公交战“疫”彰显国企新担当

正疫情就是命令,防控就是责任,坚守就是担当。自疫情发生以来,公交集团坚持以人民为中心的思想,守初心、担使命,以担当精神和过硬作风,切实扛起疫情防控的应尽职责,广大干部职工不畏艰险、夜以继日、坚守岗位,奋战在阻击疫情前线、火线,全力维护人民生命安全和身体健康。     

城市应急交通系统发展与建设

提出城市应急交通系统的基本概念，并对应急交通系统的分类和功能进行说明，给出国内外应急交通系统的发展现状和研究成果。最后概要介绍了建设一个应急交通系统所要包括的五个平台。     

党旗高高飘扬在公交“战疫”一线

正自新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来,青岛公交集团三级党组织和广大共产党员第一时间迅速行动,始终坚守初心、践行使命,勇于逆行、甘于奉献,全力以赴做好疫情防控工作,用实际行动为乘客筑起了疫情防控的坚强防线,让党旗在疫情防控斗争第一线高高飘扬,为打赢疫情防控攻坚战贡献公交力量。     

全国智能交通系统示范城市建设示例

本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。     

防疫与城市韧性交通建设

2020年6月20日,《城市交通》编辑部与同济大学交通运输工程学院联合主办\"防疫与韧性交通\"学术研讨会,会议由同济大学交通运输工程学院副教授、交通科学与技术研究院副院长李健主持.本次会议以《城市交通》杂志2020年第3期\"防疫与韧性交通\"专题论文为基础,作者亲自讲解论文并适度延展,行业专家进行深度分析和趋势预测,共议城...     

驰援战“疫”一线 广东邮政业逆行而上

正新冠肺炎疫情发生以来,广东省邮政管理局全面加强统筹协调,第一时间组织邮政、顺丰、京东等10余家寄递企业开通驰援武汉救援物资"绿色通道"并保持畅通。全省邮政快递企业积极响应,迅速成立应急物资运输保障队逆行而上,源源不断的物资通过邮政业寄递渠道从广东输入湖北各地和其他疫区,为防疫一线提供重要支撑。     

学雷锋，公交志愿者战“疫”冲在前

正2020年3月5日,第57个学雷锋纪念日雷锋月适逢战疫时期,东部公交各党支部党员和志愿者们广泛开展各类志愿活动为打赢疫情防控阻击战贡献力量,让雷锋精神在战疫中弘扬。爱心礼包,让暖心关爱不打烊四分公司党总支联合牛始埔车队党支部以凝心聚力齐抗‘疫’,暖心关爱‘不打烊’为主题,组织党员、志愿者开展学雷锋志愿活动,把车队党支部的关怀和慰问送给坚守一线抗疫的员工。四分公司党总支书记、总经     

非常态交通管控与韧性交通系统构建

正新型冠状病毒肺炎(以下简称\"新冠肺炎\")疫情是对中国治理体系和治理能力的一次大考,交通系统在阻断病毒传播和保障复工复产过程中发挥了至关重要的作用。疫情期间的交通管控是应对非常态的非常规措施,主要目标是在阻断病毒传播的同时,合理保障必要的出行活动。由于疫情不同阶段的交通管控决策需求和模型方法体系与日常情况有显著差异,有必要对疫情期间交通系统存在的突出问题和防疫对策进行梳理总结,思考现有的理论方法和     

阳江:吹响红色“集结号” 战“疫”一线成立临时党支部

正在疫情防控阻击战中,阳江市交通系统广大党员、干部放弃春节休假全员上班,冲锋在第一线、战斗在最前沿。他们吹响红色集结号,迅速成立5个疫情防控点临时党支部,选派50多名党员干部第一时间奔赴高铁站、汽车站、高速路口、服务区等抗击疫情一线。在江湛铁路阳江站、阳江市汽车客运站、阳江港、沈海高速阳江收费站服务区,阳江市交通运输局工作人员开展全面     

助力公共出行防“疫”战 宇通客车已“全副武装”!

