冰雪路滑，米其林冬季轮胎为您行车保驾护航

2008年1月，世界轮胎业的知名品牌米其林公司在“冰城”哈尔滨举行了米其林X—ICE冬季轮胎试驾试乘体验活动。米其林X-ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，可以为驾驶者提供更高的安全保障，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能，提高车辆的操控性能，     

走过四季 邓禄普SP SPORT EURO A/S 08

<正>夏季轮胎在普通的气候条件下,能够有效发挥各项性能,但是在低温降雪气候条件下轮胎的抓地性及制动性能会明显下降。冬季轮胎在低温降雪的严寒天气下能够保障行车安全,但是在高温或者干燥路面其操控性与耐磨性会受到影响。全天候轮胎同时兼备两者的性能优势,保障整年行车安全中国冬季的气候大致可以分为低温且多降雪区域和低温且少降雪区域这两种类型。大体上来说,在降雪的区域,到冬季的时候,都会给汽车更换冬季轮胎,或者是绑上防滑链。但是在降雪较少的区域,人们普遍整年使用夏季轮胎。     

迟到的冰雪体验——邓禄普冬季轮胎体验

这是2008年参加的最后一个活动，不过考虑到宣传周期的原因，稿子一直拖到现在才和大家见面，所以当你在夏秋交际之时看到皑皑的白雪，也千万不要感到奇怪。2008年12月29日，邓禄普轮胎公司携手黑龙江交警在哈尔滨的著名的二龙湖风景区举行了“冬季行驶安全推广日”活动，带来全薪冬季轮胎DSX-2以及4×4版本的SJ6在严寒环境下的杰出体验并且倡导和宣传冬季行驶相关安全知识，推广冬季轮胎知识，保障冬季冰雪道路行驶安全。     

冰上华尔兹 冰雪测试邓禄普WINTER MAXX

我们通常会说,冬季轮胎由于其特殊的橡胶配方和花纹设计,使其无论在冬季冰冻、干冷、湿滑还是积雪路面上都能发挥更理想更安全的各项性能当你的坐驾陪你一路走过春、夏、秋,然而来到严冬,冰雪之中却寸步难行。究其原因,当冬季室外气温低于7℃房,普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬,随之其各项性能也会相应降低。所以使用普通夏季轮胎所产生的刹车距离相对冬季轮胎所产生的刹车距离会明显更长,因此会存在比较大的安全隐患。一直以来都致力于冬季安全出行的邓禄普,推出了全新冬季轮胎WINTER MAXX。它拥有更优越的冰面制动性,极为贴近冰面,与新开发的片状花纹沟槽相结合,在保障轮胎刚性的同时更柔软,更贴地,能大大提高与冰面的贴合,更好地实现冬季冰雪路上的制动性能,助你安全行驶在冰雪路。     

米其林推出全新卡客车冬季轮胎

近日,世界轮胎科技领导者米其林公司在中国市场推出卡客车冬季专用轮胎.这一新系列产品令卡客车驾驶员在冬季的驾驶更加安全.它的上市标志着中国轮胎业正迎来革命性变化--卡客车可以与轿车一样按照不同使用环境选择专用轮胎.     

冬季轮胎你准备好了吗？

年初那场百年未遇的大雪，让我们不得不重视起冬季行驶的安全问题。轮胎是直接影响到汽车行驶的决定因素。今天，我们跟随代表世界最高技术的普利司通冰雪轮胎，展开一次冬季轮胎的选购之旅吧。     

冰雪无阻——北海道体验普利司通冰雪专用轮胎WS60

随着中国汽车市场的飞速发展,轮胎市场也在不断地扩大,并出现细分化。汽车用户的不断成熟,也就有越来越多的人开始意识到选择合适的轮胎对于驾驶的安全性是多么的重要,尤其是在冬季,所以用于克服冰雪路面的冬季专用轮胎也就成为冬季安全驾驶的必需品。此次受日本普利司通轮胎公司邀情,前往北海道轮胎试验场体验了代表目前冰雪专用轮胎最高水平的“BLIZZAK”系列最新一代产品——WS60。     

冬季使用轮胎误区经验谈

<正>雪地胎就是专门针对冬季道路容易结冰下雪环境中行车而设计的汽车轮胎,这种轮胎的材质和轮胎花纹也和四季轮胎不同,因为它需要在冬季气候环境下保证轮胎有足够的抓地力,保证安全行车。所以,在北方,特别是东北地区,使用冬季胎相对比较常见。此文着重分析雪地胎使用中存在的误区。很多驾驶员凭驾驶经验丰富,     

固博士轮胎知识指南（十）——轮胎冬季保养攻略

寒冬来临,又是一个对广大车主颇具挑战的季节。又硬又滑的普通路面、积雪甚至结冰的特殊路面,都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识,而轮胎保养又是其中的重要环节,是冬季行车安全的重要保障。下面,全球替换轮胎专家固铂轮胎（CooperTires）就跟广大车主分享一下轮胎冬季保养经验。     

