万元,取得良好的社会、经济效益,可为类似工程提供参考。  相似文献   

9.
深水基础双壁吊箱围堰施工技术   总被引:7,自引:6,他引:1  
介绍在我国长江上游这种水深、流急、航道狭窄、航运繁忙、覆盖层为卵 (漂 )石的条件下 ,渝怀铁路长寿长江特大桥水中墩基础采用双壁吊箱围堰方法施工 ,包括双壁吊箱围堰结构、锚碇布置、导向船定位、施工平台建立等。  相似文献   

10.
研究目的:在河床裸露、岩面坚硬不平整、深水的条件下桥梁承台多采用钢围堰、全封混凝土阻水进行施工,当承台底与河床顶面高差较小不足于采用全封混凝土阻水时承台的施工就非常困难,本文研究上述条件下承台的有效施工方法。研究方法:以宜万铁路宜昌长江大桥11#墩承台施工为例,采用理论研究和工程实践相结合的方法,对该桥11#墩承台施工方案、施工工艺、阻水结构的形式进行研究和力学分析。研究结果:内腔封底双壁钢套箱围堰进行承台施工是一种新方法,在宜昌长江大桥11#墩承台施工中应用取得了很好的效果。研究结论:当承台底与河床顶面高差较小,不足以采用全封混凝土阻水时,采用环向封底的圆环形钢围堰阻水结构施工承台是一种理想的选择。考虑到围堰的安装、下放等问题,采用长方形的内腔封底双壁钢套箱围堰施工承台是一种不错的、较为实际的选择。  相似文献   

11.
结合京福铁路古田溪特大桥7号墩钻孔灌注桩基础施工,介绍了采用钢护筒作支撑桩、沉放单壁钢围堰并灌筑水下混凝土固定钢护筒以构建桩基施工平台的关键设计方法和施工技术,解决了在深水和倾斜、裸露、坚硬岩石河床的特殊条件下,钢护筒无法打入河床形成稳固桩基施工平台的施工难题,可为类似工程的施工提供借鉴.  相似文献   

12.
研究目的:我国大江大河众多,市政、公路、铁路建设中,广泛使用桥梁水中墩施工技术。在国内桥梁施工中,承台一般采用明挖基坑、一般支护基坑、筑岛围堰、混凝土桩围堰、钢板桩围堰、钢管桩围堰、单壁钢围堰、双壁钢围堰、薄壁混凝土围堰、吊箱围堰、套箱围堰、地下连续墙围堰等就地现浇施工方法。通过探索桥梁水中墩承台施工新技术,在安全、质量、进度得到保证的情况下,减低工程成本,促进桥梁建设技术进步。研究结论:桥梁水中墩承台高位预制施工技术在国外已有实例,在国内未见工程实例。通过研究分析,承台高位预制施工技术具有可行性、较好的通用性,施工方法技术先进、安全可靠、具有良好的经济性。通过进一步的优化、试验,承台高位预制施工方法具有良好的应用、推广前景。  相似文献   

13.
深水裸岩高桩承台钢吊箱设计与施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究目的:解决在河床裸露、岩面坚硬不平整、岩溶发育、水深等水文地质条件下,高桩承台基础的施工问题。旨在为以后同类承台施工提供借鉴。研究方法:以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工,重点介绍钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等技术细节,同时对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行阐述。研究结论:总结出的适用于深水裸岩溶蚀地质下高桩承台基础钢吊箱的施工工艺,设计合理,能满足工程的需要。  相似文献   

14.
以沅江大桥1#、2#墩为例,通过底节围堰入水方案比选、钢围堰拼装平台结构设计及其拼装、预压施工,总结了深水桥梁采用先堰后桩法施工时,双壁钢围堰拼装平台的设计与施工技术,对深水桥梁水中墩基础施工有很好的指导作用.  相似文献   

15.
在特殊条件下采用钢插板辅助钢围堰挡水   总被引:1,自引:0,他引:1  
在隆纳铁路泸州长江大桥3^#基础施工中,因岩面倾斜采用钢插板辅助钢围堰挡水。文章介绍方案特点、钢插板构造、安装与下插方法。  相似文献   

16.
邕江铁路特大桥是南宁枢纽工程控制性重点工程,邻近既有线,桥位处无覆盖层,基岩裸露,基础设计要求高。施工采用双壁钢围堰围护,施工难度大,安全风险高。本文阐述了基于水上平台的基岩机械破碎开挖技术,以及采用水中双壁钢围堰进行承台施工的关键技术。  相似文献   

17.
钢板桩围堰法与筑岛相结合,利用河床原状土自身的稳定性,施工地质复杂地区深水深基坑桥梁基础是一个新的尝试,丰富了钢板桩围堰法的内容。对施工方案进行了比选,介绍了钢板桩围堰结构设计、施工工艺、过程监控、特殊处理措施等技术措施。  相似文献   

18.
杭甬铁路客运专线HYZQ-1标段桥梁地处萧绍平原河网化地区,桥址范围内水塘河流密布,大量的水中墩台制约着施工的进度,设计方案为搭设栈桥平台施工孔桩基础及便桥通过河道,施工需投入大量的措施费用。通过膜袋围堰的运用施工水中桥梁基础,改变了使用栈桥平台投资大,使用草袋围堰施工慢、安全性差等缺点,在保证快速施工、节约成本方面为客专桥梁水中基础施工提供了借鉴。  相似文献   

19.
双壁钢围堰由于其具有稳定性好、可用于深水基础等优点,被广泛应用于大跨度跨海、跨江桥梁建设中。在双壁钢围堰壁舱内浇筑混凝土(或注水)以增加围堰重量,并在围堰内吸泥使围堰下沉至指定位置。本文以西江特大桥跨西江主桥双壁钢围堰在老黏土条件下吸泥下沉为研究背景,由于老黏土是一种超固结土,呈硬塑状态,在水中具有超强黏性,采用常规的吸泥方案和设备,难以将其吸出。通过改进吸泥方法和吸泥设备,并利用BIM技术模拟围堰底部吸泥情况,加快了钢围堰吸泥下沉速度。解决了双壁钢围堰在老黏土地质条件下下沉难度大、易倾斜等难题,可为类似深水基础施工提供参考。  相似文献   

20.
津浦线淮河铁路特大桥钢围堰施工中若干问题的处理办法   总被引:5,自引:2,他引:3  
通过津浦线淮河铁路特大桥深水基础施工 ,对两个深水基础钢围堰下沉、封底过程中存在的问题进行分析 ,采用开挖环形槽、水下控制爆破和高压旋喷桩止水帷幕等技术 ,成功地解决围堰着床处河床面不平整、岩石风化、河床内障碍物以及淤泥质砂土地层中封底困难等难题。  相似文献   

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