个体呼吸性粉尘浓度与总粉尘浓度比例关系研究

为了探讨作业场所个体呼吸性粉尘管理限值，作者选择了ＣＸＦ－２Ｆ型向心式个体粉尘分级采样器，由作业者个体佩带采集样品测定呼吸性粉尘和总粉尘浓度。结果显示，包装车间个体呼吸性粉尘浓度与总粉尘浓度间具有较好的从属共变关系，ｒ为０．９２８４，比值为０．１３４５。环境呼吸性粉尘浓度与总粉尘浓度的比值为０．３５４６，个体呼吸性粉尘与环境呼吸性粉尘间存在十分明显的差别（ｔ＝２３．０２，Ｐ０．００１）。     

水泥生产作业场所呼吸粉尘管理浓度研究

依据我国现行粉尘最高容许浓度,采用回归法、总粉尘与呼吸粉尘比例系数法研究了作业场所呼吸粉尘管理浓度.结果显示,游离SiO_2≤10%的水泥与煤尘管理浓度分别为2mg/m_3、3.5mg/m_3,与国家颁布的MAC一致:石灰石、混合生料粉尘分别为 3.5mg/m_3与3.1mg/m(?)(?)(?)粘土与熟料粉尘为4mg/m_3.     

β射线吸收法测量铁路作业场所空气常见粉尘浓度

对β射线吸收法与重量法测量作业场所空气粉尘浓度作对比研究,并分析了β射线吸收法的准确度、精密度和灵敏度。结果表明β射线吸收法与重量法测量结果基本一致,差异无显著性意义（t=1.442 4,v=15,P〉0.169）;滤膜增重Δm与β射线吸收度A成正相关,直线相关有非常显著性意义（Δm=0.178 8＋7.967 5A,r=0.978 2,v=14,P〈0.001）。随着采样时间t和滤膜增重Δm的增加,β射线吸收度的变异系数和炭黑粉尘浓度的变异系数总体趋势是减小,当采样时间t≥7 min,滤膜增重Δm≥0.3 mg时,两种变异系数均在10%以下。检测限即最低检出增重mL为0.000 2 mg。     

铁路粉尘作业场所36种粉尘粒度质量分布特性研究

报道了铁道部分粉尘作业３６种粉尘质量分散度的测定，以及按照ＢＭＲＣ与ＡＣＧＩＨ曲线标准所作的呼吸性粉尘与总份尘质量比的测定结果。按照ＢＭＲＣ曲线，呼吸性粉尘与总粉尘质量比，水泥生产粉尘１：１．４～１：７．３，采石场粉尘１：４．６～１：２０，铸造粉尘１：２．９～１：２０．４，隧道施工粉尘１：２．１～１：１０．０，其他粉尘１：５．４～１：２６．３。３６种粉尘呼吸性粉尘与总粉尘质量比最小为１：１．４的成品水泥尘，最大为１：２６．３的烘煤尘。本文尚对粉尘粒度谱精细测量的卫生意义作了初步探讨。     

粉尘测定相对质量浓度与质量浓度转换方法的研究

应用P-5L_2型数字粉尘计与配有符合BMRC粒度分级标准予捕集器的粉尘采样器,置于各粉尘作业场,同时、同步测定呼吸性粉尘与总粉尘质量浓度及相对质量浓度,通过相关分析与计算,求得粉尘质量浓度转换K与K_1值,及CPM与mg/m~3换算图。     

对粉尘作业场所危害程度评价指标的探讨

根据ＧＢ５７４８—８５规定的方法，通过对作业场所粉尘浓度进行连续监测，得出一个工作日内粉尘浓度随时间分布情况。提出由现行采样方法（ＭＡＣ采样法）得出的结果不能确切地反映粉尘实际危害情况。建议使用时间加权平均浓度（ＴＷＡ）作为取代指标，并尽快研究制订相应的标准、规范。     

铁路隧道工现场粉尘容许浓度的估算及矽肺发生发展动向预测的研究

目的：估算铁路工现场粉尘容许浓度。方法：采用寿命表法，肺内石英粉尘负荷量估算法。结果：髟寿命表法估算现场粉尘允许浓度为1.236 9mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为2.91a；以及预测今后30a的矽肺累积发病概率为29.3％。用肺内石英负荷量估算法估算现场粉尘允许浓度为2.3812mg/m^3；现场平均粉尘浓度下，累积发病概率为1％的工作年限为3a；以及预测今后30a的矽肺发病概率为31.72%。结论：以上可为制定隧道工粉尘卫生标准提供科学依据。     

昆明铁路分局配件厂粉尘作业分级探讨

根据生产性粉尘作业危害程度分级标准,对昆明铁路分局配件厂铸造、精工车间测定各接尘岗位粉尘浓度的平均超标倍数和游离SiO_2含量。同时对接尘工人跟班工时记录,将接尘动作和工作时间分类。计算工人接尘时间肺总通气量,进行粉尘作业分级。并对分级过程提出简化。为职业卫生安全监察工作提供依据。     

