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新世纪中国西部大开发呼史铁路大建设大发展 总被引：2，自引：1，他引：1
本文根据中国西部大发展的重要意义，论述中国西部铁路大建设与大发展的必要性与重要性。对如何规划和建设好中国西部铁路网，提出了应将区际铁路、通道建设与改造列为重中之重，并应摘好点线能力协调的建议。对如何加快和优化中国西部铁路建设与发展，就五个重大关键问题提出了相应建议。 相似文献
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上海市轨道交通建设的集中发展期已经到来。根据上海市多条城市轨道交通线路同时建设的现状，阐述目前多线共建的必要性和重要性，重点分析多线同时建设对规划、建设管理及建设施工技术等方面提出的挑战，为此提出了基本的应对策略及尚待解决的问题。 相似文献
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阐述了修建京沪高速铁路的战略意义，指出京沪高速铁路应早立项上马，一次规划分段建设，并对高速铁路建设的资金筹措提出了设想。 相似文献
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周凌云 《铁道物资科学管理》2004,22(4):27-29
提出了物流中心管理信息系统的建设目标，根据现代物流服务对物流中心的要求，对物流中心管理信息系统进行了详细的分析，然后对物流中心管理信息系统的功能模块设计、所需的技术支持提出了自己的构想，并对系统的开发和设计提出了建议。 相似文献
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分析了20世纪80年代以来铁路建设资金来源的主要渠道与弊端，具体阐释了建立多种铁路建设筹资渠道的可行性，并对改革铁路建设基金提出了设想。 相似文献
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近年来，大规模高铁、客运专线铁路工程建设对监理工作提出了更高要求，作为路局专业监理公司，如何抢抓建设机遇，适应高标准、严要求的建设工程监理，提出新理念，实施新举措，努力实现公司做强做优目标。 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引：1，自引：0，他引：1
钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献
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铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
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