船舶备件管理信息系统的设计与开发

从设备管理的角度论述了备件管理的作用，就本单位在备件管理工作中所开发的船舶备件管理信息系统的指导思想与主要内容进行了阐述，并提出在使用中应注意采取的措施。     

《船舶备件管理系统》的技术研究

介绍了《船舶备件管理系统》的硬件构成、软件结构及系统功能。《船舶备件管理系统》从询价单、定单、报关发票到帐单进行全面管理，并船舶备件费用从计划费用、已订费用、已付费用、待付费用按多种方式进行查询和统计。该系统的成功研制提高了船舶备件的科学化管理水平、它弥补了中远系统船舶备件管理在计算机应用领域的空白，取得了较好的经济效益和社会效益，具有广阔的推广应用前景。     

从备件的清点和翻新谈远洋船舶备件管理

针对远洋运输公司船舶备件管理的复杂性，此文从备件的清点和翻新这个基本环节上加以概述，说明备件清点和翻新应注意的问题以及不可忽视的作用，以引起同行们的重视，旨在节约公司备件费用，保证船舶备件得到合理的利用。     

远洋船舶备件的库存决策研究

根据远洋船舶及其备件管理的特点，首先，对备件消耗情况进行统计推断，确定其概率分布模型。然后，分析备件库存的有关费用，建立其经济存贮模型，从而做出备件库存的最优决策。     

从备件的清点和翻新谈远洋船舶备件管理

针对远洋运输公司船舶备件管理的复杂性，本文从备件的清点和翻新这个基本环节论述，说明备件清点和翻新应注意的问题以及不可忽视的作用，以引起同行们的重视，旨在节约公司备件费用，保证船舶备件得到合理的利用。     

考虑部件已工作时间的备件计算模型

借助冷储备系统可靠性模型，导出了考虑部件已工作时间的备件计算模型，并提供了部件寿命服从正态分布时的备件数量计算模型。该模型能较为准确地计算储备多个备件时系统可达到的可靠性。本文的研究成果对科学确定备件储备量具有重要的指导意义。     

基于禁忌搜索的随舰备件优化配置方法

为解决舰船装备保障要求高与备件资源存储空间有限的矛盾，提出一种基于禁忌搜索算法的随舰备件优化配置方法。采用多智能体技术建立装备维修保障工作流程的仿真运行模型，通过仿真计算备件的满足率和利用率，评估给定配置方案下的保障效能，并得到一组可行的初始方案；在此基础上，以规定的备件满足率为约束条件，以备件携带数量为优化目标，结合多智能体评估模型和禁忌搜索算法对备件配置方案进行优化求解。以舰炮装备为例对该优化配置方法的有效性进行验证，结果表明所提方法具有较强的有效性和优越性，可供随舰备件配置方案的设计参考。     

基于GA-灰色BP神经网络船舶备件需求预测模型

船舶维修备件的及时保障是船舶设备正常生产作业的保证，备件需求量的准确预测对于航运公司降低运营成本、提高管理效率起着至关重要的作用。文章从某船设备维修备件的历史数据进行分析，构建一种基于灰色模型的多层前馈（BP）神经网络模型，并采用遗传算法（GA）进行优化。首先对船舶设备备件需求影响因素进行分析，通过灰色模型确定备件需求的关键指标，并将结果作为BP神经网络的输入层，从而输出需求预测值。与灰色模型、GA-BP模型预测值对比发现，基于GA-灰色BP神经网络组合模型对于船舶备件的需求预测精度误差仅为0.147%。结果表明，使用GA优化可以提高灰色BP神经网络的预测精度，为船舶维修备件需求预测提供了一种新思路。     

装备维修备件需求预测模型研究

准确的备件需求预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础,在综合分析考虑备件消耗影响因素的基础上,建立了备件需求预测模型。该模型可用于备件的管理决策,提高备件保障率。     

装备维修备件存贮策略研究

维修备件的库存控制是影响装备维修保障能力的重要因素.在分析备件库存控制重要性前提下,建立了备件库存控制模型,并提出了基于备件存储策略,这对做好维修备件贮存保障具有参考意义.     

