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张长风 《筑路机械与施工机械化》1991,(2)
塔式起重机在高层房屋建筑施工中已得到广泛应用,我们首次成功地将这种设备运用到桥梁建设中.1988年底,凤台淮河公路大桥工程进入了索塔浇注阶段,原定的砼输送泵由于厂方迟迟未能交货,又加上缺少其它起重运输设备,致使大量的砼和其它各种材料无法向高空运送,工程陷入了因境.为了及时解决这一难题,我们购买了两台塔式起重机用于该桥的建设.1 大桥工程概况和对塔式起重机的要求凤台淮河公路大桥全长766m,主跨 相似文献
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五河淮河大桥在安徽省五河县城关跨越淮河,总长1031.26米,是目前安徽境内千里淮河上第一座公路桥梁。自一九七五年四月份开工以后,经过两年多时间的紧张施工,于一九七七年十一月二十九日胜利建成通车,它的建成通车,对于落实毛主席“备战、备荒、为人民”,进一步沟通淮河下游的南北交通,促进工农业生产的发展和城乡物资的交流,都具有很重要的意义。 该桥由交通部第二公路勘察设计院承担设计,由安徽省革委会07403工程指挥部负责施工,大桥主体工程的施工任务由省交通 相似文献
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泗浦公路位于安徽省东北部,起于泗县城关,贯穿宿县、滁县两个地区,经过五个县的二十六个公社(镇),至江苏省浦口南京长江大桥引道。全长196公里,其中安徽省境内181公里,并有五河淮河大桥和沱 相似文献
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《中南公路工程》1978,(1)
五河淮河大桥系××公路上的一座重要桥梁,全长1031.26米,主孔为90米预应力混凝土T型刚构,两边岸孔和主桥挂孔均为30米预应力混凝土T型简支梁,设计载重:汽车—15、挂车—80。桥面净空为净—9 2×1.5米人行道。全桥共有预应力简支梁24孔120片。为了验证单片T梁的实际承载能力,检验梁的设计强度、刚度和抗裂性能;收集和统计后张法预应力施工工艺中的一些设计参数,发现设计计算中存在的问题,我院与安徽省07403工程指挥部合作,于1977年3至6月在五河淮河大桥工地,抽样6片,进行了单片T梁的预施应力阶段和静载试验(加至设计荷载),测定跨中断面的应变和挠度等数据,现将试验结果作一简略报导。 相似文献
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言西旱 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
继淮河蚌埠段拟2009年开工建设一座大桥之后,淮河淮南段也将筹建一座公路大桥。据悉,随着淮河两岸通行量迅速增加,为缓解现有淮河大桥的交通压力及满足“煤电化”三大基地建设对交通运输的需求,淮南计划在淮河上再架一桥,目前淮南孔李淮河大桥可行性报告已完成编制。 相似文献
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JQJ-1A、JQJ-1B型架桥机简介 总被引:1,自引:0,他引:1
JQJ-1A型架桥机 JQJ-1A型架桥机是西安公路研究所于1988年研制成功的新型架桥机。1989年通过了技术鉴定。至目前,河南省交通公路工程局使用该架桥机样机在河南省已先后完成了淮滨县淮河大桥、开封黄河公路大桥(水中段)、漯河市沙河大桥和郑州市候寨大桥等4座大桥、特大桥的架设,运行情况良好。该架桥机样机系委托陕西省金属结构厂试制的。 相似文献
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由交通部第二公路勘察设计院设计,第二公路工程局施工的葛洲坝三江公路大桥于5月1日胜利建成通车。三江公路大桥,全长762.61米,主孔跨径158米,仅次于重庆长江大桥。桥墩高43米,采用滑模施工。上部主桥T型刚构,设有两箱各一室。为加强横向联系,采用三向应力。为适当葛洲坝工 相似文献
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安庆长江公路大桥桥址初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
安庆长江公路大桥是安徽省第三座长江大桥,该桥北临安庆市,南毗池州地区东至县的大渡口镇,现就安庆长江公路大桥预可行性研究中桥址选择的初步研究作一介绍。 相似文献
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沙洋汉江公路大桥于1985年7月1日胜利建成通车了。当天十多万人汇集两岸桥头观看通车典礼,盛况空前。交通部王展意副部长,湖北省人民政府郭振乾副省长,省人大常委会张进先副主任出席了通车典礼,并为大桥通车剪了彩。沙洋汉江公路大桥,是湖北省汉口至宜昌公路在荆门市沙洋镇跨越汉江的一座特大公路桥梁。全长1818.5米,其中主桥长792.7米,上部构造为八跨一联的预应力混凝土连续箱梁,六个中跨跨径为111米,两个边跨跨径为63米。下部构造为钢筋混凝土空心墩,空心沉井基础。两岸引桥共长1025.8米,上部构造为30米预应力混凝土简 相似文献
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流经宁夏回族自治区境内黄河上的第四座公路大桥——青铜峡黄河公路大桥在五月初开始破土动工。青铜峡黄河公路大桥,是宁夏吴(忠)青(铜峡)公路上的一座重要桥梁,位于青铜峡水电站大坝下游2公里处。根据设计:桥面总宽13米,行车道宽11米,两侧人行道宽各1 相似文献
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四川省甘孜藏族自治州泸定县德(威)新(兴)公社公路和德威大桥最近建成。并于7月6日在德威和磨西河两地分别举行了通车典礼。德威大桥是一座横跨在大渡河上、全长120米、净跨96.2米,桥面净宽5米的钢桁架缆索吊桥。德新公路,全长37公里,地处贡嘎山与大雪山的怀抱。公路通过地区均在 相似文献
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我国黄河上游最长的一座现代化公路大桥,经过前期准备,于1983年12月22日,在宁夏中宁县正式动工,计划三年完成。中宁黄河公路大桥,以南北方向横跨黄河。桥长800米以上,宽12米,21孔,跨径40米,预应力钢筋混凝土简支梁,灌注桩基础,引道设计按二级公路标准,桥梁抗震按八度设防,是连接西北地区包兰铁路和公路,沟通银川平原和宁夏六盘山区的 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2011,(11)
安庆望东长江公路大桥即将开工日前,安庆望东长江公路大桥初步设计获得交通运输部的正式批复,标志着该工程即将进入正式施工阶段。望东长江公路大桥初步设计为钻石型桥塔,核定项目概算投资50.038亿元,总工期为4年。该桥是安徽省规划中八百里皖江上游的第一座桥梁,起自安庆市望江县茶庵,接拟建的潜山至望江高速公路,止于池州市 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2011,(8):2-2
日前,记者从安徽省高速公路控股集团公司了解到,马鞍山长江公路大桥中塔钢塔成功安装。停泊在长江主航道上的千吨级浮吊,经过近4h的吊装,终于将重达729t的大桥首节钢塔缓缓吊起,稳稳地安放在钢塔横梁支撑上,标志着马鞍山长江公路大桥建设已全面进入钢塔安装阶段。 相似文献