低净空条件下地下连续墙成槽施工工艺选择

地下连续墙成槽过程为从地面开始的连续下切动态过程,施工过程中使用成槽设备进行成槽施工。针对低净空环境下施工净空限制,选择合适的施工工艺是低净空条件下地下连续墙成槽施工的关键环节。根据不同低净空成槽施工项目,总结四种低净空成槽施工工艺,并结合汪家墩站项目勘察报告,给出了针对该项目合适的施工工艺选择,对工程实际具有一定的指导意义。     

低净空全套管灌注桩机研制及施工影响分析

针对常规全套管灌注桩机施工作业无法满足4 m以下低净空条件的问题,研制出一种能够解决因施工空间的限制导致无法进行全套管灌注桩施工问题的低净空全回转全套管灌注桩机,并进行了数值模拟和试桩施工影响分析。①通过改变钻进和取土方式,降低了设备机架高度及施工作业高度,实现了低净空全套管灌注桩施工作业;②通过试桩过程中孔隙水压力测试、深层水平位移监测、地表沉降观测和地下水位监测,明确了低净空全套管灌注桩施工对周围地层的影响范围;③通过数值模拟分析施工扰动,明确了实际下穿工程中低净空隔离桩的施工对既有桥梁结构的影响。研究结果表明:通过钻进和取土系统的结构创新,低净空全套管灌注桩机可以实现桐泾路北延隧道工程3.6 m极限高度下的隔离灌注桩的施工,且隔离桩施工基本不影响既有高铁桥梁结构的稳定与安全性。     

匝道桥预应力箱梁现浇施工技术

该文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点。     

装配式预应力混凝土小箱梁特殊设计

装配式预应力混凝土小箱梁由于其施工速度快、不用布置支架,在中、小跨径的桥梁中具有较大优势,在工程中运用比较广泛。在进行装配式预应力混凝土小箱梁的设计时,由于桥下净空要求、线路布置等因素的限制,其总体布置往往面临着桥梁变宽、曲线段超高、桥梁轴线与墩台斜交等具体问题。文中结合实桥设计,阐述了装配式预应力混凝土小箱梁在解决以上问题时的特殊设计。     

空间受限情况下地下连续墙施工技术

地下连续墙施工过程中会受到施工环境的限制,空间受限是其一。基于工程实践,对空间受限情况下地下连续墙施工技术进行研究。根据不同的限制条件,将地下连续墙成槽施工空间受限条件分为三类：低净空限制、导洞内限制以及障碍物限制。对三类受限情况以及对应受限情况下地下连续墙施工技术分别进行阐述,并对低净空以及障碍物限制下地下连续墙施工进行了案例说明。     

高速公路大跨径匝道桥钢混叠合梁的施工技术

介绍了钢混叠合梁在受力条件、耐久性、用钢量等诸多方面的优点,以及钢混叠合梁在我国的发展应用情况;具体分析了匝道桥钢混叠合梁的适用性与技术要点,最后就工程实例对高速公路大跨径匝道桥钢混叠合梁的制作、拼装施工展开了讨论,可供相关工程参考。     

南浦大桥W3匝道桥梁顶升施工监测方案研究

南浦大桥W3匝道位于黄浦区外滩金融集聚带的核心区域,为了进一步提升该区域的环境品质和人文景观,南浦大桥W3匝道的改造工程势在必行。根据在工程所在位置及施工改造方案,确保匝道桥梁顶升安全顺利施工并短期内完成,针对施工过程中的技术难点及重要参数制定了施工预测方案,并对其可行性进行了探讨,切实可行的施工监测方案对W3匝道改造施工安全有着直接指导意义。     

软弱围岩小净距公路隧道施工中超前小导管施工技术

在进行软弱围岩小净距公路隧道工程施工时,为了确保在开挖过程中掌子面处于稳定的状态下,避免出现流沙和塌方的情况,在进行隧道土体开挖前需要采用超前小导管进行支护和加固。文章以实际工程为例,对超前小导管施工技术的固结原理进行了介绍,阐述了设计参数,对超前小导管施工技术进行了具体的分析和探讨,并提出了在超前小导管施工过程中的注意事项,可供参考。     

山区高速公路匝道桥现浇箱梁支架施工技术

山区地形条件复杂,修建高速公路匝道设计半径小,墩柱高度大,通过玉石高速坪地互通项目匝道桥现浇梁的顺利实施,总结了山区高速匝道桥现浇支架的比选经验,给出现浇支架的设计以及相应的施工流程.     