备件消耗预测方法研究现状及发展

备件消耗预测是制定备件消耗标准的基础工作之一,通过对国内外有关备件消耗预测的文献进行研究,在分析当前备件分类的基础上,总结消耗连续型备件和消耗间断型备件的消耗预测方法研究现状,指出不同类型消耗预测模型的优点及存在的不足,揭示了备件消耗预测的研究重点及发展趋势。     

基于METRIC的备件库存优化模型

针对舰艇编队备件最优库存问题,基于METRIC理论建立了备件库存优化模型,得到了装备可用度与备件总费用的最优关系曲线,并描述了在一定总费用的情况下备件库存量与装备可用度之间的三维关系曲线,可供备件库存决策时参考。     

船舶轮机备件管理

在船舶营运中,轮机备件的科学管理、备件的合理添置及使用,对保证船舶安全生产、提高营运率、降低成本支出等具有重要的作用。本文从分析船舶轮机备件管理的性质及特点人手,从备件的预测、申领、登记、保管和合理使用等方面介绍了轮机备件管理的方法、细节及注意事项,明确了轮机备件管理的重要性,对备件管理的科学化、系统化提出了建议。     

供应链控制下的船舶备件管理

从供应链整体角度出发,论述了供应链管理的概念,分析了航运企业备件管理的一般特点、现状和存在的问题,重点阐述了船舶备件在采购、库存、逆向物流及供应商管理等环节下的控制模式以及以船舶备件信息化管理系统为平台的应对不确定性需求的船舶备件库存和采购策略.以浦海航运有限公司船舶备件库存采购管理实践经验为基础,总结我国航运企业在船舶备件管理方面的相关经验,力求提供一种流程高效、信息共享、成本较低、响应敏捷、协同有效的具有核心竞争力的船舶备件供应链模式.     

基于寿命分布的备件需求计算模型分析

根据指数分布、正态分布和威布尔分布的寿命分布类型,对航海装备的一些维修备件进行分类,并提出了在满足备件保障度下这三种寿命分布类型备件的需求计算模型,对一些备件需求预测实例进行了预测计算。     

一种基于历史数据的备件需求量计算方法

准确的备件需求预测是合理有效地进行备件保障各项工作的基础.根据备件寿命的分布类型,即可确定备件的计算模型.简要介绍了舰空导弹电子设备寿命服从指数分布的特点,根据备件的故障率可以有效地指导备件的存储策略,提出了一种基于历史数据的备件故障率计算方法.从备件的历史故障记录信息中计算出备件故障率,通过定义的保障概率,装备中某零部件的机用件数等参数,确定备件的需求数量.最后通过具体案例的应用,对计算方法进行了进一步的说明和检验.     

典型任务剖面内舰船机电单部件系统备件配置方法研究

根据舰船机电设备在典型任务剖面内的航渡、作战和撤离返航三个阶段不同故障特点,建立了任务周期内新的备件配置模型:航渡和撤离返航两个阶段利用以可用度为中心的Monte-Carlo仿真方法进行备件配置;作战阶段根据战损情况进行备件配置;系统总的备件配置数量等于三个阶段备件配置数量的和.计算实例表明,文中提出的备件配置方法能更准确地反映舰船系统备件的实际需求.     

延长活塞环使用寿命的措施

活塞环的过早折断和频繁更换，必然使备件使用量增大；增加了船用备件费用的支出。同时，活塞环的折断也降低了柴油机运行的安全性。探讨了如何延长活塞环的使用时间，减少活塞环的折断，加强柴油机运行的安全性和降低船舶营运成本的措施。     

轮机关键设备厂修管控

任何产品都有使用寿命，有些轮机关键设备必须通过定期更换备件保持其性能。船舶厂修前，准确无误地订妥备件至关重要。     

舰船电子设备备件概算模型分析与应用研究

结合舰船电子设备备件需求的特点,对备件概算模型进行了系统分析.重点介绍了电子设备初始随机备件概算泊松模型,探讨了应用中存在的局限性,作为应用的补充,提出了以可靠性为中心的舰船电子设备备件品种概算模型和舰船随行维修备件最优储备量模型,给出了部分概算实例.