冬季胎的疑问句

在冬季为爱车换上一副冬季专用轮胎，会让我们的驾驶操控更为游刃有余，安全也更有保障     

固博士轮胎知识指南(七) 及时更换冬季胎

冬天是降雪的集中期,对北方而言尤其是这样,因此冬季驾驶也是最考验驾驶员操控技巧和养车常识的时候。说到冰雪地面行车,驾驶技术固然重要,但是车辆性能和轮胎的选择更是影响安全的重要因素。冬季是对轮胎损害特别大的一个季节,通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重,而且也不能充分发挥车辆性能,影响行驶安全。     

固博士轮胎知识指南(七)

冬天是降雪的集中期,对北方而言尤其是这样,因此冬季驾驶也是最考验驾驶员操控技巧和养车常识的时候.说到冰雪地面行车,驾驶技术固然重要,但是车辆性能和轮胎的选择更是影响安全的重要因素,冬季是对轮胎损害特别大的一个季节,通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重,而且也不能充分发挥车辆性能,影响行驶安全.     

冬季适当增加胎压

正Q:到了冬季应该适当增大胎压,也有说要减小胎压,到底怎样做才是正确的?读者:安全行车100年A:冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压会有所降低,因此冬季应该适当增加胎压以减少轮胎磨损。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会降低轮胎的附着力,这时候较低的胎压更有利于     

轮胎该不该换

正轮胎是否该用到更换标识处值得探讨,而选择一款性能出色的产品更重要,如米其林新浩悦四代的口号是"从新到旧,安全始终"记得在2016年初,我们的英国同事在欧洲探讨了检测轮胎磨损程度对冬季轮胎在冰雪路面抓地力的影响,找到了确定轮胎是否还健康的依据。当春天来了,到了该将冬季冰雪轮胎替换下来时,检查下轮胎的磨损程度还是很有     

冰天雪地的保护 优科豪马冬季轮胎iG30

在刚刚过去的9月份，作为性能轮胎方面的杰出代表，优科豪马品牌正式推出了性能优异的冬季轮胎iG30。这让我不由想起今年年初时参加的优科豪马iG30的试驾会，当时在零下二十多摄氏度的哈尔滨二龙湖冰面上，冬季轮胎iG30的良好表现令在场媒体和经销商们都很兴奋。现在这款高性能产品的正式推出则令普通消费者也能享受到更加安全的冬季驾驶过程。     

家用车轮胎检测发现五成存在安全隐患

近日．部分轮胎厂商对全国近8万辆小轿车进行轮胎检测，结果显示五成轮胎存在安全隐患，据了解，很多车主并不了解汽车轮胎检测的重要性，尤其是进入冬季后，轮胎的保养和护理更关系到驾驶者的安全。     

安全源自稳定的控制：普利司通BLIZZAK冰锐客XG01

白色覆盖的冬季纯洁而美丽，但异常湿滑的路面环境又成了驾驶者们的噩梦。在这种极端的路况下，只有能够提供超常稳定控制的冬季轮胎才能给驾车出行带来十足的安全保障。在2014年的冬季，白雪皑皑、冰封雪舞的北海道成了普利司通BLIZZAK冰锐客最好的表演舞台。其实，在我国冬季相对较为寒冷的东北三省、内蒙古、新疆等地，已经有相当比例的消费者对于冬季轮胎并不陌生。对于需要一年中连续几个月应对低温冰冻路面的消费者来说，冬季轮胎的出现无疑是寒冷冰冻天气里的福音。     

YOKOHAMA 横滨冬季轮胎日本测试会

2007年2月23日～26日,春节假期才过完了一半,国内多家汽车媒体和上海大众333车队车手王睿应横滨轮胎销售(上海)有限公司之邀,赶赴位于日本北海道的横滨轮胎冬季轮胎实验场(T-MARY)进行冬季轮胎测试体验活动。横滨轮胎的冬季轮胎试验场(T-MARY)位于日本北海道旭川市(Ashahikawa)附近,是横滨轮胎专门的冬季轮胎试验场,具有各种模拟路况。每年冬季来临,横滨轮胎工程师和他们的测试团队就会开赴这里,工作时间直到第     

冬靴加身

<正>时近岁末,北方大部分地区逐渐进入寒冷的冬季。但驾车出行的朋友需要注意,冬季出行需要对您的爱车格外关注,尤其是轮胎作为爱车的四个"脚",更需要备加呵护。寒冬将至,给爱车换—双"冬靴",预防冬季行车的诸多隐患,保障出行安全。每年10月过后,北方地区室外气温普遍低于10℃,无论是冰冻、干冷的路面,还是湿滑、积雪的路面,对轮胎的抓地力都是一种挑战。普通轮胎在气温低于一定温度时,轮胎胎面会开始变硬、弹性减弱,不仅影响轮胎的抓地力和稳定性,也会影响车辆的牵引力、加速度     

玲珑GREEN-Max Winter HP

<正>玲珑号称这款GREEN-Max Winter HP冬季轮胎的性能,比肩世界轮胎巨头Top 5的产品,是否真的如此?我们对此进行了验证不下雪,能测试冬季轮胎吗?答案是肯定的。冬季轮胎并非单纯为冰天雪地而设计,事实上,它可以胜任气温低于7℃时的所有路况。与全天候轮胎、夏季轮胎类似,冬季轮胎也有不同的"性格"。在最大限度保证冰雪路面抓地力的同时,有的可以兼顾