沉船沉货打捞中货方打捞权的探讨 —— 基于一起沉船事故展开

在发生海上事故造成船舶及随船货物沉没的情况下,通常船方和货方会相互推诿打捞清除责任,甚至出现无人打捞的现象.然而当随船沉没的货物仍有较为可观的剩余价值时,货方却往往十分愿意承担沉货打捞清除责任以期获得更大的经济利益,在这种情形下,易出现船货双方争夺打捞权的问题.根据相关法律法规,结合具体案例,围绕沉船沉货打捞中货方打捞...     

115 000t油船货油系统仿真计算分析

针对一些油船货油系统货油集管处排出压力太低的问题,以某115 000 t油船货油输送系统为例,利用Flowmaster软件建模仿真计算,分析了此船货油输送系统的压力损失情况.计算结果表明:货油泵在额定工况下集管处背压值在允许范围内.     

如何配装拼箱货

集装箱货物按其交接方式可分为整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)。由于拼箱货自身的多种特点，因而它和整箱货在报价、配装、制单、中转等方面都有诸多的不同，操作时要比整箱货麻烦，须格外地小心，而且在配拼、装箱方面也有一些技巧。本人从事拼箱服务多年，下面就如何配拼和装箱谈一点看法。     

VLCC改FPSO“柏松”轮货油系统中深井泵的运用

"柏松"轮是大连中远船务承接的VLCC改FPSO工程,其货油系统的改造与通常的VL-CC改FPSO工程不同,它拆除了货油舱内货油管,泵舱内货油泵及货油管,在主甲板上安装深井泵从货油舱抽吸货油。文章对该轮货油系统改造中深井泵运用的技术问题进行详细的论述。     

38000DWT化学品船液货辅助冷却系统设计

全球化学品运输市场中存在低沸点化学品的运载需求。该类化学品在37.8℃时其饱和蒸气压力不超过0.28 MPa,需要充分考虑装载此类高挥发性化学品的货损和安全问题。一种做法是配备成套的液货冷却装置系统,但是其价格昂贵,船东难以接受。为此介绍了一种新型的液货辅助冷却系统,配备冷水机组,利用液货舱加热盘管将冷媒水与低沸点液货进行热交换,从而实现液货冷却的目的。该系统能将液货维持在安全温度,降低液货温升带来的液货舱蒸气压力增大的风险。     

先放货，后收回提货单的行为不构成无单放货

无单放货是指放货当时以及放货以后不能收回提单或提货单，并造成权利人损失的行为。先放货，后收回提货单/符合凭提货单放货的本来目的，该放货行为不属于无单放贷。     

DRESSER公司液货输送用离心泵

作者作为与 Dresser 公司进行技术交流的中方主谈人,对该公司生产的普通型、长轴深井型和液压潜液型液货输送离心泵的情况有比较全面的了解。本文对上述三种型式的液货泵及其扫舱系统进行了技术综合和概括。     

天津中货北京分公司正式挂牌

7月28日,天津中货北京分公司挂牌仪式在北京举行。中货公司总经理陆富根、副总经理付海潮、天津中货刘刚总经理等领导及有关方面负责人出席了挂牌仪式。天津中货北京分公司的前身是天津中货北京办事处,分公司的成立是根据中远集运、中货总公司关于进一步加强网点建设、调整货源结构、作好货源储备等相关指示精神,并结合下半年中远运力大幅增加和北京货运市场需求成立的。据悉,该公司为开拓北京市场,特别为出国人员及海外人士提供个人物品拼箱服务业务,欢迎新老客户电话垂询,010—64258601。(李 钢)天津中货北京分公司正式挂牌@李钢…     

浅谈海运无单放货承运人责任与免责

无单放货责任是因为承运人的无单放货行为而产生的,所以涉及到无单放货海商纠纷案中承运人的识别、责任以及其免责就显得尤为重要了.     

油船货油泵的发展和现状

本文主要叙述油船货油泵的发展及当今国际上具代表性的几型货油泵的现状。