高速公路通信管道敷设方案及路由图参量化设计的实现

高速公路通信管道主要用于敷设高速公路机电系统光缆和紧急电话电缆。通信管道的路由方案要合理选择，除通信管道通过主要构造物的具体设计外，路由图设计工作繁多，要结合大量具体的路线总体平面图、路线纵断面确定方案分析计算，绘图中更有大量计算结果的填表内容，为实现数据计算填充的自动化、纵面路由图的参量化，把路线纵断面图中的要素参数代入竖曲线方程，得到纵断面图的数学原型，再利用CCAD的BIG语言编程，完成参量化模型及数据库工作。设计时只要输入路线设计要素参数、人手孔桩里号，就可自动完成数组的计算填充及纵面路由图，充分说明参量化设计高效准确自动化程度高。     

硅芯管在公路通信管道中的应用

本通过对硅芯管敷设方式、吹缆方式优越性分析，提出了用硅芯管实现高速公路通信管道化的构想，并对使用硅芯管的技术经济作了论述。     

现代船岸通信技术及应用

现代通信和信息技术的应用,可以改变以往依靠人力与手工处理的船舶常规管理手段。文中介绍了现代船岸通信技术,实现船舶和岸基局域网中全部或者部分数据采用标准化的格式进行传输,具有集电传、传真和电子邮件等功能和双向同时高速数据传输的优点,为船岸共同管理、提高管理可靠性提供了保证。     

车联网通信技术及应用前景研究

车联网是物联网技术在交通系统领域的典型应用.本文通过研究车联网体系架构,从技术发展、市场应用等角度对比了DSRC及C-V2X两种车联网关键通信技术.最后指出车联网体系构建面临的机遇与挑战,为车联网发展路径提供智力支持.     

济青高速公路改扩建工程混凝土护栏多重应用研究

针对保通状态下的高速公路改扩建工程特点,对预制混凝土护栏在临时防护、永久防护、废料处理等阶段中的多重应用进行了研究,论证了混凝土护栏多重应用的必要性、可行性,优化了混凝土护栏结构形式,并结合济青高速公路改扩建工程实际从节能、环保、绿化、安全、缩短工期等方面进行了对比分析。研究发现,预制混凝土护栏在高速公路改扩建工程中的多重应用可大幅提高安全保障、节约资源、保护环境、降低费用成本。     

微表处在济青高速公路淄河大桥桥面养护中的应用

结合微表处在济青高速公路淄河大桥桥面上的施工,包括原材料选择、配合比设计、施工控制、质量检测等方面,经过施工通车表明,微表处对桥面的抗滑性、平整度以及行车舒适性都起到了提高和改善作用,为今后高速公路水泥混凝土桥面养护提出一种新的预防技术。     

浅谈高速公路通信管道设计

文中分析了建设高速公路通信管道的必要性和重要性,对通信管道的管材选择、管道路由及铺敷设方式、人(手)孔设置等进行了介绍,提出了高速公路通信管道设计、施工中应注意的问题,并讨论了通信管道的发展与创新.     

高速公路通信管道的优化设计

根据高速公路的特点，分析合适通信管道埋设位置．探讨高速公路通信管道的用途，进行优化设计．努力降低工程造价，达到质量可靠、经济实用、使用安全、维护方便的目的。     

高速公路通信管道设计关键技术

本文从管孔数量的确定，通信人手孔尺寸，管道的平纵面位置，管道过构造物的方法等多方面分析了高速公路通信管道的特殊性。     

济青高速公路改扩建主体工程施工创新技术管理与措施探讨

济青高速改扩建项目的复杂性,决定了其施工过程管理的难度,针对每个施工阶段出现的难题,如何通过创新技术管理与措施提供解决问题方案,本文从几个方面作了总结与阐述,期望在以后类似项目的实施管理中对同行有所借鉴与启发。     

抽样检验在高速公路通信管道质量控制中的应用

本文分析公路地下通信管道用高密度聚乙烯硅芯塑料管质量特性,结合交通行业标准《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》和《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》设计了高速公路通信管道聚乙烯硅芯塑料管的质量控制方案,并在新疆星星峡至哈密高速公路应用实施。     

浅谈海南公路通信管道建设

文章结合海南省建设信息化社会的目标,分析了公路通信管道建设的必要性,简要介绍了管道工程设计原则。     

浅谈高速公路通信管道的建设

通过高速公路通信管道的设置方案、材料的选用及验收方法、施工中注意的问题等几个方面,探讨怎样切实有效地保证管道质量,控制管道造价.并着重对新兴管材--硅芯管在高速公路上是否可以大规模推广做进一步的探讨.     

浅谈沈山高速公路通信管道设计特点

本文从不同方面介绍了沈山高速公路通信管道设计的特点，介绍了硅芯管及气吹技术在我国高速公路通信管道设计中的应用。     

铁路数据通信技术应用研究

对铁路各种数据业务应用进行分析,并对数据通信技术进行比较,提出采用MSTP数据专线和IP数据网络分别承载不同安全等级的信息,为铁路各种业务数据提供安全、高效的数据承载平台。     

管道技术

全世界正在以前所未有的速度消耗着石油和天然气,因此,需要以成本效益的方式开发新的资源。然而,最近管道设计公司面临更具挑战性的海上和海底环境,从而需要采取新的方式来克服不寻常的设计挑战     

机场工作区市政道路通信管道的规划设计探讨

随着机场管理和服务日益的精细化以及通信技术的高速发展,机场运营通信需求增强,对通信管道建设的合理性和安全性提出了更高的要求.为此,基于机场工作区建筑及市政道路布局的特点,探讨通信管道线路规划设计的注意事项,总结分析了管材管型选用、人手孔位置类型选用、管道容量确定、横断面及特殊节点方案以及管线之间协调避让等设计要点,以期...     

高速公路通信管道专用硅芯管的敷设

目前我省高速公路通信专用管道基本上均采用PVC管 ,较少采用硅芯管 ,对其性能和施工工艺介绍不多。结合京珠高速公路粤境甘塘至翁城段大宝山、靠椅山隧道段通信管道的施工实践介绍通信专用硅芯管的特点、敷设方法以及施工体会。     

多性能强耦合分析技术及应用

在车辆性能开发过程中,各个学科的交叉耦合问题越来越突出,采用多学科分析技术是提高车辆综合性能的必要手段。传统的多学科分析是一种弱耦合技术,不同学科之间只是简单的信息交互,没有求解器层面的耦合,因而难以完全表达不同学科之间的相互影响关系。此外,在车辆性能集成过程中,供应商为保护自身的核心技术,不会把子模型以“白箱”(所有结构特征均开放)的方式完全提供给主机厂,给整车性能集成带来困难。因此,需要探索一种强耦合算法,使不同学科在求解器层面进行耦合,同时每个子模型仅需提供界面上的力与运动信息,实现“分而治之”的多学科强耦合分析。     

多串口通信在驼峰监测系统中的应用

针对某些驼峰站场监测系统采集信息有限、监测质量较低的现状，章介绍了一种以C104P多串口卡为核心的多串口通信方法以及其结构和软件设计，并阐述了一种提高通信数据可靠性的串口冗余方案。试验结果证明，系统实现了驼峰监测系统中多个控制设备的数据通信，提高了系统的监测质量，为驼峰站场的安全运行提供了一定的保障。