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改性沥青稀浆封层在公路养护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
改性乳化沥青稀浆封层技术能很好地处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题,通过对改性沥青稀浆封层技术。中材料选择、混合料设计、施工工艺三方面的研究,阐述改性乳化沥青稀浆封层技术在修复公路沥青路面病害中的应用,并对改性乳化沥青稀浆封层施工技术进行分析。 相似文献
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改性稀浆封层作为下封层在高速公路中的使用能够起到传递荷载、防水抗渗、提高强度,保护基层及养生等作用。主要从原材料检验、配合比设计、施工工艺等方面介绍改性沥青稀浆封层的施工技术与工艺,并结合工程实际阐述了改性稀浆封层在高速公路下封层中的应用。 相似文献
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介绍以玄武岩为骨料的改性乳化沥青稀浆封层在高等级路面养护中的应用,研究改性沥青稀浆封层施工矿料配合比设计及施工配合比的确定和调整;以路面检测数据分析改性乳化沥青稀浆封层技术对高速公路路面状况改善情况。 相似文献
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针对高等级公路半刚性基层沥青路面易产生反射开裂、水损害和车辙等早期损坏的问题,通过室内组合试件的大型直剪试验和渗水试验,以及现场试验路铺筑和拉拔试验,以改性沥青粘结层的品种和洒布量为试验指标,进行了稀浆封层、SBS改性沥青、胶粉改性沥青和环氧改性沥青4种方案的试验路对比验证.结果表明,胶粉改性沥青和环氧改性沥青粘结层的抗剪强度与洒布量呈单峰抛物线关系,确定了最佳洒布量;同时,改性沥青粘结层具有优良的抗裂、防水和粘结性能,其使用效果优于稀浆封层等常规处理措施;相比而言,胶粉改性沥青效果最佳,且属于环保材料.因此,采用改性沥青作为高等级公路沥青路面的粘结层或沥青桥面铺装的防水粘结层将会显著地提高路面的使用性能. 相似文献
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高速公路桥面铺装粘结层使用性能试验分析 总被引:2,自引:0,他引:2
张文裕 《国防交通工程与技术》2006,4(2):28-30
对高速公路沥青混凝土桥面铺装粘结层力学性能进行了试验分析,阐述了改性沥青稀浆封层作为粘结防水层的研究结果,以及设计施工中应注意的问题,以供借鉴。 相似文献
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周泉生 《交通世界(建养机械)》2014,(26):230-231
本文通过对公路路面工程稀浆封层技术的概念、作用、特性和适用范围介绍,总结阐述了稀浆封层技术的具体应用和施工控制要点,提出了以试验路段为先导,开展大面积稀浆封层施工作业的技术要求,并对稀浆封层技术应用前景进行了展望。 相似文献
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结合黑大公路克东至兰西段乳化沥青稀浆封层技术应用实例,得出该路段乳化沥青稀浆封层混合料配合比为骨料∶乳液∶外加水∶填料∶添加剂=100∶13∶10∶1∶0.2。对混合料中掺加复合材料路段的施工工艺也进行了研究,对路面技术性能进行了检测。得出了稀浆封层技术是一种方便、快捷的预防性养护技术,稀浆封层中掺加玻璃纤维布等复合材料在一定程度上可以提高路面的抗裂缝性能的结论。 相似文献
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简要叙述了乳化沥青稀浆封层技术的试验分析,同时结合工程阐述了乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺和注意事项,结果说明乳化沥青稀浆封层技术在道路的养护工程中具有非常重要的意义. 相似文献
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稀浆封层技术是国家“八五”计划推广项目,桂林公路管理局应用这项技术修建和养护路面,从室外试验运用及室内试验两方面对稀浆封层的经济效益和技术效果进行了分析,表明稀浆封层在养建路面方面具有广阔的发展前景。 相似文献