公路旧桥承载力评估方法

阐述了既有桥梁承载力评估的概念，总结回顾了旧桥承载力评估的方法，特别是基于动力的桥梁承载力评估方法的最新进展，最后展望了需要进一步研究的主要科学问题。     

公路旧桥承载力评估方法

首先阐述了既有桥梁承载力评估的概念,总结回顾了旧桥承载力评估的方法,特别是基于动力的桥梁承载力评估方法的最新进展,最后展望了需要进一步研究的主要科学问题。     

北京地区桥梁发展历程及公路旧桥参数调查分析

通过《北京地区公路旧桥检测鉴定成套技术研究》课题的研究工作,及对相关文献的整理学习,初步对北京地区桥梁建设发展的历程进行了归纳总结,并对现阶段北京地区公路旧桥的参数调查加以分析,对部分研究结论进行了阐述,提出了课题下一步的研究方向。     

营口辽河公路大桥抗震性能研究

以营口辽河公路大桥为背景,对斜拉桥的抗震性能进行研究.从斜拉桥的抗震分析方法和动力分析模型入手,研究斜拉桥的结构动力特性,用斜拉桥地震响应的反应谱法和时程积分法分析计算.动力特性分析结果表明初始索力和重力对结构的动力特性的计算结果影响很小.对于大跨度斜拉桥至少取前30个振型进行反应谱分析才合理.在3个方向的地震作用下,采用反应谱法计算,斜拉索的地震力较小,静内力加动内力均小于索的设计值,索始终保持弹性工作,且无松弛现象.以全飘体系顺桥向+竖向输入地震波进行时程分析,计算出塔根部支座反力、辅助墩及边墩支座反力、节点位移最值、拉索单元轴力最大值,并绘出顺桥向和竖向EL-centro地震波时间历程曲线图.     

公路旧桥加固设计方法研究

结合旧桥加固的特点和项目组多年来从事该领域的经验,对公路旧桥加固方法和工程实践进行了系统的总结。同时,对旧桥加固的基本原则、加固工作程序、加固技术经济指标分析方法、加固设计方案的比选原则与要求、常用桥梁结构加固方法、加固工序质量控制与竣工验收方法等进行了深入的研究,形成了一套系统、规范、可行的公路旧桥加固技术体系。     

积极开展公路桥梁抗震性能评价及抗震加固技术研究

0　前言改革开放以来 ,我国的西部地区与东部地区相比 ,经济发展还相对落后 ,党中央及时作出了西部大开发的发展战略。交通部也根据西部大开发对交通基础设施建设的总体要求 ,提出了西部地区公路交通发展的战略目标。西部大开发是我国实现地区平衡发展和可持续发展的重大战略举措 ,开发西部 ,首先必须解决公路交通设施的建设问题。公路桥梁是公路交通设施的重要组成部分。我国西部多为山岭丘陵区 ,地形、地貌和地质水文条件复杂 ,其桥梁结构的典型特点是 :( 1 )上部结构弯、斜、坡 ;( 2 )下部一般为高墩 ,且墩高相差悬殊 ,属非规则桥梁。西…     

公路装配式旧桥空间受力特性研究

马迹塘公路桥为23孔等跨装配式简支旧梁桥。基于三维实体元建立其中1孔的三维有限元精细模型,计算该孔的动力特性。并根据全部23孔桥垮的动力特性测试结果,选择其中2孔桥垮进行静力荷载试验。文章在理论计算的基础上,对2孔桥垮的静力测试成果进行对比,深入探讨各片主梁之间的空间受力行为。     

钢筋混凝土旧桥承载能力评估方法研究

随着交通事业飞速发展,既有钢筋混凝土旧桥承载能力评定已经成为桥梁管养单位的工作重心。文中介绍了承载能力评定的方法及流程:包括外观检测、桥梁检算及荷载试验,通过承载能力评定来确定桥梁是否能够满足使用要求。     

公路旧桥加固改造方法探讨

梅州市地处粤东山区,许多桥梁建于20世纪六、七十年代,其中以石拱桥居多,设计荷载多为汽-10(或汽-13),挂车-60.简要介绍梅州市境内国、省、县道公路桥梁的加固改造实例,对旧桥加固改造方法进行研究和探讨,总结提出了一些经验,供交流参考.     

