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从9月28日起,广州市第二批12条票价为1元的小公交线路开通,线路覆盖了萝岗九龙镇和科学城区域、海珠大塘、天河员村、白云新市新街和夏茅、黄埔沙步等城中村区域,多数线路发车间隔不超过10分钟。[第一段] 相似文献
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正投资1000万元公交专用道将达380公里今年,广州将再投1000万元建设10条公交专用道,全长达60公里。据广州市建设工程交易中心公布的《2014年公交专用道标志、标线工程施工招标资格预审公告》(下简称公告)透露,这批公交专用道分别位于石槎路、德康路以及广州大道北等,专用道开通后有望为市内部分主干道上早晚高峰公交车提速。 相似文献
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9月27目,广州市政府召开专题会议研究通过了广州市公交地铁票价优惠实施方案,并决定从10月起全面启动、分步推进。公交地铁票价优惠实施方案采用月票卡的方式,公交88元/月可限乘90次,地铁优惠最高定价为115元50次,优惠从11月1日起分批逐次推行。 相似文献
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为解决纯电动公交车因充电错过最佳接续发车班次使公交车数量增加的问题,以公交车辆运营总成本最小为目标,构建允许存在误时发车的纯电动公交车辆柔性调度优化模型,通过最大可能地增加一辆公交车可执行班次的数量,减少车辆使用数量及运营成本. 设计遗传算法求解模型,为提高求解效率,将时刻表按班次发车顺序进行排序,以减少染色体数量. 数值实验结果表明:与纯电动公交车辆刚性调度相比,柔性调度能够极大地减少车辆使用数量;误时上限的取值对公交运营成本影响较大. 相似文献
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2月17日上午,广州市一汽巴士有限公司位于机场路的营运服务调度中心正式投入使用,这是广州市目前最大的公交智能调度中心。该中心能同时调度4000多辆营运公交车,可根据实时路况,及时调整公交车发班,上班高峰期让公交车加大发车密度。目前,已有近200条线路、2300多辆营运车辆纳入中心调度。 相似文献
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基于遗传算法的公交发车间隔模型 总被引:1,自引:0,他引:1
根据公交调度优化问题的特点.考虑车辆满载率及最大、最小发车间隔的约束,以企业收益和乘客利益最大为目标建立的公交发车间隔模型.采用遗传算法进行求解.实际应用表明,利用该模型及其算法能够快速得到公交发车间隔的满意解. 相似文献
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目前,广州市已有3000台公交车装上卫星定位器,实现了智能调度;另有310块新型电子站牌也投入了使用。市民在公交站候车,只需看一眼电子站牌就可以知道自己所等的公交车到达时间。 相似文献
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根据公交调度优化问题的特点,考虑车辆满载率及最大、最小发车间隔的约束,以企业收益和乘客利益最大为目标建立的公交发车间隔模型,采用遗传算法进行求解。实际应用表明,利用该模型及其算法能够快速得到公交发车间隔的满意解。 相似文献
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10月12日,由一汽、二汽、三汽、电车、新穗等10家公交企业整合而成的三大“旗舰”——广州市第一巴士有限公司、广州市第二巴士有限公司、广州市第三巴士有限公司正式挂牌成立。这是广州有史以来最大规模的公交整合。[第一段] 相似文献
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合理的发车间隔对于快速公交车辆发挥其高效、经济和环保的优势具有重要的意义.首先以乘客出行成本和快速公交运营成本最小化为目标,考虑发车时间约束、车辆台数约束,建立了快速公交发车间隔优化模型.然后采用二进制编码,运用单点交叉和基本位变异的遗传算法求解该优化模型.最后以兰州市首条快速公交线路为例进行了实证研究,得到了不同时段下快速公交的发车间隔.实例研究结果表明,该发车间隔优化模型及遗传算法可行,对实现快速公交科学调度具有一定的参考意义. 相似文献
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据广州市地铁总公司透露,地铁公司原自行发行的学生储值票、老年人储值票和老人免费票将于2010年5月1日停止使用。从现在起,乘客可到地铁票务中心办理相关退票手续。 相似文献