当前,防控新型冠状病毒肺炎疫情“阻击战”进入新阶段。节后返程高峰逼近,对于交通运输行业而言,全力阻断疫情通过交通工具扩散,既是责任,更是考验。而客车作为重要的公共交通出行工具和公路客运的主力军之一,如何做好疫情防护尤为关键。面对返程高峰,宇通发挥专业所长,升级研发出更多的防疫“黑科技”,从乘车的每一个环节严格把关,为您打造安全无忧的移动空间,为大家的健康安心出行保驾护航,助力打赢这场出行防“疫”战!     

战“疫”中的广东交通 跳跃经济发展的强劲脉动

正交通运输业既是国民经济的大动脉、复工复产的先行者同时也是本次受疫情影响较大的行业。为了减轻运输企业经营压力,广东放宽了道路客运企业申办相关审批业务的条件。为保障疫情防控而长时间连续停运的,允许延期恢复经营;允许企业根据运力需求,在不同线路间灵活调配营运车辆;简化复工复产包车运营审批手续,疫情防控期间,允许省际市际包车在承担较为紧急的     

城市智能交通系统构建

介绍了中国城市发展智能交通系统的现状及存在的问题,提出了发展智能交通的战略构想。     

使命当前，比亚迪助力公共交通行业“战疫到底”

正随着疫情形势不断出现积极变化,复工复产逐渐成为全民关注热点。如今,各地公交线路也已陆续恢复运营,口罩、消毒液、手套等成为公交运输一线员工的重要防护物资。为缓解公交运输系统防疫物资短缺状况,助力交通运输部门打通城市运输微循环,截止3月中旬,比亚迪已向国内近200家公交公司捐赠100余万只医用口罩,及时解决了一线运输人员防护装备匮乏之急。疫情当前,使命在肩。比亚迪携手公共交通行业实现硬核防疫,结合疫情防控期交通出行的特点和企业复工复产员工出行的特殊需求,扎实做     

青春热血传大爱 勇当战“疫”逆行者

正当前,在抗击新型冠状病毒肺炎疫情斗争中,党中央国务院高度重视,省委省政府、市委市政府快速跟进,集团全体干部职工同舟共济,全力阻击疫情蔓延。疫情防控期间,春城街头行人寥寥无几,采血形势严峻。目前,我市临床用血趋于紧张,在团市委发出无偿献血倡议书后,集团团委迅速响应、积极动员,以实际行动为战疫贡献青春力量。看到献血倡议     

浅析城市综合交通系统

对城市综合交通系统的分类和影响进行论述,有助于提高交通效率、降低交通成本、优化城市交通体系,为确保城市安全提供理论参考.     

城市片区智能交通系统方案设计

以国内某城市经济实验区智能交通系统的方案设计为例,从系统构成、系统功能、信息传输等方面探讨了以物联网技术为基础的城市片区智能交通系统的设计思路,可为其他同类型片区智能交通系统设计提供参考。     

城市步行交通系统规划方法

我国城市步行交通系统问题日益凸显,亟须探索符合城市可持续交通发展的步行交通系统规划设计方法。采用理论研究与案例分析相结合的方法,从三个层面阐述了步行系统的规划方法和规划要点。宏观层面,解决步行交通系统的连续性问题,结合步行分区和集计模型考虑步行主出行链的出行需求;中观层面,考虑不同类型步行子系统中的次出行链;微观层面,结合非集计模型考虑步行支出行链的行人随机行为。最后,指出城市步行交通系统的发展趋势。     

城市中央商务区地下交通系统规划

为缓解城市用地资源紧张与交通需求不断增长之间的矛盾,对中央商务区地下交通系统的规划设计方法进行了探索。在案例分析基础上总结城市中央商务区综合交通系统规划建设的成功经验,探索地下交通系统的平面和竖向布局模式,并对郑州龙湖金融中心地下交通系统进行实证研究。研究表明:地下交通系统作为地面交通系统的补充和延伸,能够通过建设地下轨道、地下道路、地下停车、地下人行通道等措施,提升交通承载力、平抑交通需求、实现人车分离,从而达到缓解交通压力的目的。     

城市可持续交通系统的研究

通过对国内外可研成果的分析和研究,结合沈阳市的实际情况,分析了沈阳市交通系统现状和存在问题,明确了沈阳城市可持续交通系统的影响因素和指标体系,制定了沈阳市可持续交通系统的实现方法。