老桥下水中承台施工技术方案探索

水中承台施工采用钢套箱是一种常规施工方法,但是在净空狭小的老桥下承台施工采用钢套箱则比较少见。以某市某路快速化改造工程项目为例,介绍老桥下狭小净空内钢套箱的设计及施工,对低净空下钢套箱分节位置选取、受力计算、拼装、下沉、混凝土封底等施工难题进行探索,供类似工程参考。     

自平衡法在齐贤枢纽匝道桥纠偏工程中的应用

大纵坡、小半径曲线匝道桥在运营阶段发生主梁偏移是当前此类桥梁一种常见病害,常规纠偏方法工期长,工序多,施工复杂,对结构的完整性和耐久性会产生不同程度的损害。以齐贤枢纽匝道桥纠偏工程为背景,介绍了自平衡液压纠偏法的技术原理、辅助措施、监测内容,应用结果表明,该方法具有施工简便、速度快、精度高、无损结构外观和性能等特点,具备在类似工程中推广的价值。     

跨高速公路小净空现浇箱梁支架的设计与应用

对马鞍石互通立交C匝道桥第二联上跨既有高速公路现浇箱梁支架应用技术进行了研究。阐述了小净空情况下现浇箱梁钢管和支架贝雷梁+型钢支撑体系的设计方案,并对其进行了稳定性验算。同时介绍了支架安装、预压、拆除等施工应用方面的关键技术。通过研究保证了现浇箱梁的安全施工,为类似工程施工提供借鉴。     

郑州南四环互通钢箱梁涂装施工工艺研究

本文结合郑州京广高架南四环互通立交工程匝道桥钢箱梁桥,研究了钢箱梁涂装设计参数,涂装施工工艺与涂装施工质量控制措施,为后续类似工程提供技术借鉴。     

同步顶升技术在旧桥改造工程中的应用

在天津市海河综合开发起步工程基础设施建设中,为满足旧有桥梁通航净空的要求,成功地应用了同步顶升技术。该文在顶升施工完成后,分析了同步顶升技术在桥梁顶升工程中的应用原理及顶升过程中的一些关键问题,对此项技术在同类工程中的应用有较高的参考价值。     

山区超高墩超小半径桥梁设计

山区高速公路互通区匝道桥由于地形条件限制会出现桥墩超高和平曲线半径超小的不利组合,桥梁设计和施工的难度很大。本文通过贵州省紫云至望谟高速公路火花互通C匝道桥的桥梁方案比选,指出此类桥梁较适宜的桥梁方案,对类似工程的桥梁设计具有一定的指导意义。     

大庆市团结路立交桥钢-混组合梁设计

结合大庆市团结路立交匝道桥的设计,简要介绍钢—混组合结构的设计和施工。该桥型跨越能力较大、施工较为方便、对交通影响小,适宜在城市桥梁中应用。     

城市地铁小间距隧道施工性态的力学模拟与分析

针对深圳地铁大剧院站至科学馆站区间小间距隧道工程,以地表沉降作为主要控制目标,对不同的施工方案进行了优化分析,也进一步对开挖路径和不同台阶长度的施工效应进行了优化分析,在此基础上,对该工程进行了施工过程的动态仿真分析。掌握了施工过程中地下结构和围岩的响应状态,分析结果表明:既有的施工方法是合理可行的,施工期间地下结构和周围环境没有安全隐患。这为工程的顺利实施提供了依据和指导,可供类似工程参考。     

高速公路上跨桥整体顶升技术

通过工程实例介绍整体顶升技术在某高速公路上跨桥梁净空改造中的应用,为高速公路既有上跨桥梁净空不足这一工程难点提供一个新的解决方法.采用整体顶升技术对既有桥梁的净空不足问题进行改造,与拆除重建桥梁相比,能节约工程造价、社会效应影响较小、工期较短、环境污染小.     

杭州湾跨海大桥海中平台钻孔桩钢护筒变形的分析和处理

杭州湾跨海大桥海中平台匝道桥施工区域海况恶劣,地质条件复杂,钻孔灌注桩施工难度很大。匝道桥钻孔桩为单墩单桩结构,采用的钢护筒直径大、长度大,在钢护筒插打的过程中出现了部分钢护筒不同程度的变形,使钻孔施工无法进行。主要介绍了钢护筒的变形情况、原因分析、处理方法及预防措施。     

地铁工程拆除地下连续墙施工技术

详细介绍了拆除侵入盾构隧道净空的龙蟠路地下连续墙的施工技术措施以及施工控制情况,为其他类似的工程作一些参考。