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铁道部AEI监控系统,针对全路车号自动识别设备的系统管理和AEI设备的状态监控而设计开发,本文从系统软件的设计及功能等方面对铁道部AEI监控系统作以介绍。 相似文献
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基于微机监测系统及其网络平台,提出集信号设备监测、诊断分析、预警以及科学养护、维护支持、生产管理为一体的信号综合维护支持系统,并就该系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。 相似文献
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张文军 《铁道标准设计通讯》2015,(1):118-121
埋管式水冷多联机空调系统具有很好的节能、环保效益,是一种新型水冷多联机系统,但由于其系统运行特性相关资料缺乏,严重影响其在实际工程中的应用。为了解埋管式水冷多联机系统运行特性,以某建筑埋管式水冷多联机系统为研究对象,采用试验方法对其性能进行测试,测试结果表明:系统负荷率越大,水冷多联机组进出水温度越高;机组耗电量和制冷量随系统负荷率增大而增大,系统负荷率对机组性能系数的影响较小;该系统与常规风冷多联空调系统相比,其在部分负荷运行时调节性能好、运行费用低、节能性好。 相似文献
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铁路信号设备质量诊断系统功能及运用 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路信号设备质量诊断系统主要由信号微机监测系统、信号知识库、信号图形信息化档案管理系统、信号专家系统和信号安全管理辅助决策系统5个子系统组成。其中微机监测系统负责采集信号设备状态数据;信号知识库系统提供信号设备环境知识;信号专家系统对微机监测数据进行实时分析,提前发现设备隐患并预警;信号安全管理辅助决策系统根据信号专家系统分析结果,提出区域信号设备质量评估报告;信号图形信息化档案管理系统提供在用信号技术设备技术资料。 相似文献
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为了满足高速铁路信号设备维修需求,构建了基于信号动态检测数据,以检测数据存储管理、检测闭环管理、检测数据历史对比分析和关联综合分析为主要功能的列控设备维修支持系统。对该系统架构和主要功能进行了详细介绍。 相似文献
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本文在综述计算机网络现状发展趋势及网际互连的基础上,研究提出TMIS系统中网络应用支持系统的一种实现方案,详细阐述基于MQ的TMIS-NASS的应用模式,模块结构,用户机的应用程序,服务器的应用程序以及模块调用方式等。 相似文献
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分析了城市轨道交通自动售检票系统脱机数据认证模式及联机预授权模式的优缺点,提出将联机预授权模式作为主模式,用于网络实时传输条件允许的情况,并将现有的脱机数据认证模式作为网络不佳时的降级备用模式.这一解决方案不仅有效解决了 ODA模式下扣款不成功和单边扣费频发的问题,还提高了乘客持银联IC卡过闸的便利性,提高了闸机的通行效率. 相似文献
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成都北编组站CIPS的功能与运用 总被引:4,自引:2,他引:2
CIPS是编组站自动化控制系统和综合管理信息系统的综合集成。2007年,CIPS首次在成都北编组站投入使用,该系统提高了编组站的列车编解能力以及成都铁路枢纽的运输能力。以成都北编组站为例,全面介绍CIPS环境下的主要作业流程、生产流程再造、信息化运用、运输管理和集中控制,为全路进一步充分利用与发挥信息化优势,正确引导编组站信息化发展提供借鉴。 相似文献
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作者在客票系统的研发工作中,针对系统建设的实际需求,提出了构建面向全路的客票系统技术支持体系INTRANET方案,主要包括平台及体系结构、系统功能、实现方案等. 相似文献
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一次设备在线监测系统配置方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对牵引变电站高压在线监测系统的需求分析,提出适合无人值班模式下一次在线监测系统的分布式组成及组网配置方案,并探讨了其与综合自动化系统的连接方式及运营维护模式。 相似文献
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用于城市轨道交通车辆走行部故障的车载在线实时诊断与监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用于城市轨道交通车辆走行部故障的车载在线实时诊断与监测系统的组成和原理。该系统基于广义共振和共振解调的故障诊断技术,实现了微弱机械故障冲击信息提取、广义共振变换,以及轴承、齿轮、踏面故障的精密诊断。针对城市轨道交通车辆走行部轴承保持架和构架裂纹故障的多发特点,分别提出了外孤谱与保持架经典谱联合立即决策及广义共振开闭冲击相对积函数识别2种监测方法。 相似文献
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张玉文 《城市轨道交通研究》2019,22(4):143-145,149
针对地铁车辆受电弓检测耗时耗力的问题,提出了一种利用图像检测法的在线动态检测系统。首先介绍了系统的总体构成,包括现场数据采集单元、现场控制单元、数据分析单元、数据存储与发布单元和客户访问单元五部分;其次详细介绍了系统的四个子系统(受电弓弓头检测系统、受电弓温度检测系统、车顶监测系统和车号自动识别系统)的系统方案和工作原理;最后对该系统进行计算机仿真验证,验证结果表明该系统优于人工测量,具有实时、准确、可靠等优点,满足受电弓测量和维保需求。 相似文献
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简要介绍了铁道部货车技术管理信息系统段厂级子系统的软件设计原则及应具有的基本功能,并对铁道部货车技术管理信息系统提出了建议。 相似文献
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刘鸿飞 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):40-44
高速铁路ATO系统成功完成在京沈综合试验段现场试验,将在后期新建高速铁路和改造线建设中得到广泛应用。高速铁路ATO系统的发展离不开城际铁路CTCS2+ATO系统在珠三角城际的成功示范性应用,分析高速铁路ATO系统与城际铁路CTCS2+ATO系统的区别,并提出高速铁路ATO系统的特点与优势。 相似文献
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朱光文 《城市轨道交通研究》2017,(12):116-119
目前,城市轨道交通蓄电池常规维护方法存在很多缺点。为做好蓄电池的维护与检测工作,提出了城市轨道交通新型蓄电池在线均衡与检测系统。该系统已应用于青岛地铁项目。新型蓄电池在线均衡与检测系统的应用实践表明:该系统不仅可弥补蓄电池常规维护方法的缺陷,而且还可整合各种常规检测手段,实现蓄电池的实时在线检测与维护。 相似文献