双脚更重要：汽车轮胎服务店开店指南

轮胎，汽车的“双脚”，不但是行车安全的保障之一，也是必须更换的耗费品。所以，更多的车主把注意力从外观，内饰转向了和安全，性能更加相关的轮胎。随之 ，轮胎服务店这样的字眼进入了我们的眼帘，它在市场的发展前景非常可观。那么，我们现在就来探讨一下开家轮胎服务店需要注意那些问题。     

创新更重要

长期以来,自主品牌汽车都给人模仿抄袭的名声,甚至模仿历史可以从伟大的大红旗轿车和解放卡车算起。现在汽车行业的模仿秀仍在不断上演,只是演技有所变化而已。模仿的好处有很多,尤其是对于技术开发能力几乎为零的自主品牌企业,走模仿他人的路线是唯一的发展路线。事实也证明,当初靠模仿起家的吉利、奇瑞、长城等,现在的发展规模都不小,一些企业上市了,一些企业甚至蛇吞象吃下国际汽车大家;而当初没走模仿路线的华晨汽车等,其发展道路一直     

安全比节能更重要

火车追尾事故导致40位乘客死亡,引起国内外轰动,使高铁形象不再高大,反而成为新时代大跃进的反面教材。虽然死伤惨重,但这个死亡数字在汽车交通事故中并不罕见,就在火车追尾的前一天还发生—起死亡44人的汽车事故。据估计,全世界每年因汽车死亡约120万人,而我国则达到10万人之多。人们对汽车事故造成人员伤亡已见怪不怪了,汽车致人命就像汽车要喝汽油一样自然而然。这么看来,火车的安全性要远高于汽车,汽车可能是海陆空内最不安全的运载工具了,而我国目前是这种最不安全工具的最大制造国和最大购买国。     

固博士轮胎知识指南（二十三） 夏季汽车轮胎使用要点

很多人对汽车的转向、制动系统都很重视,因为它们关系着驾乘人员的人身安全,这一点大家认识都非常清楚,而对汽车轮胎的认识就比较模糊一些,安全性关注不够。其实轮胎不仅是汽车上的一个易损件,更是一个安全件。尤其是在夏季,很大一部分交通事故就是由于汽车轮胎爆裂引发的。     

品质比评比更重要

“天时人事日相催,冬至阳生春又来。”红红火火的欢乐中国年在热闹的鞭炮声中告一段落。新的一年就此拉开帷幕,新的征程又开始了。在春暖花开的日子里,我们再次迎来消费者权益日——“3·15”     

保增长质素更重要

在金融海啸的冲击下，内地今年将面对两大严峻的考验：第一就是经济增长下滑的风险；第二就是出现通缩的威胁。然而，内地政府推出救市及振兴经济的措施是全方位和持续的，显示中央的决心。     

节流比开源更重要

自金融危机发生以来，中央领导和经济学界对于形势发展作出了“危机“是危险与机遇并存的判断。认为当前的形势有利于产业结构的调整与升级，特别是一些朝阳产业，可以利用这个机会发展壮大。     

开家汽车社区医院来淘金 汽车快修养护店开店指南

生活节奏变得越来越快,人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升,以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代,而4S 店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。汽车的维修保养要走向更专业,更快捷、更实惠,市场就必须更加的细化,由此应运而生的汽车快修养护店、汽车养护店走进了人们视线。所以,我们可以看出投资开设一家汽车快修养护店是很有市场和前途的,下面我们来说说开家汽车快修养护店应该注意的一些问题。确定修理业务范围汽车快修养护店的定位应该说是很重要的,在遍地都是汽车修理店的今天,没有特     

汇率机制比汇价更重要

近年来，每当与亲友谈起人民币汇率问题，笔者总亮明自己的观点：人民币需要升值。同时也不忘补充说，最关键的是要加快人民币汇率形成机制的改革。     

科学养车比修车更重要

很多车主尽管开了很长时间的车，但对车的基本知识还一无所知或知之甚少，因此也没有养成按时维护的习惯，一辆车往往开到开不动为止。在国外，辆车的维护和修理价格和车本身的价格相差并不多，汽车厂家的利润，主要来自于服务。许多车主在车开不动时，才想着去修理，而高档车的车主会选择到特约维修点维修，中低档车主会冒险光顾一些街头维修点。汽车维修其实并不像我们想象的那么简单，“维护重于修理”，维护好了，可以减少修理次数，从而降低维修成本，也有利于车况安全，因此平时应有一个定期检测和维护的计划，既能从整体上节约费用，开车时也能安心，科学养车比修车更重要。     

