沿海地区机制砂配制C50混凝土性能分析

为研究机制砂在沿海地区C50混凝土配制中的应用,本文对2组河砂和4组机制砂配合比混凝土的和易性和4d、7d、28d力学性能进行了对比试验研究。结果表明河砂混凝土的和易性总体上略好于机制砂混凝土,而通过增加胶凝材料用量及用水量,可以改善机制砂混凝土的和易性;力学性能方面,机制砂混凝土各龄期的抗压强度均高于河砂混凝土。     

粉煤灰掺量变化对C60海工耐久混凝土性能影响研究

本文以广东省南澳大桥主桥箱梁混凝土施工为背景,通过调整C60海工耐久混凝土中粉煤灰的掺入量,在保持水胶比及砂率一定的条件下,拌制不同试验组制成试块进行标准养护。通过测定混凝土的和易性、力学性能及耐久性这3项指标研究不同粉煤灰掺量对混凝土性能的影响。     

机制砂掺天然河砂在水下灌注桩施工中的运用

红水河特大桥主塔群桩采用水下桩浇筑工艺,为保证桩基成桩质量,采用在机制砂中掺河砂,优化细集料颗粒级配的方法减少砼坍落度、扩展度损失,提高砼施工性能。试验结果表明,在文中试验条件下,在机制砂中掺入河砂拌制而成的砼施工性能得到提高,掺量约30%时效果最佳,可满足现场超长、大直径水下桩灌注施工对砼和易性和力学性能的要求。     

机制砂特性对混凝土和易性影响的试验研究

为了合理利用机制砂配制高质量的混凝土,采用混凝土拌和物性能测试的方法,试验研究了嘉陵江卵石生产的机制砂对混凝土和易性的影响.试验结果表明:机制砂各粒级中的石粉含量和小于0.15 mm粒级的颗粒含量对不同强度等级混凝土和易性的影响很大；并且是混凝土配比设计时合理砂率选用中不可忽视的影响因素.     

机制砂在公路桥梁混凝土中的试验与应用

针对机制砂用作混凝土细集料,配制了公路桥梁不同部位的混凝土,在试验过程中采用了双掺方法改善混凝土和易性,并在高标号混凝土中掺加部分河砂来改善机制砂的级配。     

低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面工程中的应用

温拌温铺沥青混凝土初次在青藏高原公路施工技术上的尝试和应用,克服了低温作业的影响,有效降低有害气体和粉尘颗粒排放,同时又保证了与热拌沥青混凝土基本相同的路用性能和施工和易性,为工程顺利实施赢得时间效益。     

使用机制砂条件下的泵送混凝土技术研究

对于石粉含量较高的机制砂及碎石制配的泵送混凝土，通过改进原材料、合理设计配合比、掺外掺料，可以极大地改善混凝土和易性，使泵送施工更加顺利。     

机制砂高强混凝土高温环境下的泵送施工

通过一系列针对C 50机制砂高强混凝土的对比试验和技术论证,成功地将其应用于连续刚构箱梁的施工。混凝土垂直泵送高度85 m,最大泵送距离190 m,混凝土和易性优异,强度稳定。实践证明,机制砂在亚热带高温地区和缺少天然砂地区可以广泛应用于高强混凝土的施工。     

纳米碳酸钙对道路水泥混凝土性能影响的试验研究

选取纳米碳酸钙材料拌制水泥混凝土,通过试验研究改性后公路用水泥混凝土的和易性、抗折强度、抗压强度变化规律,综合路用性能确定了1.5%为纳米碳酸钙材料的最佳掺配比例。     

乳化型温拌沥青混合料性能试验方法研究

为系统地评价温拌沥青混合料的降温幅度,采用马歇尔击实、旋转压实(SGC)法成型试件,通过体积指标来评价温拌沥青混合料的降温特性,并采用和易性试验仪直观地检测了温拌混合料不同温度下的工作和易性.结果表明:马歇尔击实法不适合用来评价温拌沥青混合料的特性;旋转压实能较好地评价乳化型温拌沥青混合料最佳拌和及施工温度,和易性试验...     