公路旧桥的加固与管理

根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践，介绍公路旧桥各组成部分的加固方法，并对桥梁的管理提出建议。     

某钢筋混凝土旧桥承载能力评估

随着桥梁运营年限的增加,大量在役桥梁承载能力评估成为现有桥梁管养工作的重要组成部分.阐述旧桥承载力评估的内容和方法,并结合工程实例通过外观检测、结构检算及静载试验分析某钢筋混凝土旧桥的承载能力,同时采用有限元法分析该桥在静载试验过程中的应力及变形.结果表明,该桥安全储备不足,构件劣化的趋势较快.综合考虑其它因素,建议拆除重建该桥,并给出新桥设计的建议.     

可靠性理论评估旧桥承载能力

旧桥承载力评估与加固维修技术研究是一个世界性的课题。对各国旧桥主要的评估方法进行简要的归纳和回顾 ,提出采用可靠性理论评估旧桥有其内在的合理性。并介绍了三种可用于旧桥承载力评估的概率方法     

基于层次分析法及变权理论的西藏公路旧桥承载力评估方法研究

根据桥梁承载能力衰减的内部和外部2大类因素,研究西藏地区桥梁营运环境对桥梁承载能力衰减的影响,并通过对西藏地区现场桥梁病害的调查结果,结合西藏高寒地区特定的气候环境,分析西藏地区桥梁营运环境对桥梁病害发展的主要影响因素。同时,对西藏地区的特殊气候条件进行统计,从分析桥梁病害产生的机理入手,结合西藏气候对桥梁病害的主要决定因素,筛选出西藏桥梁承载能力评定的主要指标。应用层次分析法及变权理论,基于交通部旧桥承载力评定方法体系,提出各类病害下桥梁承载力的折减系数。     

独塔斜拉桥组合桥塔抗震性能评估

福鼎市八尺门大桥为独塔单索面混合梁斜拉桥,其桥塔由混凝土主塔与钢混结构附属塔两部分组成。为明确该桥梁组合桥塔的抗震性能,文中基于midas Civil软件分别建立混凝土主塔+钢混附属塔结构、不考虑附属塔,以及混凝土组合塔3种桥塔结构形式的全桥数值模型,对比分析不同结构在罕遇地震作用下的抗震性能。结果表明,附属塔对结构振动性能影响较小,且振动特性以主梁与桥塔振型耦合的振动为主;配有钢混附属塔的组合桥塔在满足桥梁美学、施工便捷等要求的同时,可在一定程度上提升组合桥塔的抗震性能。     

公路旧桥加宽拼接方式对桥梁整体受力性能的影响

公路旧桥加宽拼接形式多样,对于不同结构型式的桥梁存在不同的适用性,结合加宽设计和工程实例,进行深入分析研究,尤其对收缩徐变和基础沉降等因素做对比分析,可为今后工程案例提供借鉴。     

山区公路桥梁桥墩抗震性能的弹塑性分析

为研究某山区公路桥梁空心薄壁墩和双柱墩的抗震性能,应用有限元软件Midas建立了整体结构空间模型,对其整体结构进行了静力推覆和基于纤维单元的动力弹塑性时程分析。分析结果表明,该桥空心薄壁墩和双柱墩结构在罕遇地震作用下结构的强度和位移均能满足08抗震设计细则的要求。     

公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用

通过多年来对公路旧桥检测评定与加固技术的研究、相应的推广应用方面的一系列的措施及所积累的经验,表明了公路旧桥检测评定与加固技术的研究及推广应用具有可观的经济效益和社会效应,对规范公路旧桥加固改造市场、提升旧桥加固技术水平和质量品质是十分必要的。     

公路旧桥加固与提载技术研究及实例

结合旧桥加固实例，系统介绍了江西省典型公路旧桥的加固、提载、拓宽等技术研究。