应用高压旋喷注浆技术加固桩基持力层

结合广梧高速公路第七合同段工程实例，采用高压旋喷注浆技术，加固处理桥梁桩基基底软弱层；阐述了加固处理的基本原理、施工方法。检测证实，其强度达到20．8MPa，满足工程质量要求。     

高压旋喷注浆工艺在桩基加固中的应用

针对桩基持力层存在的缺陷,介绍高压旋喷注浆工艺在桩底持力层加固中的应用.     

高压旋喷注浆在南华大桥桩基加固工程中的应用

南华大桥是一座科研试验桥，首次采用了多种新结构、新工艺，但由于设计施工等原因桩基需要加固。文中论述了该桥旋喷加固桩基的成桩机理、加固方案、施工工艺、质量保证措施及加固效果。     

风积沙陡坡高压旋喷注浆加固试验研究

主要针对风积沙地层特性及实际工程需要,系统性开展相关的研究工作,对高压旋喷注浆法在风积沙地层地基加固的效果进行试验分析。通过总结相关试验成果可知,高压旋喷注浆法在风积沙地层中具有良好的可注性,从而解决了风积沙地层陡坡加固难题,为以后类似工程提供了参考。     

季节性河流浅覆盖层大直径水中桩基钢护筒关键施工技术

在内河浅覆盖侧层区域进行水中桩基钢护筒施工,存在易偏位、钢护筒脚卷口和钻孔过程中漏浆、漏沙等问题。本文依托怀阳高速西江特大桥主桥桩基工程,通过对护筒下放及纠偏的关键技术进行探讨,确保水中桩基钢护筒成桩施工进度和质量。     

高压旋喷注浆在采空区桥基加固中的应用

对采空区地表沉降量进行预测分析并提出了高压旋喷桩的加固方案及加固设计计算。工程实例表明,高压旋喷桩对地表沉陷引起的地基承载能力下降及不均匀沉陷有很好的控制作用,其加固方案可为同类工程参考。     

高压旋喷桩加固后桩基水平静载原位试验研究

浅层桩周土的性能对桩体水平承载力有很大影响,通过加固桩周土来提高桩体水平承载力是一种经济有效的手段,但目前国内其研究甚少。通过现场全尺度水平加载试验来研究、分析高压旋喷桩加固后灌注桩在软土中的水平静力加载性能,为进一步动力计算提供前提条件和基本依据。试验结果表明:将延深度5倍和7.5倍D(D为灌注桩桩径)范围内的土体进行高压旋喷桩加固后,灌注桩水平承载力分别提高了2/3和1倍,且其桩身弯矩显著下降,从而大大提高了旋喷桩的抗开裂性能,保证桩体能在较大水平作用力下截面混凝土不发生开裂。     

高压旋喷压浆技术在桩基加固中的应用

广东新台高速公路会司跨线桥14Z1桩为摩擦桩,设计桩径ф1.50m,桩长37.15m,经小应变动测检测怀疑存在明显缺陷,采用高压旋喷压浆技术进行补强加固,取得预期效果.     

高压旋喷注浆技术在桥台地基加固中的应用

在道路建设中常遇到地基承载力不足问题,尤其是在构造物发现沉降时,高压旋喷注浆技术以其工艺和内在质量,在解决这些问题时,显得非常有效,该文以工程实例,加以介绍。     

采用高压旋喷注浆法加固已建桥台地基

1　工程概况沪宁高速公路 K16 1 2 0 2处李家河中桥桥宽11.74 m× 2 ,中间设有沉降缝 ,桥两侧由四个宽 7.2 9m、上部宽 1.5 m、下部宽 6 .2 m的 U型桥台支承先张法预应力空心板梁 ,桥台基础为钢筋混凝土 ,厚 1.8m,基础下为 1.5 m厚的砂砾石垫层。该桥建成后 ,基础及桥身下沉量较大。经详细地质钻探 ,因高速公路进行设计时地质勘探资料不足造成施工设计出现偏差。根据对桥上 16个点观测 ,1999年9月 10日～ 12月 10日累计沉降量最大部位 16 5 mm,最小部位 116 mm,两半个桥台沿沉降缝错开 5 6 mm。1999年 12月底指挥部聘请有关专家和设计、施…     