数字式粉尘计与滤膜计重浓度的换算

本文采用数字式粉尘计计数法与滤膜计重法对破碎、烤砂、电焊作业场所的31个扬尘点分别进行了同步测定,以求两法的转换关系。结果表明,3种粉尘的质量浓度转换系数分别为0.207±0.031、0.116±0.057、0.044±0.018;两法结果呈高度正相关关系,且相关系数亦有高度显著性。本研究提示,P-5L_2仪在一定范围内有一定的推广应用价值。     

作业场所粉尘危害程度不同方法的研究比较

采用密切值、秩和比，同时依据ＧＢ５８１７－８６分级标准对作业场所粉尘的危害程度进行了研究比较。结果表明：３种方法的Ｒｉｄｉｔ值分别为０．５２４５、０．４７５４、０．４９９９，经χ＾２检验３中方法之间差别无统计学意义（χ＾２＝０．３２８７）＇Ｐ＞０．０５）。     

治理抛光作业的粉尘污染

治理抛光作业的粉尘污染重庆铁路卫生防疫站（６３００１４）郭昌贤铁路运输部门在维修车辆时，对电镀的零配件要进行抛光处理，在处理过程中产生大量的粉尘污染。为了保护作业工人的身体健康和保护环境，采用通风除尘净化装置来治理粉尘污染。１粉尘处理系统的构成及工艺...     

灰色数列模型对水泥粉尘容许浓度的研究

应用灰色数列模型寿命表法对接尘工人连续工作３０年，控制尘肺患病率在１％的条件下，水泥粉尘作业场所的粉尘容许浓度为１６．８ｍｇ／ｍ３。同时采用直线与曲线回归进行拟合预测，选择相关指数较优的模型对数回归，现场水泥粉尘容许浓度为２４．３ｍｇ／ｍ３。灰色数列模型、对数回归方程与实际概率单位误差分析，ＧＭ（１，１）的误差较小，拟合度较好，现场粉尘容许浓度合理严格。     

对数相对质量浓度与质量浓度K值研究

为进一步开发使用P-5L_2光散射数字粉尘计,采用P-5L_2与FCQ-20A粉尘采样计,对水泥粉尘进行同时间、同位置、同高度、同方向、同步采样。测得相对质量浓度,质量浓度进行对数转换,转换后的对数值进行K值研究[K=lgc/lg(R-B)]。结果表明对数K值的精度较高,误差较小,因此经对数K值转换后的质量浓度准确性、稳定程度较好。     

电焊作业场所焊尘浓度的预测

电焊工尘肺早已列为职业病,目前电焊作业场所空气中焊尘尚无卫生标准,电焊工尘肺与焊尘浓度的关系尚不清楚。近些年来,关于制定粉尘容许浓度的研究方法有许多报道。我们为了控制电焊工尘肺的发生,为了给现场改善劳动条件提供科学数据,应用接尘量回归分析法,对管内机务系统     

部分铁道行业粉尘危害程度分级的研究

为了调查与了解铁路系统生产性粉尘作业危害程度,为全路开展铁道行业生产性粉尘作业危害分级,以及加强劳动保护科学管理提供依据,我们对武汉铁路分局、武昌车辆工厂,大桥工程局的18个岗位的粉尘作业作了危害程度分级的调查研究。     

施工隧道粉尘质量浓度转换系数K值变化规律

对施工隧道粉尘采用滤膜粉尘采样器与光散射数字粉尘计同步测定，通过计算求得转换系数Ｋ值。结果表明，采样位置距发尘源距离和作业环境粉尘浓度对Ｋ值有较大影响，粉尘浓度与Ｋ值间呈线性相关。这种影响是由于粉尘颗粒中位径变化而引起的。发尘源非连续发尘时不但引起粉尘浓度变化，而且引起中位径改变。由此提示，由Ｋ值乘相对质量浓度换算质量浓度是不适合的。     

呼吸性粉尘监测中的质量控制

随着ＧＢ16 2 2 5 - 1996《车间空气中呼吸性矽尘卫生标准》的颁布实施 ,我国对粉尘监测工作已跨入了一个新的时代。由于呼吸性粉尘监测比总粉尘监测要求的技术条件与人员素质均较高 ,监测中的质量要求与总粉尘监测浓度的质量要求相差很大 ,因此 ,如何保证呼吸性粉尘监测质量和准确度是一个十分紧迫的问题。为此 ,笔者对呼吸性粉尘监测中的主要影响因素进行了调查分析。1　冲击板硅油厚度是影响呼吸性粉尘监测质量的关键　　冲击式呼吸性粉尘采样器中的冲击板 ,是沾着空气动力学直径为 7 0 7μｍ以上的大颗粒粉尘 ,即非呼吸性粉尘。实际上即…     

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查

广州铁路通信微波作业场所辐射水平调查广州铁路中心卫生防疫站（５１００１０）余志东姜向洪近年铁路通信基本实现微波传送，接触微波人数也逐年增加。微波设备若安装、维修不善造成泄漏，使作业场所辐射水平升高，危害作业人员健康。通过摸清广州铁路通信微波站作业场所...