中国粮食安全比能源安全更重要

中国的乙醇生产陷入困境，因为政府担心生产节能环保的乙醇汽油会促使食品、尤其是猪肉价格上涨。 由于中国乙醇生产消耗掉的玉米越来越多，政府己刹车。联合国粮农组织驻北京代表处的官员说，中国不能为了能源而牺牲粮食安全。目前，政府里似乎多数人都持有这种观点。     

抱定学习的心态更重要

每届类似北京、上海的车展都会受到业界的追捧。作为中国车展的后起之秀,刚刚闭幕的广州车展也不能例外。然而,其中一些声音尤其值得玩味,诸如“广州车展缺乏国际性”、“广州车展越来越沦为地方性车展”等等。此种论断在某种意义上说是对当今中国汽车展览业鱼目混杂、良莠不分的“批判”和“抗议”。但仔细想来,诸如广州这类大型车展空间是“地方性”还是“国际性”的争论再次甚嚣尘上,是不是也能让人看到其中隐藏着一些消极的情绪？古语说得好,三人行必有我师。中国的大型车展就没有可学之处吗？     

安全意识比安全配置更重要

科学技术的发展一日千里,日新月异.各种人性化的汽车安全设施的设计,更是缤纷多资百舸争流……     

政策导向比投资更重要

<正>根据德勤全球制造行业小组最新(2010年6月10日)发布的分析称,接近440亿美元计划投向替代燃料和高科技汽车开发。美国预计将投入274亿美元资金于电动汽车等替代燃料技术;澳大利亚绿色汽车计划将斥资13亿澳元至更环保汽车的创新和设计中;德国政府计     

开家汽车社区医院来淘金——汽车快修养护店开店指南

生活节奏变得越来越快，人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升，以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代，而4S店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。     

比训练更重要的是恢复

正疲劳是由于运动过度而引发的身体运作能力下降的现象。恢复是人体在运动结束后,运动中消耗的能量和各种生理机能逐渐恢复到运动前水平的变化过程。超量恢复,是指运动时所依赖的各器官、系统的机能得到恢复,乃至超过原有水平的现象。这三个概念在训练中无比重要。     

雷景明:商誉比资本更重要

在他看来,经营一个品牌就像呵护自己的孩子,需要一心一意。唐山庆盛永是北奔重卡实力最强的经销商之一,即使在钢铁大幅减产、重卡需求严重受挫的2013年,庆盛永上半年仍然实现了超过500辆的销售。这家北奔4S店是总经理雷景明从2006年开始一手发展起来的,此前,1971年出生的雷景明已经在商用车销售行业有过几年的经验。     

安全比个性更重要 浅谈车内装饰

在美国的时候，除了对美国人良好的驾驶习惯颇有好感之外（不要认为美国人开车很“牛仔”，告诉你，那是在拍电影!），也对美国私家车“千篇一律”的车内装饰印象深刻。大部分美国私家车从被买进到被卖出（旧车交易），其车内的装饰和出厂时相比都不会有太大改变。有一次，由于后排人已坐满，于是记者试图将脱下的羽绒服放到后座头枕后面去，开车的老兄顿时急了：“嘿，拿下来，我什么都看不见了!”事后他告诉我，如果有人试图将车后窗遮得个严严实实的话，警察一定会“让你好看”，因为这已经违反了交通规则。除此之外，警察没准还会上车搜查，因为‘在美国，只有瘾君子才会将车窗贴得个严严实实”。[编者按]     

特殊航班服务利润率比市场占有率更重要

在当代，世界著名汽车公司在生产制造领域的利润逐渐降低，而在服务贸易领域的利润呈增长态势，一般达到利润总额的35％甚至50％。中国汽车行业也将逐步呈现这态势。