高压旋喷帷幕注浆法在桩基缺陷处理中的应用

目前桩基础施工中存在的诸如混凝土离析、断桩等严重桩身缺陷,采用一般的注浆方法很难保证断面补强的可靠性。针对这一情况,结合某桥桩基处理施工经验,介绍了高压旋喷帷幕注浆的新方法,以供桩基缺陷处理中参考应用。     

高压旋喷注浆在桥梁基础加固工程中的应用

高压旋喷注浆技术主要用于加固地基 ,提高地基的抗剪强度 ,改善土的变形性质 ,达到提高基础承载能力的目的。结合广东某高速公路一座小桥桥台的加固处治实例 ,介绍了高压旋喷注浆在处治这类病害中的应用。     

高压旋喷注浆在桥梁基础加固工程中的应用

高压旋喷注浆技术主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善土的变形性质，达到提高基础承载能力的目的；结合某高速公路桥台的加固处冶实例，介绍了高压旋喷注浆在处治这类病害中的应用。     

高压旋喷桩基组合桥台设计

该文介绍了一种新型的由高压旋喷直桩、斜桩埋入轻型钢筋混凝土承台形成的组合式桥台的设计、计算方法，对公路、桥梁的建设具有一定的参考价值。     

桩基旋喷灌浆补强施工

揭用环市北河大桥桩基均按摩擦桩设计，桩长50．7～51．4m。由于地下水原因，造成部分桩基砼严重离析。主要对47#—A桩旋喷处理工艺进行介绍。     

高压旋喷技术在加固桩底持力层中的应用

广州市华南路三期工程B1标段平沙互通立交桥施工中,应用高压旋喷技术成功地完成了已灌注桩桩底持力层溶洞的加固处理.文中对使用该技术处理桩底持力层溶洞事故的方法进行了说明.     

应用高压旋喷与注浆法综合加固路基的探讨

通过对旋喷注浆和压力注浆法机理的分析，并通过实例介绍了两种方法对路基，桥梁加固的设计，施工，检测方法。     

高压旋喷桩复合地基加固设计与施工

高压旋喷桩加固软土地基是复合地基综合设计的一项应用技术,对需要较高承载力及要求较小沉降的涵洞及桥台接坡、行车道路软土地基采用较密的高压旋喷桩进行加固处理,对不需要较高的承载力而要求较大的沉降可以采用较疏的高压旋喷桩进行加固处理,可进一步降低工程造价,此法可以使构造物满足沉降要求条件下大幅度降低工程造价,此外对有充填的溶洞处理效果也不错,供公路涵洞、桥台接坡软土地基处理设计和施工参考。     

高压旋喷帷幕注浆预加固法在超大型岩溶区桩基础施工中的应用

岩溶发育区桥梁桩基础在修建过程中经常出现漏浆、卡钻、地表开裂塌陷等工程病害,针对这些工程病害,常见的处治措施主要有回填法以及钢护筒跟进法。针对超大型岩溶区桩基础施工过程中采用常规处治措施反复处理仍不能顺利成孔的问题,结合福建莆炎高速公路跨省道204分离桥桩基础施工,提出了高压旋喷帷幕注浆预加固法处治超大型溶洞的施工工艺,有效控制了桩基础施工过程中渗漏问题,保证了桩基施工过程的安全性,确保了成桩质量。研究成果可为类似工程提供施工参考,具有很大的经济效益和社会效益。     

采用高压旋喷注浆治理金堂滑坡

本文介绍了达成铁路金堂滑坡采用高压旋喷注浆加固滑坡滑动面进行的工程实例，提出了有待进一步研究解决的几个问题。