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1迷彩伪装的目的迷彩涂装实施的主要目的是对一些固定或移动的军事装备进行变形伪装。根据装备的主要背景不同,如林地、草原、荒漠、雪地等,图案与颜色都会有随着接近背景的变化。 相似文献
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迷彩漆又名光学伪装涂料,其伪装作用主要是防备光学侦察器材的探测。其实质是以喷涂迷彩漆的方式消除、降低目标与背景之间的光学特征差别,使目标融合于背景中而难以发现。 相似文献
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迷彩漆又叫光学伪装涂料,其伪装作用主要是防备光学侦察器材的探测。其实质就是以喷涂迷彩漆的方式消除、降低目标与背景之间的光学特征差别,使目标融合于背景中而难以被发现。 相似文献
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我国西部地域辽阔,总面积342万平方千米,约占国土面积的36%,边境线长达6700千米;我国沙漠戈壁面积约16亿亩,大多位于西部地区,仅新疆的沙漠戈壁面积就约占全国沙漠戈壁面积的60%。近年来,西部地区“三股势力”危害较为严重,军事渗透的威胁不断增加。因此,做好西部沙漠戈壁地区汽车部(分)队伪装问题的研究工作,显得很有必要。一、强调伪装的整体性由于沙漠戈壁地区的公路沿途自然环境恶劣,植被稀疏,缺乏可供隐蔽的高大乔木等,极易遭敌空中打击;我军现有车辆装备基本上为军绿色,在土黄色的沙漠戈壁中,极易暴露目标和行动意图。因此,汽车部(分)队应在行动前提前谋划、制订好伪装计划,在计划中应注意保持车队与环境的整体一致。目前,对车俩采取伪装最常用的方法是用迷彩涂料伪装。在实施伪装时,要注意根据沙漠戈壁的环境特点来决定使用涂料的颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等具体操作问题,一般来讲,宜选用土黄色、赭色、白色等进行伪装。在缺乏涂料时,还可以用伪装网来实施遮障伪裴。在进行伪装过程中,要按照统一的伪装计划和要求,严密组织实施整体伪装,防止因单个车辆和人员被发现而导致总体暴露。机动距离较远时,要适当考虑途经的戈壁、草坂、绿洲等不同地域的情况,车体迷彩也应随着地形地貌的颜色适时变化。值得一提的是,要注意遮住所有能反射光线的车辆附件,如后视镜、车灯、门窗玻璃等。 相似文献
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从美、英领导的伊拉克战争和反恐斗争中,我们不难看出城市作战将在未来战争和反恐斗争中占据重要的地位和作用,因此,加强对军用汽车城市型迷彩伪装技术的研究,具有一定的现实意义。城市街道背景特性分析城市作战中,敌方对军用汽车的侦察和目标捕获威胁主要来自于空中和沿道路纵 相似文献
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军用运输车辆的"无形装甲"--隐身措施 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆光学波段隐身 由于光学侦察历史最悠久,应用最广泛,分辨能力最高,所以防光学侦察是军用运输车辆隐身必须首要考虑的问题。防光学侦察的隐身措施主要有:在车身上喷涂变形迷彩、减小车辆与背景的亮度对比及降低车身高度等。 喷涂变形迷彩 根据军用运输车辆所处背景的地貌特征和季节变化,在车身上喷涂相应的2色、3色或4色变形迷彩,使车辆与 相似文献
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迷彩色是国际流行色,越野摩托车身披军绿迷彩外衣,神秘庄严、刚毅强悍、粗犷霸气.玩越野车的人士都有着强烈的征服欲望,与战场上军人征服一个高地,占领一座城市无异. 相似文献
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迷彩色是国际流行色,越野摩托车身披军绿迷彩外衣,神秘庄严、刚毅强悍、粗犷霸气。玩越野车的人士都有着强烈的征服欲望,与战场上军人征服一个高地,占领一座城市无异。轰鸣的马达是冲锋的号角,雪亮的大灯是寒光闪闪的刺刀。越野让你在丛林沙漠中感受惊险刺激,体现男子汉的威严与价值。拥有一辆真正的“军版”迷彩战车是不少摩托车爱好者的理想。 相似文献
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《公路》2020,(8)
在现代化的施工中,施工监测已不能只局限于获得工程变形的历史值,更多时候,相关各方更关心其未来究竟会是一种怎样的变形趋势,也就是对工程变形的预测提出了新的要求。现以延崇高速公路妫水河隧道的基坑沉降监测数据为基础,引入三次指数平滑法和GM(1,1)模型,分别预测了未来短时间内基坑的沉降变形趋势,后续与实际变形的对比显示:两种方法均可以有效预测基坑变形,本例中三次指数平滑法的预测精度要高于GM(1,1)模型的预测精度;针对本例中GM(1,1)模型预测结果误差偏大的问题,分析了其误差影响因素并进行了残差模型修正,提升了GM(1,1)模型短期的预测精度;对基坑变形预测问题进行了讨论与总结。 相似文献
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日前,由河南冰熊冷藏汽车公司研制的第3代野战文化宣传车问世.该车是为方便部队文化演出而专门研制的新一代产品,装备了电影放映系统、音响系统、计算机与卫星接受系统及空调系统等设备,并采用了先进的厢体制造技术.整车外部涂以迷彩色伪装. 相似文献
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肖闯 《筑路机械与施工机械化》1995,12(5):18-20
近年来,中国公路建设以每年1万多km的速度增长,预计到2000年公路总里程将达到125万km, 高等级公路将达到1.85万km.如何养护好这些高等级公路,延长其使用寿命的问题需要尽快解决.以下介绍几种高等级公路的养护方法和养护机械.1 道路的损坏形式(1)变形 在发现道路变形时.首先必须要确定变形的种类,如剪切变形、沉降变形或车辙形成的沟槽变形等.其次是变形的性质,是仅限于表面铺层变形,还是变形深度已达到道路基层;如果属于深层结构的破坏,则要在维修的同时,提高损坏层的承载能力. 相似文献
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隧道围岩变形是隧道工程的设计和施工的重要参数,由于Richards生长曲线与隧道围岩变形-时间曲线具有相似性,将Richards模型引入到围岩变形预测中,通过围岩变形-时间曲线的拟合预测未来围岩变形发展趋势和围岩极限变形值。通过工程实例具体分析了Richards模型的应用效果,结果表明:Richards模型可以较好的预测隧道围岩变形发展过程;只有当围岩变形进入了明显的稳定发展阶段,可以得到良好的预测效果;Richards模型预测效果要优于指数曲线模型和双曲线模型,具有更好的应用价值。 相似文献
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在桥梁施工监控中,桥墩的位移变形信号相对于其他信号来说,强度是很弱的,位移变形量很容易淹没在噪声中.如何从桥墩位移观测数据中提取所需要的位移变形量,是对桥墩位移变形分析的首要步骤.由于小波分析具有时频局部化和多分辨分析的能力,利用变形信号低频性和噪声信号的高频性的特点.借助于小波分析和Matlab语言.对不同频率成分进行分离,消除观测噪声,最终达到了提取桥墩位移变形量的目的. 相似文献