关于回收混凝土再利用的研究

本文主要研究施工剩余混凝土或因施工事故暂停使用的混凝土（通称回混凝土）再利用的方法，通过向回收混凝土中加入稳定剂来抑制水泥的水合作用。使之在很长的时间内保持新拌状态，然后在随后的几天内向其中中加入活性剂或和新拌混凝土一起搅拌形成再生混凝土，实验表明，加入稳定剂越多，加入活性剂前的搁置时间就越长，通过实验发现这种混凝土的主要性质如和易性，抗压强度，抗冻性，收缩变形等都与新拌混凝土相同，即新生混凝土可和普通混凝土一样被利用，这不仅有利于工程成本的降低，而且有利于环境保护。     

商品混凝土在钻孔灌注桩应用中的若干问题

钻孔灌注桩混凝土属于水下混凝土,对混凝土的施工和易性、流动性、保水性、粘聚性、初凝时间都有特殊要求,如果施工中控制不当,都会影响混凝土桩的质量。通过对钻孔灌注桩常见病害进行分析,找出受混凝土影响的相关病害,在总结有关经验的基础上,以工程实例为背景,探讨了商品混凝土钻孔灌注桩使用中的若干问题,并提出了相应的对策。     

细集料分档对MA浇注式沥青混凝土路用性能影响

为了研究细集料分档对MA浇注式沥青混凝土施工的和易性与路用性能的影响,针对细集料分档和不分档分别拌制浇注式沥青混凝土,以流动度、硬度、冲击韧性作为评价指标,研究细集料分档对其施工和易性和路用性能的影响。研究结果表明:细集料分档的浇注式沥青混凝土的流动度值、硬度值小于不分档的,而冲击韧性值大于不分档的;细集料分档的浇注式沥青混凝土的流动性、高温性能、疲劳性能均优于不分档的。其研究结果可供MA浇注式沥青铺装参考。     

人工砂在成灌客运专线高性能混凝土中的应用

成灌客运专线离堆支线的都江堰隧道工程分为3站3区间,其围护桩设计为C30水下高性能混凝土,细骨料采用人工砂。本文结合该水下高性能混凝土配合比设计及施工情况,阐述人工砂高性能混凝土的配合比设计、原材料选用的基本要求和施工中应注意的问题。     

混凝土减水剂在国内外的应用

国内外对混凝土减水剂的研究与使用很重视,近几年来,发展也较快。 拌制混凝土时,掺入少量减水剂,可改善混凝土的性能,提高施工的和易性和混凝土的强度,并可节约水泥,加快施工进度,降低工程造价。它是混凝土施工工艺中一项简便灵活、容易采用的新技术。 掺用减水剂,可作为取得高强 混凝土的一项主要手段     

压浆配合袋装干混料加固水下基础的研究与应用

本文以江西省永新县沙市大桥桥墩基础淘空后加固防护为实例,重点研究了采用袋装水泥、砂、碎石等组成的干拌混合料入水自凝后压注水泥浆填充袋间空隙,最终形成整体混凝土结构的水下基础加固防护方法。工程实践证明,该方法经济、有效,可供类似工程参考。     

新拌滑模混凝土的抗剪强度

水灰比，砂灰比，砂率，粗骨料形状和最大粒径，空气含量，外加剂等是新拌滑模混凝土抗剪强度变化的内因，温度，时间和变形速度是其变化的外因。本文通过大量的试验研究，探讨了上述因素对用于水平滑模施工的低注动性新拌混凝土的抗剪强度的影响规律。     

抗滑表层沥青混合料中细集料的选择

通过系统的对比试验,研究了细集料类型对于沥青混凝土路面抗滑表层的抗滑性能以及沥青混合料的稳定性和耐久性的影响。作者建议选择棱角性好的碱性石屑作为路面表层混合料填隙细料,对于提高沥青混凝土的抗滑能力及其他路用性能具有重要的意义;当考虑到改善沥青混合料的施工和易性,或是由于料源限制必须使用天然砂时,应控制天然砂的含量,使其最好少于破碎石屑含量。     

机制砂及机制砂混凝土应用与探讨

为了保护环境并且节约成本,河砂的开采必须得到遏制,取而代之的机制砂生产已迫在眉睫。对机制砂的主要成分以及机制砂混凝土的性能进行了介绍。在多条机制砂生产线实地考察和调研的基础上,重点采用河砂以及机制砂试配了C30水下桩基混凝土与C25隧道二衬防水混凝土,得到了机制砂的物理性能以及两种混凝土的性能指标,试验同时考虑了掺粉煤灰的影响。试验结果表明,机制砂的物理性能以及试配的两种混凝土的性能均达到同等级河砂混凝土的性能标准,适用于水下桩基混凝土与隧道二衬防水混凝土的应用。     

预应力混凝土箱型连续梁顶推法施工(续)

(续1980年第一期)根据国外资料介绍,每一段箱节从预制到顶推的作业周期一般为一周,结合万江桥的施工设备与条件及箱节结构尺寸狭小的限制,为了使混凝土获得更好的和易性保证浇筑质量,同时提高早期强度满足张拉要求以缩短箱节的作业周期,在拌制混凝土时掺用了减水剂 NNO 高浓扩散剂,按照试验配方选用的配合比为: