热管解决土壤冻胀问题的数值分析及应用研究

根据热管解决土壤冻胀问题，提出并建立了土壤冻胀过程中与热管耦合传热的数理模型，根据初始条件和边界条件，采用SIMPLE算法，对模型进行数值求解，计算结果和实测值基本吻合且一致性较好。经过数值分析，提出了热管解决土壤冻胀的作用机理，并为热管技术解决土壤冻胀的实际应用提供了可靠的设计依据。     

石中高速公路南段中分带绿化工程应用滴灌技术研究初探

我国是缺水大国，如何利用水资源是一个主要课题，在干旱地区的高速公路绿化养护非常难，采用滴灌技术不仅解决了水的问题，同时解决了养护的问题。     

城市出入口交通问题系统分析及相关对策

本文通过对昆明市城市交通东出入口存在的问题及其解决对策的分析，阐述了重视分析和解决城市交通出入口存在的问题的必要性和紧迫性，提出了解决交通问题的系统观和综合观。     

��ͷ��Ħ�г���ͨ�������Բ��о�

在分析汕头市摩托车出行特征的基础上，探讨了摩托车交通存在的问题，指出在城市交通中其出行特性较差，提出了详细的解决策略，并对汕头市城乡一体化的公共交通服务体系规划做了一些探讨，对类似城市摩托车交通问题的解决具有借鉴作用。     

适于前馈神经网络的LM-QuasiNewton综合学习新方法

为实时解决神经网络学习过程中可能遇到的大残量时的收敛问题，将LM算法与Quasi Newton优化算法结合，构建了一种综合学习算法(LM-QuasiNewton算法)．仿真算例表明，该算法较好地解决了残量问题，收敛性与稳定性优于其它权值算法．合学习算法．仿真实例表明，该算法较好地解决了残量问题，在收敛性与稳定性方面优于其它权值算法。     

多目标模糊优化问题的神经网络解法

基于函数联接神经网络，提出了一种解决工程结构多目标模糊优化问题的新算法。该算法以设计人员对目标函数值的满意程度作学习样本，采用神经网络取代传统的隶属度函数，从而较好地解决了隶属函数的描述问题。在解决多目标模糊优化问题中，该算法较传统算法具有更大的灵活性。     

关于AFC一次清分的乘客路径信息不全问题的探讨

参考国内各城市轨道交通清分方法，分析了现行一次清分路径信息不全解决方法的优缺点，综合考虑各运营主体的清分收益，提出了解决路径信息不全的一些方法并进行探讨，为轨道交通清分完善提供参考。     

湖北经济崛起面临的现实问题与解决的措施

本文论述了湖北武汉地区要实现中央提出的建设“两型社会”，发展方式要有别于沿海三大城市圈发展模式的要求所需要解决的若干问题，分析了存在这些问题的原因，提出了解决这些问题的建议与措施。     

B＆W 8K45GF型主机换向系统故障的分析与处理

文章对莱型主机换向系统所出现的一故障实例进行了分析与探讨，提出了发生此故障的深层次原因，为解决类似机型的换向系统故障寻求有效的解决措施。     

雷电对高速公路机电系统的危害与预防

阐述针对雷电对高速公路机电系统运行的严重危害，分析了机电系统易受雷电损坏的原因，提出了解决高速公路机电系统防雷问题的可行方案，通过将铜缆传输方式改造，解决了影响收费数据传输、监控系统图像和遥控信号传输和通信系统运行等问题，系统故障明显降低，提高了系统的运行稳定性，节约了系统维护成本，取得了明显的效果。     

简析调整运输结构的政策取向

本文提出要解决运输市场深层次问题必须解决结构性矛盾，推进运输业的结构调整，同时提出了调整运输结构的基本原则和调整运输市场的政策界限。     

缓和曲线逆向测设研究与应用

缓和曲线的逆向研究解决了切线支距法的逆向测设问题，突破了以往单向测设的限制，并导出了缓和曲线逆向坐标系计算公式，使该曲线的理论与测设方法更成熟和完善，同时也为解决其它类型过渡曲线问题提供了有益的启示。     

论技术进步对就业的作用与发展第三产业

从技术进步对就业的作用原理出发，较全面地论述了技术进步对就业的作用，并且从技术进步与解决就业并举的角度考虑，提出大力发展第三产业是解决就业问题，推动技术进步的有效形式。     

一种基于极坐标的快速邻域搜索算法

一般邻域搜索方法面临着邻域定义的难点：定义的邻域较小，搜索就可能很快陷入局部最优，相反，则搜索效率会显著下降．针对这一问题，提出了一种基于极坐标的快速邻域搜索算法．试验证明，该算法能有效地解决邻域定义问题，并能在一定程度上解决常用的优化方法还较难解决的非凸集问题，对于一般复杂度问题，有较小的时间和空间复杂度。     

内河非机动船舶电源问题的探讨

解决内河非机动船舶船员日常生活用电问题，改善船员生活和娱乐条件，对稳定职工队伍，提高船舶运输经济效益，有着重大意义，也是内河航运急待解决的课题，对内河非机动船舶的电源问题进行了探讨，将太阳能和水能的综合利用作为解决问题的突破口,并对容易的选择进行了理论分析。     

斜拉索风雨振研究现状和尚待解决的问题

斜拉索风雨振严重威胁斜拉桥的安全，是研究热点之一。综合叙述了风雨振的危害，介绍了包括现场观测、风洞试验、理论分析、数值流体计算等研究方法，说明了风雨振发生的可能机理，介绍了现有的控制振动的措施，以及尚待解决的问题，为该问题的进一步解决提供参考。     

城市交通拥堵问题--原因和建议

对城市交通拥堵的成因和解决措施进行了论述。首先根据交通工程学理论，将我国大城市所存在的交通拥堵的原因进行了归纳和整理，然后从多个层面上介绍了预防和解决交通拥堵的措施。     

北京地铁复杂洞群的有限元模拟分析

针对北京地铁复-八线王府井至东单区间隧道，地外繁华闹市，两侧高楼林立，地面交通繁忙，地下管网密布，施工难度和风险极大的特点，以三维有限元理论分析为先导，模拟计算了5种情况的施工效应，成功地解决了复杂洞群条件下洞室施工的安全转换，并对复杂洞群系统施工工艺进行了优化，解决了一系列施工中的难题，取得了很好效果。     

解决北江航道塞船的对策

北江每到枯水季节，都面临着塞船的问题，不但给地方经济带来损害，对北江通航环境带来很大的影响，而且在社会上造成一定程度的负面影响。解决北江航道塞船是一个重要的课题。本文分析了北江航道塞船的原因及其危害，提出了解决的对策。     

基础梁有局部脱空情况下的计算方法

本文通过分别求出基础梁的挠度值地基沉降值，并对它们进行比较，然后采用迭代求解的方法，不仅较好地解决了基础梁在有局部脱空情况下的内力求解，而且还解决了由边荷载等因素所产生的附加沉降值所引起的基础梁的内力变化。